SEGURO INTERNACIONAL DE MERCANCÍAS

1. Póliza : La póliza de seguro constituye el documento primordial y dado el carácter eminentemente formal que reviste el contrato de seguro y su existencia es necesaria.Tiene dos clasificaciones : Póliza Automática : cuando se moviliza continuamente en carga y en volúmenes importantes Póliza Especifica: para embarques menores y de poca regularidad

1.1. Ó

2. Coberturas de Seguro

2.1. a) cobertura minima b) falta de entrega c) averia particular d) saqueo e) otro riesgos asegurables f) riesgo no asegurables

2.2. Amparos : las coberturas de seguro pueden combinarse de acuerdo con los riesgos que el usuario quiera cubrir según su mercancía y los modos a utilizar

2.3. Vigencia: El tiempo de cubrimiento de la poliza en exportaciones ,se inicia desde el momento en que el transportador primario recibe la mercancia hasta su llegada final

3. Documentos

4. Tipos

4.1. Eventual o sencilla

4.1.1. Cubre un viaje en las condiciones concretas

4.2. Políza flotante

4.2.1. Asegura según el tipo de mercancía

4.3. Regularizable

4.3.1. Asegura todos los envíos con una prima mínima

4.4. Abandono

4.4.1. Cubre los viajes para un determinado vehículo

5. Es una cobertura diseñada en función de las necesidades y giro del negocio del cliente , ampara las movilizaciones de mercadería que el asegurado realice en trayectos de importación , exportación e interno.

6. Características

6.1. Es responsable de la poliza de segun

6.2. Exportador e importador , conozcan el grado de amparo de las mercancías

6.3. Quien es responsable de la poliza segun los incoterms

6.4. Cif / Cip se establece la necesidad de contratar por parte del comprador un seguro desde que esta en manos del transportista hasta el lugar del destino