La urbanización al sureste a lo largo de la Avenida Leguía

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La urbanización al sureste a lo largo de la Avenida Leguía por Mind Map: La urbanización al sureste a lo largo de la Avenida Leguía

1. planteamiento de expansión

1.1. proporcionar viviendas

1.1.1. solucionar el problema de salubridad

1.1.2. construcción de la red de circulación

1.2. El Oncenio

1.2.1. creacion de

1.2.1.1. obras publicas

1.2.2. migración al sureste

1.2.3. cambio político económico y administrativo

1.2.4. la construcción de 16 empresas

1.3. Gobierno de augusto B Leguía

1.3.1. el mercado de inversión privada

1.3.2. reestructuración de las instituciones

1.3.3. construcción de las avenidas

1.3.4. la baja de los precios de renta

1.4. desarrollo administrativo

1.4.1. incursión de las empresas

1.4.2. distribución de la renta del suelo

1.4.3. programas de infraestructura

1.5. Desarrollo

1.5.1. la creacionde algunos distritos como

1.5.1.1. miraflores

1.5.1.2. san Isidro

1.5.1.3. fueron urbanizaciones para

1.5.1.3.1. ingenieros

1.5.1.3.2. arquitectos

1.5.1.3.3. extranjeros y locales

1.5.2. el gasto en la creacion de las

1.5.2.1. urbanizaciones

1.5.2.1.1. fue con la cosecha del

1.5.2.2. las inversiones privadas

1.5.2.2.1. sin necesidad de prestamo

1.5.3. las empresas inmobiliarias

1.5.3.1. operaban de manera informal

1.5.3.1.1. por la falta de

2. en los años 1919 y 1921

2.1. La aparición del transporte público

2.1.1. a partir de

2.1.1.1. la inauguración de las avenidas centrales

2.1.2. objetivo crear una atractiva

2.1.2.1. oferta inmobiliaria en la zona sur de la ciudad.

2.1.3. El interés de la población que vivía en el centro por mejorar su calidad de vida

2.1.3.1. El problema de insalubridad en el centro de la ciudad

2.1.3.2. Una alameda arbolada que expresaba la modernidad personalista del gobernante

3. La mayor actividad de pavimentación se dio entre 1925 y 1926

3.1. las urbanizadoras culminaron su trabajo de trazado

3.1.1. lotización e iniciaban el proceso de venta de lotes

3.1.1.1. La pavimentación de avenidas centrales

3.1.1.1.1. permitió que la red de transporte público

3.1.1.2. transporte público en las avenidas centrales

3.1.1.2.1. con la aparición de nuevas líneas de transporte

4. En 1921 se firmó el contrato entre el gobierno y The Foundation Compan

4.1. la instalación de agua y desagüe en la ciudad.

4.1.1. constituyó un monopolio

4.1.1.1. la obra pública de saneamiento

4.1.1.2. la obra pública de saneamiento

4.1.2. 1la necesidad del gobierno local

4.1.2.1. recaudar fondos para la realización de más obras públicas

4.1.3. diarios locales como

4.1.3.1. El Comercio

4.1.3.2. La Patria

4.1.3.3. El Nacional

4.1.3.4. seguían

4.1.3.4.1. publicando artículos relacionados con el progreso

5. El progreso urbano de Lima en 1923

5.1. se describe el avance de la ciudad

5.1.1. las transformaciones que producía la creciente actividad inmobiliaria

5.1.1.1. el transporte público

5.1.1.1.1. cumplió el rol de permitir

5.1.1.1.2. tenía un menor costo que el tranvía eléctrico

5.1.1.2. la expansión de estos nuevos barrios

5.1.1.2.1. convertía en la alternativa

6. Entre los años 1919 y 1930

6.1. existían aproximadamente dieciséis inmobiliarias

6.1.1. ofrecían lotes de vivienda

6.1.1.1. a ambos lados de la avenida Leguía.

6.1.1.1.1. En 1924 entró en vigencia el Reglamento de Urbanizaciones

6.1.1.2. La gestión del gobierno

6.1.1.2.1. trataba que las urbanizadoras

7. La urbanización de la zona de expansión al sur de la ciudad

7.1. La Dirección Técnica de Urbanizaciones

7.2. Construcciones y el Reglamento de Urbanizaciones de 1924

7.3. Se pediría una cuota mensual de 10 Lp. a las urbanizadoras

7.3.1. la finalidad de crear un fondo

7.3.1.1. permitiera cumplir con el encarg

7.3.1.2. pagar los gastos administrativos de esta oficina

7.3.1.3. La nueva dirección dependía

7.3.1.3.1. directamente de la Dirección de Salubridad Pública

7.3.2. Santa Beatriz

7.3.2.1. , la única urbanizadora estatal

7.3.2.1.1. a lo largo de la avenida Leguía

7.3.2.1.2. constituyó la única empresa del Estado

7.3.2.1.3. Todo este proceso de urbanización

7.3.2.1.4. La apertura del Estado