Topologias y protocolos de red

Es un trabajo en el cual se va a explicar sobre las topologias de las redes

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Topologias y protocolos de red by Mind Map: Topologias y protocolos de red

1. RED EN BUS

1.1. Una red en bus es aquella topología que se caracteriza por tener un único canal de comunicaciones (conocido como BUS o TRONCAL) en la cual se conectan los diferentes dispositivos compartiendo el mismo canal.

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1.2. VENTAJAS

1.2.1. Facilidad de implementación y crecimiento

1.2.2. Simplicidad en la arquitectura

1.3. DESVENTAJAS

1.3.1. Hay un limite de equipos dependiendo de la calidad de la señal

1.3.2. Puede producirse degradación de la señal

1.3.3. Complejidad de re-configuración y aislamiento de fallas

1.3.4. Limitación de las longitudes físicas del canal

1.3.5. Un problema en el canal perjudica o degrada toda la red

1.3.6. Es una red que ocupa mucho espacio

1.3.7. ENTRE OTROS...

2. RED EN ANILLO

2.1. Es una red que en cada estación tiene una única conexión de entrada y otra de salida.

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2.2. VENTAJAS

2.2.1. El sistema provee un acceso equitativo para todas las computadoras.

2.2.2. El rendimiento no decae cuando muchos usuarios utilizan la red

2.2.3. Arquitectura muy sólida

2.2.4. Si un dispositivo o computadora falla, la dirección de la información puede cambiar de sentido para que llegue a los demás dispositivos.

2.3. DESVENTAJAS

2.3.1. Longitudes de canales.

2.3.2. El canal usualmente se degradará a medida que la red crece.

2.3.3. Difícil de diagnosticar y reparar los problemas.

2.3.4. Si se encuentra enviado un archivo podrá ser visto por las estaciones intermedias antes de alcanzar la estación del destino.

3. RED EN ARBOL

3.1. Es una topología de red en la que los nodos están colocados en forma de arbol. Es parecida a una serie de redes en estrella interconectadas salvo que no tiene un modo central.

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3.2. VENTAJAS

3.2.1. Cableado punto a punto para segmentos individuales.

3.2.2. Soportado por multitud de vendedores de software y de hardware.

3.2.3. Facilidad de resolución de problemas.

3.3. DESVENTAJAS

3.3.1. Se requiere de mucho cable.

3.3.2. La medida de cada segmento viene determinada por el tipo de cable utilizado.

3.3.3. Si se viene abajo el segmento principal todo el segmento se viene abajo con él.

3.3.4. Es más difícil su configuración.

4. RED EN ESTRELLA

4.1. Una red en estrella es una red en la cual las estaciones están conectadas directamente a un punto central y todas las comunicaciones se han de hacer necesariamente a través de éste.

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4.2. VENTAJAS

4.2.1. Posee un sistema que permite agregar nuevos equipos fácilmente.

4.2.2. Re-configuración rápida.

4.2.3. Fácil de prevenir daños y/o conflictos.

4.2.4. Centralización de la red.

4.2.5. Es simple de conectar.

4.3. DESVENTAJAS

4.3.1. Si el switch central falla, toda la red se vera dejara de trasmitir.

4.3.2. Es costosa, ya que requiere más cable las topologias BUS o ANILLO.

4.3.3. El cable viaja por separado del concentrador a cada computadora.

5. TOPOLOGIA EN MALLA

5.1. Es una topologia de red en la que cada nodo está conectado a todos los nodos. De esta manera es posible llevar los mensajes de un nodo a otro por distintos caminos.

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5.2. VENTAJAS

5.2.1. Si la red esta completamente conectada , no puede existir absolutamente ninguna interrupción en las comunicaciones.

5.2.2. Cada servidor tiene sus propias comunicaciones con todos los demás servidores.

5.2.3. Si falla un cable el otro se hará cargo del tráfico.

5.2.4. Si un nodo desaparece o falla no afectara a los demás.

5.3. DESVENTAJAS

5.3.1. El costo de la red puede aumentar en los casos en los que se implemente de forma alámbrica, la topología de red y las características de la misma implican el uso de más recursos.

5.3.2. En el caso de implementar una red en  malla para atención de emergencias en ciudades con densidad población-al de mas de 5000 habitantes por kilómetro cuadrado,es necesario instalar mas puntos de acceso, por tanto, se incrementan los costos de implementación y puesta en marcha.

6. Alumna :Paulina Mariel Sánchez Sánchez               2° "A"