1. เฟืองเเหวน
1.1. ลักษณะการทำงาน
1.1.1. สำหรับอัตราทดนั้นสามารถออกแบบให้มากหรือน้อยได้โดยขึ้นอยู่กับขนาดของเฟืองตัวนอก (Ring) และเฟืองตัวใน (Pinion) ดังรูปที่ 6 โดยที่ถ้าหากเฟืองตัวในเล็กกว่าเฟืองตัวนอกมากอัตราทดก็จะมากและถ้าหากเฟืองตัวในมีขนาดใกล้เคียงกับเฟืองตัวนอกอัตราทดก็จะน้อย โดยปกติของเฟืองวงแหวนแล้วเฟืองตัวเล็ก (Pinion Gear) ที่อยู่ด้านในจะทำหน้าที่เป็นตัวขับ
1.2. เกียร์
1.3. เครื่องจักรกล
2. เฟืองเฉียง
2.1. ลักษณะการทำงาน
2.1.1. * เมื่อเปรียบเทียบการรับภาระ (Load) แล้ว สำหรับเฟืองขนาดเดียวกัน เฟืองเฉียง (Helical Gear) จะรับภาระ (Load) ได้มากกว่าเฟืองตรง (Spur Gear) เนื่องจากการที่ฟันเฟืองมีลักษณะเอียงจึงทำให้ความยาวของฟันเฟืองยาวกว่าและพื้นที่หน้าสัมผัสของฟันมีมากกว่าเฟืองตรง
2.1.2. * เสียงในขณะทำงานของเฟืองเฉียงจะเงียบกว่าเฟืองตรงเนื่องจากการขบกันของเฟืองจะกระทำอย่างนิ่มนวลกว่า เนื่องจากมุมที่เฉียงของฟันเฟืองทำให้เกิดการเหลื่อม (Overlap) กันของฟันเฟืองขณะหมุน
2.1.3. * เกิดแรงรุน (Trust) ตามแนวแกนมากกว่าในขณะที่หมุนเนื่องจากการเอียงของฟันเฟืองที่มากซึ่งจะส่งผลให้อายุการใช้งานของแบริ่งลดต่ำลง
2.2. เพลา
2.3. เครื่องจักกล
3. เฟืองดอกจอก
3.1. ลักษณะการทำงาน
3.1.1. เฟืองดอกจอกจะมีรูปทรงคล้ายกับกรวยมีทั้งแบบเฟืองตรง (Straight Bevel Gear) และแบบเฟืองเฉียง (Spiral Bevel Gear) เฟืองดอกจอกจะเป็นเฟืองสองตัวที่ขบกันในลักษณะแนวเพลา (Shaft) ของเพลาทั้งคู่จะตั้งฉากหรือตัดกัน (Intersect) ส่วนมากแล้วเพลาของเฟืองทั้งคู่จะตั้งฉากกันเป็นมุม 90 องศา
3.2. อะไหล่รถ
3.3. การส่งกำลังของเรือ
4. เฟืองเกลียวสกรู
4.1. ลักษณะการทำงาน
4.1.1. * ใช้กับชุดเฟืองที่มีการทดรอบมากและมีจำนวนเฟืองมากหลายอัน
4.1.2. * การสึกหรอจะเกิดขึ้นค่อนข้างมากเนื่องจากลักษณะการเคลื่อนที่ส่งกำลังของเฟืองจะมีลักษณะในการลื่นไถล (Sliding Contact) ระหว่างผิวของฟันเฟืองคู่ที่ใช้ส่งกำลัง
4.2. เพลา
4.3. การส่งกำลังของรถยนต์
5. เฟืองตรง
5.1. ลักษณะการทำงาน
5.1.1. * มีความง่ายในการผลิตเนื่องจากรูปแบบของฟันเฟืองไม่สลับซับซ้อน ส่งผลให้ราคาต่ำกว่าเฟืองชนิดอื่น * ไม่มีแรงรุน (Trust) ที่เกิดขึ้นในแนวแกน (No Axial Force) ในขณะที่ทำงาน * มีความง่ายในการผลิตให้มีคุณภาพสูง * เนื่องจากเป็นเฟืองแบบธรรมดาจึงมีความง่ายในการหาซื้อ
5.2. เพลารถ
5.3. เครื่ิองจักรต่างๆ
5.4. รถจักรยานยนต์
6. เฟืองสะพาน
6.1. ลักษณะการทำงาน
6.1.1. * การส่งถ่ายกำลังในเครื่องจักรกล
6.1.2. * ใช้กับเครื่องพิมพ์หรือเครื่อง Plot ขนาดใหญ่
6.1.3. * หุ่นยนต์ (Robot)
6.1.4. * การส่งถ่ายกำลังในระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์ (Steering)
6.2. เครื่องปริ้น
6.3. ประตูเฟืองสะพาน
6.4. รถจักรยานยนต์
7. เฟืองตัวหนอน
7.1. ลักษณะการทำวาน
7.1.1. * สามารถทำอัตราทดได้สูงโดยการเพิ่มความห่างของระยะห่างระหว่างศูนย์กลาง (Center Distance)
7.1.2. * ขณะทำงานจะมีความเงียบและการสั่นสะเทือนน้อย