PROTECCIÓN A LA CORROSIÓN

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PROTECCIÓN A LA CORROSIÓN by Mind Map: PROTECCIÓN A LA CORROSIÓN

1. PROTECCIÓN

1.1. Esta protección tiene especial importancia en aquellos casos donde no ha sido posible evitar algunas de las causas productoras de la corrosión por imperativos constructivos

2. PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN: Existen cuatro métodos comúnmente utilizados para controlar la corrosión en tuberías

2.1. Recubrimientos y revestimientos: estas son las principales herramientas contra la corrosión, a menudo son aplicados en conjunción con sistemas de protección catódica para optimar el costo de la protección de tuberías

2.2. Protección Catódica: es una tecnología que utiliza corriente eléctrica directa para contrarrestar la normal corrosión externa del metal del que esta constituido la tubería. La protección catódica es utilizada en los casos donde toda la tubería o parte de ella se encuentra enterrada o sumergida bajo el agua

2.3. Selección de Materiales: se refiere a la selección y empleo de materiales resistentes a la corrosión, tales como: acero inoxidable, plásticos y aleaciones especiales que alarguen la de vida útil de una estructura, por ejemplo de la tubería.

2.4. Inhibidores de Corrosión: son substancias que aplicadas a un medio particular, reducen el ataque del ambiente sobre el material. bien sea metal o acero de refuerzo en concreto. Los inhibidores de corrosión extienden la vida de las tuberías, previniendo fallas y evitando escapes involuntarios.

3. TIPS CONTRA LA CORROSIÓN

3.1. Utilice acero inoxidable en lugar de acero normal

3.2. Recubra el acero normal con zinc

3.3. Recubra el acero normal con plásticos especiales

3.4. Pinte el acero normal con pinturas especiales

4. POTENCIAL ELÉCTRICO DE LOS METALES

4.1. Se ha visto que el fenómeno de corrosión más importante es el de tipo eléctrico. Es más con el uso de los modernos metales prácticamente todas las corrosiones que hay que combatir en la náutica son de este tipo. Cuando dos metales están en contacto a través de un líquido se produce una corrosión galvánica o electrolítica