1. Lean Live
2. Produktivitaet
2.1. Lean
2.1.1. 5S
2.1.2. LEANTEAM Walk
2.1.3. Wertstromanalyse
2.1.3.1. Brown paper WS
2.1.3.2. Prioprodukt je FB
2.2. PFZ
2.2.1. LM
2.2.1.1. OST
2.2.1.2. SUeD
2.2.2. WEST
2.2.3. HM
2.2.3.1. Sim
2.2.3.2. StP
2.2.3.3. Lz
2.2.3.4. Kd
2.2.4. Jd
2.2.5. Produktivitaetsberatung
2.2.6. Visualisierung
2.2.6.1. PFZ Gesammt
2.2.6.1.1. Achse
2.2.6.2. Zielwert
2.2.6.2.1. Weg zum Ziel
2.2.6.2.2. Close the GAP
2.2.7. Best practice Modell
2.2.7.1. Abgleich
2.2.7.2. Training
2.2.8. Effizente Arbeitszeitnutzung
2.3. IE
2.3.1. Stammdaten
2.3.2. REFA
2.3.3. Prozessverbesserung
2.3.3.1. Ablauf
2.3.3.2. Netzplan
2.4. Controlling
2.4.1. Coaching
2.5. ENG
2.5.1. Auswertung
2.5.2. Adaption Arbeitsvorgaben
2.5.2.1. Wagen
2.5.2.1.1. GW
2.5.2.1.2. PW
2.5.2.2. TRIEBWAGEN
2.5.2.2.1. V TWG
2.5.2.2.2. E TWG
2.5.2.3. LOKOMOTIVEN
2.5.2.3.1. V LOK
2.5.2.3.2. E LOK
3. SMS
4. Rollueberwachung
5. RJ smarTService
5.1. PERFORMANCE Wagenzug
5.1.1. Scheibenwischer
5.1.1.1. Problem aktuell
5.1.1.1.1. Verbesserung
5.1.1.1.2. Präventiv Massnahme
5.1.1.2. Technisch neue Loesung
5.1.2. HKL
5.1.2.1. Fuehrerstandsklimaanlage
5.1.2.2. Klimaanlage Fahrgastraum
5.1.2.3. Speisewagen
5.1.2.3.1. Wasserversorgung
5.1.3. Bedienung 1. Klasse Tueren
5.1.4. Zugsicherungssystem
5.1.4.1. ETCS
5.1.4.2. SCMT
5.1.5. Tuerstoerungen
5.2. PERFORMANCE Lok
5.2.1. Ausfall Fahrmotore
5.2.1.1. FM direkt
5.2.1.2. SubSystem
5.2.2. Buchholzschutz
5.2.3. ETCS
5.2.3.1. Spare part stock monitoring
5.2.3.2. Ausfallursachen
5.2.3.2.1. Verbesserungsmassnahmen
5.2.4. KUEHLUNG
5.2.4.1. Reinigung
5.2.4.2. Ersatz Kuehler
5.2.4.3. STROMRICHTER
5.2.4.3.1. TOTAL Ersatz Stromrichter (IGBT anstelle GTO)
5.2.4.3.2. Verdoppelung Kuehldosen
5.2.4.4. Projekt Verbesserungsmassnahme
5.2.4.4.1. Verantwortung ENG
5.2.4.4.2. Timeline
5.2.4.4.3. Kosten
5.3. Mobile Service
5.3.1. Schichtmodelle
5.3.1.1. 24/7 Service
5.3.2. Einsatzorte
5.3.2.1. WienMatz
5.3.2.2. Wien Hauptbahnhof
5.3.3. Portfolio MobileService
5.3.3.1. LOK
5.3.3.2. Wagenzug
5.4. WARTUNGSSTELLEN
5.4.1. Wien Matz
5.4.2. INNSBRUCK
5.4.3. Weitere Stellen
5.5. Leitstand
5.5.1. CBM
5.5.2. DFÜ
5.5.2.1. Datenauswertung
5.5.2.1.1. Bereitstellung an Fachabteilungen
5.6. ReparaturDisposition
5.6.1. Prozess
5.6.2. KPI
5.6.3. Verantwortung