1. Operation2
1.1. WMS
1.1.1. Payung 04-06-11
1.1.1.1. Report inventory
1.1.1.1.1. 1. อยากรู้ : Stock ของงานที่รับเข้ามาในกะนั้นๆ (ยอดทั้งหมด) à โหลด stock ที่รับเข้าในแต่ละกะ 2. อยากรู้ : Stock ที่แยกเป็นแต่ละ Model เช่น J97 / J64 / B299 / PUMA / T6 และ event พิเศษอื่นๆ à Sort ตาม Model / block 3. อยากรู้ : งานที่ Ship ออกไปในแต่ละกะ เพื่อวิเคราะห์ IN และ Out à โหลดข้อมูล Shipping 4. อยากรู้ : จำนวน Emergency ที่จัดได้ในแต่ละกะ โดยต้องมี Plan และ Actual 5. อยากรู้ : พื้นที่พิเศษที่ไม่ใช่ Location ปกติที่เราต้อง Control เช่น Job rework headlamp เป็นต้น
1.1.1.2. Sutin
1.1.2. Nattaporn Meonta
1.1.2.1. ผลการ Stack Rack Zone Over Stock 05.06.2011 Day.
1.1.2.1.1. นำ Part ขึ้น Rack ได้จำนวน ทั้งสิ้น 5 แถว 174 ตัว ครับ. (HLOA001-029)
1.1.2.1.2. Untitled
1.1.2.1.3. Untitled
2. Operation1
2.1. Phiroonphop
2.1.1. พนักงานขับรถ Forklift devaning ไม่ปฏิบัติตามกฏฯ
2.1.1.1. ข้อที่ 7 เรื่องไม่จัดเรียงงานให้เรียบร้อยก่อนยึดSticker 2 ดวง
2.1.1.1.1. นายเอกราช สังข์ยัง ขับรถ F/L no. 16
2.1.1.1.2. Untitled
2.1.2. Untitled
2.2. Problem Description เมื่อวันที่ 4/06/2011 เวลาประมาณบ่ายสองโมง ได้รัแจ้งจากคุณ สมนึก เอเอที ว่ามีงานเป็นรอบบุบในกล่อง ( Control Unit ) จำนวน 17 ชิ้น โดยแจ้ง มาที่แผนก Pc เวลา 16.00 จึงเข้าไปตรวจสอบที่หน้างาน ( FS4 ) พบว่างานกล่องนี้ส่งมาเมื่อวันที่ 27/05/2011 และมีการนำงานไปใช้เป็นบางชิ้นแล้ว เอเอที นำงานไปใช้วันที่เท่าไหร่ไม่ได้แจ้ง ตรวจสอบสภาพกล่องพบว่าเป็นงานที่ QA ตรวจสอบแล้ว และเซ็นยืนยันว่าเป็นงานที่ OK สามารถจัดส่งได้ ได้ชี้แจงรายละเอียดให้คุณ สมนึก ทราบแล้วว่าก่อนนำงานมาส่งให้นั้น ถ้าพบสิ่งผิดปกติเราจะนำงานไปให้ QA ตรวจสอบชิ้นงานด้านในทุกครั้งก่อนจัดส่ง
3. QC
3.1. Phanumas
3.1.1. BOLT-HUB
3.1.1.1. Detail : Found date 4/6/2011 at devan area ( Shift B )
3.1.1.1.1. Parts NG concern accident from froklift operation.
3.1.1.1.2. Untitled
4. Engineer &Logistics
4.1. Udomchock
4.1.1. Dear All concern Result on 04/05/2011 production team had been to support repacking at location BZ1. So we have to empty box for support AAT about 14 boxes that remaining from yesterday. But I got information from leader body line of AAT follow as below. 1. Paper box to difficult for process operation using. 2. Safety concern don’t need to supply paper box to production line. After discuss with lead production so our reason can’t support follow requirement of them. Please communicate with management for official authorize. 1. Box T6 haven’t to current that we used box common with model B299, J64 so I worry this box type will shortage. 2. Manpower not have support for long term but to short it’ ok (Reference empty box support also. 3. Budget of T6 remaining on process validate by NPP & Finance. 4. If budget to final we need lead time more than 2 week.
4.2. Angkul
4.2.1. DV5 Engine Need brkt hanging same with DV6 engine process
4.2.1.1. P' Tirasak Bracket and bolt with bolt for DV5 Engine Pls come to AAT on 10:00-11:00 to be trained
5. Other
5.1. Amphetamine
5.1.1. Untitled
5.1.2. Today 04/06/11 (08.00-09.00) DC plant test worker urine for check Amphetamine. (31/05/11 : worker leave = 12 persons) Test result : Today leave = 3 persons from 12 persons non-test (Mr.Sakkapan, Suradat, Vitsanu) Test = 9 persons ( OK = 8, NG = 1 ) NG : Mr.Praiwan Baotongjan, Sorting, SEEKER
6. PC
6.1. Rut
6.1.1. RE Engine ZYE2-02-000
6.1.1.1. Devanning on 04-Jun-11 OOLU86186564 = 24 units OOLU8710238 = 24 units OOLU8579560 = 18 units Total 66 units === > AAT start to release from commit no. 8091 onwards Devanning on 06-Jun-11 TGHU9820163 = 6 units ~10:00AM After that have to wait Urgent container ETA/LCB 04-06-2011 which should reach AAT/CY in the afternoon. Please you help consider this and re-arrange your sequential to prevent line stop at your site. Sorry for making you have trouble
6.1.2. Pattra
6.1.2.1. Request Ford part number
6.1.2.1.1. Tag Supplier( Mazda Part) UC9P702A5B UC9P712A3B UC9P712A5B UC9T70207B UC9T71207C UC2R37190