DISEÑO Y MANEJO DE UN ALMACEN

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DISEÑO Y MANEJO DE UN ALMACEN por Mind Map: DISEÑO Y MANEJO DE UN ALMACEN

1. Seleccion del sitio mas adecuado donde se debe tomar en cuenta los accesos, proximidad del cliente, disponibilidad costos, impuestos y leyes

1.1. Almacen publico

1.2. Almacén privado

2. Planeacion para diseño y operacion

3. Dimensionamiento de la instalación

3.1. Tamaño, tomar en cuenta factores como el espacio, materiales, requerimientos de pasillo, códigos de construcción local, area de oficinas y su capacidad

4. Problema del dimensionamiento sin tendencia.

4.1. Rentar espacio, como almacén público o de operación subcontratada

4.2. Operar espacio de almacenamiento propio o rentado.

5. Dimensionamiento con tendencia

5.1. La dimensión del almacén es un problema de planeación estratégica.

5.2. Cuando la tendencia en los requerimientos no es constante se debe estar preparado para tomar en cuente los cambios.

5.3. El problema se vuelve dinámico

6. Valoración del método de dimensionamiento

6.1. Beneficios: Busca el mejor tamaño de almacén operado en forma privada, combinar alternativas de propiedad y renta. Se consideran la variabilidad de los requerimientos de espacio debido a fluctuaciones estaciónales en la oferta y demanda, y la incertidumbre asociada al pronóstico. El tiempo y la magnitud de las necesidades de espacio de almacén están definidas, lo que facilita su planeación.

6.2. Limitaciones Los niveles de inventario se utilizan como el determinante primario de las necesidades de espacio. El tamaño sugerido es estimado que será construido. Las alternativas de espacio estarán basadas en el juicio personal.

7. Selección del tipo de espacio: consideraciones financieras

7.1. Existe la opción de rentar, arrendar o ser dueño del espacio

8. Configuración de la instalación

8.1. Altura del techo

8.2. Longitud versus amplitud

9. Distribución del espacio

9.1. Distribuir la bahía de almacenamiento, estantes y pasillos. Desarrollando fórmulas de reglas de decisión. Posible distribución de la estantería. Minimizar la suma de costos de manejo de materiales, costo de área de almacén y costo anual asociado con el tamaño del edificio.

10. Diseño de la dársena o anden

10.1. Anden o plataforma de carga ferroviaria que depende si el producto se recibirá o se enviara en cantidades suficiente grandes para justificar un desplazamiento ferroviario

10.2. Dársena o plataforma para camión de carga

11. DISEÑO DEL SISTEMA DE MANEJO DE MATERIALES

11.1. Evolución:  Manejo manual, flexible JAT  Manejo apoyado pro asistentes mecánicos, con transportadores y camiones industriales para desplazar los materiales.  Manejo automatizado, vehículos guiados.  Islas de automatización.  Manejo inteligente, objetivo futuro

11.2. DESPLAZAR MENOS; ALMACENAR MENOS; CONTROLAR MENOS

12. Selección del sistema de manejo de materiales Como parte integral de la actividad de almacenamiento.

12.1. Tipo de sistema: Manual sistema de montacargas y tarimas, transportador automático, sistema de almacenamiento y recuperación automatizada o alguna combinación. Consideraciones financieras, flexibilidad riesgo y obsolescencia.

13. Reemplazo de equipo

14. Decisiones sobre la disposición de los productos

14.1. Ubicación de las existencias:

14.2. Perfiles de actividad

14.3. Disposición de las existencias

14.4. Métodos de identificación de localizador de existencias

15. OPERACIONES DE RECOLECCION DE PEDIDOS

16. Manejo de pedidos

16.1. Secuenciación del producto:

16.2. Recolección por zonas

16.3. División del pedido

16.4. Procesamiento por lotes

17. Distribución Intercalada. Que es cuando el almacenamiento y recolección de pedidos ocurren al mismo tiempo, sobre la misma ruta desde el mismo punto de origen y destino

18. Establecimiento de estándares

19. DECISIONES SOBRE LA UBICACIÓN

20. Clasificación de los problemas de ubicación.

20.1. Fuerza impulsora:

20.2. Número de instalaciones

20.3. Lo discreto de las opciones

20.4. Horizonte de tiempo

21. Conceptos históricos que todavía son aplicables

21.1. Curvas de renta oferta

21.2. Clasificación de las industrias según Weber

21.3. Tarifas de transportación graduales de Hoover

22. Ubicación de instalación sencilla

23. Valoración de la ubicación de una sola instalación

23.1. Limitaciones:

23.1.1. 1) Se asume que los volúmenes de demanda se concentran en un punto cuando de hecho estos se generan desde varios puntos dispersos de clientes.

23.1.2. 2) Localizan una ubicación en base a costos variables. No distinguen entre el costo de capital requerido y otros costos.

23.1.3. 3) Asume que los costos totales s de Transporte aumentan con la distancia sin embargo, las tarifas tienen una componente fija y una variable en función de la distancia.

23.1.4. 4) Asume rutas rectas entre la instalación y puntos de la red. Esto rara vez es cierto.

23.1.5. 5) No son dinámicos.

24. Ubicación de múltiples instalaciones.

24.1. 1)Métodos exactos:

24.1.1. 1.1) Método del múltiple centro de gravedad:

24.1.2. 1.2) Programación Lineal entera mixta

24.2. 2) Método de simulación.

24.3. 3) Método heurístico

24.3.1. 3.1) Evaluación selectiva

24.3.2. 3.2) Programación lineal guiada

25. Valoración de los métodos de ubicación de instalaciones múltiples

25.1. Ventajas 1. ofrecen apoyo a la decisión para resolver un problema de grandes consecuencias para la administración despresas 2. producen una amplia variedad de redes logísticas con detalle aceptable para el pronóstico de planeación 3. son económicos 4. utilizan información que se adquiere fácilmente

25.2. Desventajas: 1. las relaciones de costos no lineales presentan dificultades matemáticas 2. deberían ser modelos de planeación de redes realmente integrados debe prestarse más atención a la incorporación de ingresos 3. Deberían ser accesibles para los administradores y planificadores para q se usen frecuentemente.

26. Ubicación dinámica de un almacén, Hay 3 formas de encontrar las mejores configuraciones en el tiempo:

26.1. 1. Localizar las mejores ubicaciones en base a las condiciones actuales y las proyectadas para el futuro. Las configuraciones de red del año actual y las del futuro podrían promediarse.

26.2. 2. Obtener a mejor configuración actual y luego cada año se obtiene una configuración nueva a medida que llega la nueva información. Si los ahorros entre la nueva y la vieja configuración son mayores que el costo de cambiar de configuración debe considerase el cambio.

26.3. 3. Utilizar las metodologías analizadas para la ubicación estática junto con la programación lineal

27. Ubicación para el menudeo

27.1. Lista de verificación ponderada:

27.2. Modelo de interacción espacial

27.3. Otros métodos: análisis de regresión/ modelos de cobertura /teoría de juegos.

28. Otros problemas de ubicación

28.1. Concentrador y periferia

28.2. Instalaciones dañinas

28.3. Microubicacion