1. Cadre et Thématique
1.1. TPE
1.2. Thème Agir pour son Avenir
1.3. "L'hydrogène pour la mobilité du futur ?"
1.4. Catégories Physique et SVT
2. Energies Renouvelables
2.1. Solaire
2.1.1. Panneaux
2.2. Eolien
3. Champs d'applications
3.1. Mobilité
3.1.1. Voiture
3.1.2. Vélo
3.1.3. Poids lourds...
3.1.4. Transports publics
3.1.4.1. Bus
3.1.4.2. Tram
3.1.4.3. Trains
3.1.5. Bateau
3.1.5.1. Voir bateau hydrogène
3.1.6. Aviation ?
3.1.7. Chariots-élevateurs
3.1.7.1. Absence de pollution en milieu fermé
3.1.7.2. Absence de temps de recharge
3.1.8. Drones et livraisons
3.1.8.1. Autonomie vs poids
3.1.9. Fusées
3.1.9.1. Une réalité
3.2. Eco-quartiers
3.2.1. Chauffage
3.2.2. Stockage d'énergie
3.3. Production autonome délocalisée
3.3.1. Environnement sans infrastructures ou réseaux électriques
3.3.2. Interventions d'urgence en cas de catastrophe
3.3.2.1. générateurs électriques
3.3.3. Applications spécifiques type Armée
3.4. Electronique grand-public
3.4.1. pas encore concluant
3.4.2. cf expérience de BIC
4. Contexte
4.1. Impasse des energies fossiles
4.1.1. Pollution
4.1.1.1. Emissions
4.1.1.1.1. CO2
4.1.1.1.2. Noxx
4.1.1.2. 1 litres d'essence = 80% gaspillé
4.1.1.3. 1ère cause de mortalité
4.1.2. Raréfaction
4.1.3. Souveraineté nationale, enjeux géopolitiques
4.2. Energies renouvelables
4.2.1. Développement
4.2.2. Comment stocker
4.3. Développement de l'Electrique
4.3.1. Enjeux des batteries
4.3.1.1. Performance (capacité vs poids)
4.3.1.2. Disponibilité des ressources
4.3.1.2.1. 560kg de batterie pour une Zoé
4.3.1.3. Recyclage en fin de vie
4.3.1.4. Praticité
4.3.1.4.1. Temps de recharge
4.3.1.4.2. Autonomie
4.4. On passe d'un système centralisé sur énergies fossiles à un système décentralisé d'énergie renouvelable
4.4.1. Comment capter cette énergie stationnaire pour des utilisation mobiles
5. Mise en oeuvre
5.1. Distribution
5.1.1. Pompes à hydrogène
5.1.1.1. Production locale
5.1.1.1.1. Electrolyseur
5.1.1.2. production délocalisée
5.1.1.2.1. Approvisionnement
5.1.2. Consignes
5.2. Prix
5.3. Central ou décentralisé
6. Réalités
6.1. Marché
6.2. Economique
6.3. Technologique
6.4. Industrielle
6.5. Produit
7. Fonctionnent de la voiture hydrogène
7.1. Procédé
7.1.1. Pile à combustible
7.1.2. Stockage
7.1.2.1. Stockage solide
7.1.2.1.1. Galettes d'hydrure
7.1.2.2. Stockage gazeux
7.1.2.2.1. Réservoirs sous pression
7.1.3. Production immédiate
8. Hydrogène
8.1. Vecteur Energétique
8.2. Avantages
8.2.1. illimité
8.2.2. réutilisable
8.2.3. efficace
8.2.4. stockable
8.3. Inconvénients
8.3.1. explosif
8.3.2. peu développé
8.3.3. pas présent naturellement sous forme de gaz
9. Synthèse
9.1. problématique et thème
9.1.1. Problématique
9.1.1.1. En quoi l'Hydrogène peut être une solution durable pour la voiture de demain
9.1.1.1.1. La voiture hydrogène est elle réaliste ?
9.1.1.1.2. Quels avantages pour l'environnement ?
9.1.1.1.3. Quels enjeux pour la mettre en oeuvre
9.2. Etapes de la démarche
9.3. Matières utilisées
9.3.1. Physique
9.3.2. SVT
9.3.3. Techno
9.3.4. Economie
9.3.5. Exercice de communication
9.4. Production concrète
9.4.1. Fait
9.4.1.1. Recherche académique
9.4.1.2. Expérience sur la voiture "Simone"
9.4.1.3. Exploration des sujets
9.4.1.4. Définition des points clés
9.4.1.5. Focus sur les enjeux
9.4.2. A faire
9.4.2.1. Finalisation de l'exploration
9.4.2.1.1. Interview
9.4.2.1.2. Finalisation de l'expérimentation de "Simone"
9.4.2.2. Production du rapport final
9.4.2.3. Préparation de la soutenance
9.4.2.3.1. Film synthétique
9.4.2.3.2. Maquette de situation
9.4.2.3.3. Un exposé sur nos conclusions
9.5. Bilan personnel
9.5.1. Intérêt pour le sujet
9.5.1.1. Action pour l'environnement
9.5.1.2. d'actualité
9.5.2. Travail de groupe
9.5.2.1. Autonomie
9.5.2.2. coordination
9.5.2.3. Enthousiasme partagé
9.5.3. Champs pluridisciplinaires
9.5.3.1. intéresser l'actualité, l'économie, la technologie, l'environment