Organización de mantenimiento

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Organización de mantenimiento por Mind Map: Organización de mantenimiento

1. Se define como está estructurado los distintos elementos, sistemas y subsistemas que componen o intervienen en el mantenimiento dentro de una organización con la finalidad de alcanzar sus objetivos.

2. Objetivos de la Organización del mantenimiento

2.1. • Maximización de la vida de la máquina.

2.2. • Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas sobre los bienes precitados.

2.3. • Evitar detenciones inútiles o para de maquinas.

2.4. • Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas.

3. Diferentes formas de la organización del Mantenimiento

3.1. Depende de:

3.1.1. Factores internos

3.1.1.1. • La capacidad económico-financiera

3.1.1.2. • El volumen de producción, comercializable en términos rentables

3.1.1.3. • El crédito

3.1.1.4. •El tipo de productos y los procesos para obtenerlos.

3.1.2. Factores externos

3.1.2.1. • El ámbito social

3.1.2.2. • La ubicación geográfica

3.1.2.3. • La distribución geográfica de la organización

3.1.2.4. • La disponibilidad de mano de obra capaz, servicios, energía, agua; etc

3.1.2.5. • La evolución económica del mercado y la absorción del producto o productos.

4. Ventajas de la Organización del mantenimiento

4.1. • Elaboración de productos de alta calidad y a bajo costo.

4.2. • Satisfacción de los clientes con respecto a la entrega del producto en el tiempo acordado.

4.3. • Reducción de los riesgos en accidentes de trabajo ocasionados por el mal estado de las máquinas o sus componentes.

5. Formas de la Estructurará de la Organizacion del Mantenimiento:

5.1. Mantenimiento Centralizado: Es un organismo de Mantenimiento que sin tener en cuenta su dependencia, tiene toda la responsabilidad del servicio, se aplica en fábricas relativamente pequeñas o medianas.

5.1.1. Ventajas

5.1.1.1. • Reúne al personal en especialidades mecánicos, ajustadores, montadores, facilitando la especialización.

5.1.1.2. • Facilita la estandarización y normalización de tareas.

5.1.1.3. • La supervisión está mejor desarrollada y puede intercambiarse entre grupos.

5.1.1.4. • Facilita la formación y entrenamiento de todo el personal.

5.1.2. Desventajas

5.1.2.1. • Falta de agilidad en la respuesta del servicio.

5.1.2.2. • Dificulta que el personal de mantenimiento se especialice en todos los equipos.

5.1.2.3. • Hay una mayor pérdida de tiempo por traslado de personal.

5.2. Mantenimiento Descentralizado: Depende de cada una de las áreas productivas y de servicio. También se lo denomina Mantenimiento asignado y se aplica generalmente en grandes complejos industriales donde las áreas están geográficamente dispersas.

5.2.1. Ventajas

5.2.1.1. • El personal puede especializarse más en las tareas de mantenimiento de cada equipo.

5.2.1.2. • Mayor agilidad entre requerimiento y satisfacción del servicio;

5.2.1.3. • Menores tiempos muertos por traslados, menor burocracia.

5.2.1.4. • Las tareas de programación se simplifican.

5.2.2. Desventajas

5.2.2.1. • Se dificulta la trasferencia de operarios entre las áreas.

5.2.2.2. • Se amplía el número de supervisores y es más difícil el intercambio.

5.2.2.3. • Hay tendencia a multiplicar los servicios de apoyo a Mantenimiento.

5.3. Mantenimiento Mixto: Se presenta cuando existe una organización central independiente y una serie de unidades de mantenimiento que depende total o parcialmente de las unidades de producción.

5.3.1. Ventajas

5.3.1.1. • Facilita el conocimiento que tenga el personal.

5.3.2. Desventajas

5.3.2.1. • En el mantenimiento mayor se requiere utilizar recursos adicionales (personal, materiales, equipos auxiliares, etc).

5.3.2.2. • Costos de traslado en caso del mantenimiento mayor de herramientas y equipos especializados desde el taller central hasta el área o unidad de manto.

6. Niveles Jerárquicos de una organización de mantenimiento

6.1. NIVEL 1

6.1.1. Dirección y Gerencia

6.2. NIVEL 2

6.2.1. Supervisión y Apoyo

6.3. NIVEL 2.1

6.3.1. Supervisión y control de Ejecución de acciones de mantenimiento

6.4. NIVEL 2.2

6.4.1. Apoyo logístico a la función mantenimiento, planificación, diseño, programación, almacén, automatización, entre otros.

6.5. NIVEL 2.3

6.5.1. Mantenimiento de taller

6.6. NIVEL 3

6.6.1. Supervisión y ejecución de acciones de mantenimiento para cada área específica.

6.7. NIVEL 4

6.7.1. Ejecución propiamente dicha de acciones de mantenimiento.