Iphaco- Farab-Zist

1. شیر برقی Festo پنوماتیک یک شیر با عملکرد الکترومکانیکی است. دریچه های شیر برقی پنوماتیک توسط یک جریان الکتریکی که به بوبین شیر برقی وارد می شود کنترل می شود. شیر برقی پنوماتیک مدل ها و تنوع زیادی دارد. این نوع شیر در دسته بندی های مختلفی جای می گیرند که شامل دیاگرام حرکتی، سایز دهانه ها و تکی و بلوکی بودن آنهاست. همچنین شیر برقی پنوماتیک با قابلیت هایی چون مصرف برق پایین (وات پایین)، سوئیچینگ تایم بالا (FAST SWITCHING) و کنترل فلوی پروپرشنال در دسته بندی های جدیدی جای می گیرند. از شکل ظاهری شیر و کارکرد در محیط های مختلف کاری گرفته تا نوع درخواستی که مصرف کننده از عملکرد شیر برقی پنوماتیک Festo دارد، می تواند در دسته بندی های شیر برقی پنوماتیک فستو جای بگیرد. شیر برقی فستو با قابلیت هایی چون مصرف برق پایین، سوئیچینگ تایم بالا (FAST SWITCHING) و کنترل فلوی پروپرشنال در دسته بندی های جدیدی قرار می گیرند. از شکل ظاهری شیر و کارکرد در محیط های مختلف کاری گرفته تا نوع درخواستی که مصرف کننده از عملکرد شیر دارد، می تواند در این دسته بندی ها دخیل باشد. برای مثال، شیر ۲/۲ که دارای ۲ دهانه و دو موضع است. اگر در حالت عادی دو دهانه به هم راه داشته باشند، شیر باز است. در عین حال با تحریکی که از طریق بوبین انجام می شود، مسیر جریان قطع شده و ارتباط دو دهانه بوسیله مکانیزمی که در طراحی آن استفاده شده است، قطع می شود. این مکانیزم برای حالتی که شیر ۲/۲ نرمال کلوز باشد بر عکس خواهد بود. شیرهای کنترلی راه دهنده استاندارد شیرهای کنترلی راه دهنده عمومی شیرهای کنترلی راه دهنده برای استفاده های خاص محرک های الکتریکی و پنوماتیک

2. جک پنوماتیک چیست در صنعت به سیستم هایی که با فشار باد کار می کنند سیستم های پنوماتیکی می گویند در این صنعت درقسمت هایی که حرکت رفت و برگشتی نیاز باشد از جک استفاده میشود نحوه کار جک پنوماتیک جک ها وسیله ای هستد که با فشار سیال در پشت سیلندرحرکت رفت وبرگشی داردند توسط یک شیر برقی یا شیر دستی باز وبسته می گردد و توسط یک منبع قدرت تغذیه می شوند طرز کار به این صورت است فشار باد را به اول یا آخر سیلندر تزریق می کنند با این کار جک به عقب وجلو می رود انواع جک بادی برخی ازجک های پنوماتیک پر مصرف به طور کلی عبارتند از: جک های پنوماتیک DNS جک های پنوماتیک کامپکت جک های پنوماتیک قلمی جک های پنوماتیک چرخشی نحوه استفاده و نگهداری سیلندر پنیوماتیک قطر سیلندر باتوجه به وزن بار روی آن انتخاب شود. پیش از اتصال هوا به ورودی سیلندر، از پاک بودن ورودی ها اطمینان حاصل فرمایید. زیرا ورود هرگونه آلودگی و ناخالصی (براده آهن،گرد و غبار،نوار تفلن و…) موجب کاهش عمر جک میشود. حتما قبل از سیلندر ها از واحد مراقبت استفاده شود. از اعمال نیروی جانبی به شافت و بدنه جک خودداری کنید. اگر در دماهای پایین از سیلندر استفاده میکنید اقدامات لازم برای جلوگیری از یخ زدگی قطرات آب یا غلیظ شدن را انجام دهید. اگر از سیلندر به مدت طولانی استفاده نمیکنید حتما ورودی های جک را با درپوش ببندید. تا ذرات آلودگی وارد جک پنوماتیک (بادی) نشود. برای تنظیم سرعت: در ابتدا شیر کنترل سرعت را تانیمه باز نمایید، سپس به صورت مرحله به مرحله رگلاتور هوا را تنظیم نمایید تا به فشار کاری مطلوب برسید اکنون توسط شیر کنترل سرعت (فلو سرجکی) سرعت حرکت سیلند را تنظیم کنید پس از آن ضربه گیر های انتهای جک را تنظیم کنید. فیلتر مناسب برای جک های غیر حساس معمولا ۴۰ میکرون است هر چه سیلندر حساس تر و ریز تر میشود باید از فیلتر با مش بندی ریز تر استفاده کرد مشخصات کلی سیلندر ها (جک های پنوماتیک) هوای فشرده از یک مجرا به سیلندر وارد و خارج میگردد و این جک فقط از یک طرف نیرو وارد میکند برگشت براساس نیروی فنر است. مشخصات کلی -مصرف هوا،وقتی است که حرکت دارد. -ایستادن یا توقف دقیق حتی زمانی که فشار هوا قطع است. -به علت محدودیت فنر (طول کورس)میزان خروج سیلندر محدود است. -فنر نیرو جز یکی از قطعات تعمیری است. -زمانی که فقط از یک سمت باید نیرو وارد شود از یک جک استفاده میشود. -به علت اشغال فنر در کفشک جلو (درپوش جلوی سیلندر )طول آن کمی بزرگتر است. کورس پیستون: فاصله بین نقطه حرکت اولیه تا آخرین نقطه ای را که میله پیستون یا شفت سیلندر طی می نماید کورس نام دارد و برحسب میلی متر می باشد.طول کورس پیستون سیلندر های پنوماتیک بر حسب سفارش ساخت 1 تا 2000میلی متر می باشد. قطر میله پیستون: در صورتی که طول کورس پیستون زیاد باشد باید حداکثر باری را که میله پیستون با شفت سیلندر می تواند تحمل کند محاسبه کرد تا بار اضافی سبب خمش یا زانو زدن میله پیستون نشود. نیروی یک سیلندر پنوماتیک را بر حسب فرمول زیر محاسبه میکنند: سطح پیستون A = بر حسب سانتی متر فشار هوای فشرده P =KP/CM2 نیروی اصطکاک R

3. عمده ترين كاربرد دستگاه سختی گیر رزينی عبارتند از: استفاده جهت نرم كردن آب ديگ های بخار و مبدل های حرارتی استفاده بمنظور نرم كردن آب مورد نياز برج های خنك كننده و سيستم های سرمايشي حذف سختی آب چاه ، حذق سختی آب های سطحی ، حذف سختی آب لب شور نرم كردن آب مصرفی صنايع رنگسازی و رنگرزی مراحل عملکرد سختی گیر رزینی کنترل سختی آب توسط کیتهای سختی سنجی انجام میگیرد و در صورت افزایش سختی خروجی آب نرم می بایستی عملیات احیا در مراحل بعدی بر روی سختی گیر انجام پذیرد. بک واش یا همان سیکل شستشوی رزین ها Back wash سیستم سیکل احیای مستقیم رزین ها توسط محلول آب نمک یا همان احیا سیکل شستشوی آرام Slow Rines سیکل شستشوی سریع Fast Rines سیکل نرم سازی آب

4. دستگاه کلرزن مایع شامل پمپ تزریق از نوع دیافراگمی با پوشش مقاوم در برابر خوردگی و عموما از جنس PVC / PE میباشد. این سیستمها در ظرفیت های مختلف بر حسب لیتر بر ساعت ، و فشار کاری بر مبنای Bar محاسبه ، طراحی و ساخته می شود. همچنین دستگاه کلریناتور دارای شلنگ مکش از داخل مخزن و شیر تزریق بر روی خط می باشد. این امکان وجود دارد که بصورت بسیار دقیق میزان تزریق کلر را اندازه گیری و کنترل نمود. برند پمپ های تزریق کلر از بهترین تولید کنندگان کشورهای اروپایی انتخاب و بکار میرود. در این سیستم مخازنی از جنس پلی اتیلن به همراه الکتروموتور و شافت و پروانه ضد زنگ جهت اختلاط کلر و آماده سازی سیستم کلرزنی در نظر گرفته میشود.