“El ferrocarril de Cúcuta 1876- 1960: expresión de unos cambios regionales”

1. El mercado internacional impulsó enormemente a la región caracterizada por ser exportadora de productos.

1.1. El caso de Argentina se puede comparar en Colombia con el ferrocarril de Cúcuta o con el del Magdalena, ya que el sistema férreo está estrechamente ligado a la economía de exportación.

2. Se aumento su potencial agrícola y manufacturero

2.1. Se empezó a poblar y a cultivar gran cantidad de terrenos que estaban salvaje-mente en su estado natural y que a partir de la repartición de las zonas que económicamente no producían nada, se tornaron productivas.

3. Algunos países de América Latina su uso no sólo sigue vigente, sino que además se ha ido adaptando a las exigencias de la modernidad.

3.1. En Colombia su uso se ha descontinuado mas en otros países se han empleado para solucionar problemas de movilidad

4. Fue más importante la función del ferrocarril en cuanto a medio de transporte masivo de carga que de pasajeros.

4.1. Le permitió a la ciudad de Cúcuta una vía rápida de comunicación con el Lago de Maracaibo por medio del Puerto de Encontrados en Venezuela

5. BiblÍografia: “El ferrocarril de Cúcuta 1876- 1960: expresión de unos. tomado de: http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/2445/1/PradillaLandazabalOlgaLucia2012.pdf. Consultado el 13/03/15

6. cambios regionales”