1. DEFINICIONES:
1.1. ORGANIZACIÓN
1.1.1. Es el patrón de formas en que una cantidad determinada de personas están dedicadas a una compleja serie de labores y que combinan sistemática y conscientemente sus esfuerzos individuales, para lograr un fin común conocido.
1.2. MANTENIMIENTO
1.2.1. Conservación de una cosa en buen estado o en una situación determinada para evitar su degradación.
2. FACTORES
2.1. Factores condicionantes internos
2.1.1. La capacidad económico-financiera
2.1.2. El crédito
2.1.3. El tipo de productos y los procesos para obtenerlos
2.1.4. El volumen de producción, comercializable en términos rentables
2.2. Factores condicionantes externos
2.2.1. El ámbito social
2.2.2. La ubicación geográfica
2.2.3. La distribución geográfica de la organización
2.2.4. La disponibilidad de mano de obra capaz, servicios, energía, agua, entre otros.
2.2.5. La absorción del producto o productos
2.2.6. La evolución económica del mercado
3. TIPOS DE MANTENIMIENTOS
3.1. Mantenimiento Centralizado
3.1.1. es un organismo de Mantenimiento que sin tener en cuenta su dependencia, tiene toda la responsabilidad del servicio. Esta forma de organización se aplica en fábricas relativamente pequeñas o medianas.
3.2. Mantenimiento a nivel de otras áreas de la empresa
3.2.1. Dependiendo de algún organismo principal, accionando en forma centralizada, descentralizada o mixta.
3.3. Mantenimiento Descentralizado
3.3.1. En este caso el mantenimiento depende de cada una de las áreas productivas y de servicio, tal como se ilustra en el siguiente gráfico. También se lo denomina mantenimiento asignado y se aplica generalmente en grandes complejos industriales donde las áreas están geográficamente dispersas.
3.4. Mantenimiento Mixto
3.4.1. Es el mantenimiento cuya organización está dividida. En efecto, la división se establece, en centralizar las tareas técnico-administrativas en un departamento o repartición y los grupos operativos del mantenimiento (talleres zonales y gremios) se descentralizan asignados a áreas o tareas determinadas. En definitiva, se centralizan tareas tales como los Talleres, la Oficina Técnica, adquisición y almacenaje de repuestos y suministros, tareas que se hacen sobre la base de normalización de calidades, marcas y cantidades compatibles con la economía del conjunto y planificación de grandes paradas de líneas o de trabajos importantes que afecten a toda la fábrica. Por otra parte, se descentralizan todas las áreas propiamente dichas de mantenimiento.