1. IDEALIZADOR
1.1. Eiji Toyota e Talichi Ohno
1.1.1. Toyota Motor
1.1.2. Final decada de 50
2. CARACTERÍSTICAS GERAIS
2.1. Adm Participativa
2.1.1. Fucionários
2.2. Prevalência do Planj, Estratégico
2.2.1. Flexibildade
2.2.2. Pontos Fortes
2.3. Visão Sistemica
2.3.1. Inter relação dos seu diversos componentes
2.4. Supremacia do coletivo
2.5. Busca da Qualidade
2.5.1. TQC ou TQM
2.6. Produtividade
2.6.1. Realização Pessoal
2.6.2. Incentivo monetário
2.7. Flexibilidades
2.7.1. Racionalização do espaço
2.8. R H
2.8.1. Trabalho em grupo
2.9. Manutenção
2.9.1. Autonomia
2.10. Limpeza e higiene
2.10.1. Todos
2.11. Tecnologia e padronização
2.11.1. homem/maquina
2.12. fornecedores e Distribuidores
2.12.1. Sub contratação externa
2.13. Cultura Organizacional
2.13.1. Respeito hierárquico
2.14. Vulnerabílidade e Pontos fortes
2.14.1. Irrestrita participação de pessoas
2.14.2. Sistema sem folga
2.15. Ideia Central
2.15.1. Coletivo/Individual
3. BASE
3.1. Estrutura japonesa orientada para o trabalho em grupo e a economia de recursos
3.1.1. Henry Ford e Frederick Taylor
4. TÉCNICAS
4.1. MUDA
4.1.1. Elimina desperdiçios
4.2. KABAN
4.2.1. Informação visual
4.2.1.1. Controle de produção
4.3. JUST IN TIME
4.3.1. Sincronização
4.3.1.1. Disperdiçio
4.3.1.1.1. Superprodução
4.3.1.1.2. Espera
4.3.1.1.3. Transporte
4.3.1.1.4. Processamento
4.3.1.1.5. Movimentação
4.3.1.1.6. Peças defeituosas
4.3.1.1.7. Estoque
4.3.1.2. Fornecedores
4.3.1.3. Clientes
4.4. KAISEN
4.4.1. Melhoramento continuo
4.4.1.1. Produto
4.4.1.2. Qualidade