Fahrerlose Transportsysteme ÖPNV
von brian bal
1. Autonomiegrad/Autonomie Schritte
1.1. UITP
1.2. GoA
2. Start der Arbeit: Gründe für die Entstehung von FTS im ÖPNV
2.1. SWOT
2.1.1. Hindernisse?
2.2. Sicherheit
2.3. Ökonomie
2.4. Steuerung
2.5. Genauigkeit
3. Ethik
3.1. Unfälle?
3.2. Verantwortung
4. Geschichte (roter Faden)
4.1. Zeitliche Gliederung
4.2. Zukunft
4.2.1. FTS in Planung
5. Gegenwärtige Automatisierung im Flugzeug (Autopilot)
5.1. Was fehlt zum FTS
6. Beispiele/Typen
6.1. H-Bahn
6.2. City Mobil
6.3. Lille 1983
6.4. Nürnberg
6.5. Kopenhagen
6.6. U5
6.7. Helsinki
7. Akteure
7.1. Betreiber
7.1.1. z.B.Hochbahn
7.1.2. Fahrer