1. Árbol de fallas
1.1. El análisis del árbol de las fallas, es un análisis de la falla deductivo de arriba hacia abajo, en un estado no deseado, de un sistema analizado, utilizando la lógica Booleana for conjugar una serie de eventos de bajo nivel.
2. Avería
2.1. Estado de no funcionamiento de uno o algunos elementos. Es un estado en que se encuentra un equipo, que no cumple con las condiciones de funcionamiento
3. Tipos de deteccion de fallas
3.1. Detección basada en señales
3.1.1. En este tipo de detecciones, se trata de los extractos de las señales de los procesos del proceso, la máxima información posible sobre los fallos que deben detectarse. Para ello, se debe conocer la relación entre las señales y los posibles fallos que pueden afectar al proceso. Entre las herramientas más utilizadas en este tipo de detección, las técnicas estadísticas, las probabilidades, el análisis temporal y la frecuencia o el reconocimiento de los patrones, también entra en acción el SPC, se describe en párrafos anteriores.
3.2. Detección basada en modelos analíticos
3.2.1. Estos métodos se apoyan en modelos matemáticos (lineales o no lineales) para generar señales adicionales que se comparan con las señales medidas, también se conoce como redundancia analítica.
4. Referencias bibliograficas
4.1. Detección de fallas en procesos industriales Autora: Ing Judith Devia - Fecha marzo del 2015
4.2. Fallas y averías Autor: Ottoniel Díaz Fecha: mayo 23, 2017 Enlace: Fallas y averías
4.3. Tipos de fallas de mantenimiento Autor: Hector Hernandez Fecha: 2 de Junio de 2016 Enlace: Tipos de fallas de Mantenimiento
5. Alumnos
5.1. Milton Wilfredo Sarco Zacapa
5.2. Ricardo Antonio Nieto Martinez
6. Tipos de fallas
6.1. Falla Parcial
6.1.1. Es aquella falla que puede interpretar las formas diferentes pero no excluyentes. Puede decirse que una "Falla Parcial" es aquella que ha disminuido la capacidad de producción de una máquina "pero no la detiene", también ha disminuido la capacidad de producción pero si ha disminuido la confiabilidad. Toda la "falla parcial" nos conduce a una "falla total".
6.2. Falla Intermitente
6.2.1. Es una falla parcial que se presenta bajo condiciones específicas de trabajo, sobre todo en sobrecarga. Estas fallas persisten durante el tiempo que dure la situación irregular y desaparecen al desaparecer estas. Toda "falla intermitente" nos conduce a una "falla total" sino se corrige las condiciones irregulares.
6.3. Falla Total
6.3.1. Son aquellos que te interrumpen totalmente la función del equipo y lo obliga a una reparación.
6.4. Fallas catastróficas
6.4.1. Es aquella que está totalmente limitada la capacidad de producción del equipo, pero su diferencia con el total es la "falla total" se repara en un tiempo razonablemente normal y el dinero requerido está dentro de los rangos presupuestarios de la empresa, en cambio la catastrófica puede tardar mayor tiempo en corregirla o el dinero necesario para ello está fuera del alcance presupuestario en un corto o mediano plazo para la empresa.
6.5. Falla de Apariencia
6.5.1. Son aquellos que no tienen una relación con el funcionamiento de los sistemas pero que evalúan el aspecto exterior de los mismos. por ejemplo la apariencia o la presentación del sistema de distribución de equipos de servicios de los aeropuertos nacionales y en especial los internacionales, los que no es suficiente que trabajen bien sino que deben ser un aspecto exterior acorde con lo que se considera nuestra fachada principal.