1. SENAVEX
2. 1er Paso
2.1. FUMIGACIÓN. Se solicita con 7 días de antelación a la exportacion, mediante carta membretada de la empresa exportadora, en la cual se pide inspección para el Cuarentenario Fitosanitario.
3. 10mo. Paso
3.1. Se Solicita el Certificado de Origen ante el Senavex con los siguientes documentos; Factura Comercial, Lista de Empaque, Certificado de Origen(llenado), Declaración Jurada del Producto. Se recoge en 24hrs. Previa presentación de depósito bancario por servicios a favor del Senavex.
4. 2do. Paso
4.1. Con el CFO B1 proveído por el cliente, se procede a solicitar el CFO D1 para exportación, a través del Ingeniero Forestal de la empresa exportadora.
5. 3er. Paso
5.1. Se solicitan al cliente los datos de la exportación: Importador, País destino, dirección, puerto destino, precio x M3, etc.
6. 4to Paso
6.1. Se elabora el Certificado de Origen con los datos proporcionados por el cliente
7. 5to. Paso
7.1. Se solicita Inspector tanto al Senasag, mediante carta membretada, e igualmente a la ABT mediante el ingeniero forestal.
8. 6to. Paso
8.1. Con el Cuarentenario concluido se elabora el Certificado Fitosanitario.
9. 7mo. Paso
9.1. Se coordina la Inspección con el Senasag y la ABT, al finalizar la misma el Senasag procede al precintar el contenedor, y la empresa de transporte coloca tambien el precinto de la Naviera.
10. 8vo. Paso
10.1. Se tramita el Fitosanitario en el Senasag con los siguientes documentos; Factura Comercial, Lista de Empaque, Certificado de Fumigación(emite la empresa fumigadora), Depósito a favor del Senasag, Liquidación (se hace en el sistema Paytiti del Senasag), Informe (se llena en línea, previa aprobación por el sistema Paytiti).
11. 9no. Paso
11.1. Se elabora la DEX (póliza de aduana) en línea con el usuario del exportador y se valida mediante el Token (firma digital de la empresa), con los datos de la Factura Comercial, Lista de Empaque, CFO y Fitosanitario.
12. 11vo. Paso
12.1. Una vez recogidos los documentos de las diferentes Instituciones se arma la Carpeta de Documentos ( Factura Comercial, Lista de Empaque, Fitosanitario, Certificado de Fumigación, CFO D1, DEX, para entregar al cliente/dueño de la exportación o a la empresa de transporte para que continue con la elaboración del resto de los documentos para poder realizar la exportación.
13. 12vo. Paso
13.1. Con los documentos de la Carpeta de Exportación, la empresa de transporte elabora tanto el MIC ( Manifiesto Internacional de Carga) y la Carta Porte o CRT, a través del sistema SUMA de la Aduana Nacional.
14. 13vo. Paso
14.1. La empresa de transporte completa la Carpeta de Exportación y entrega al chofer del camión los siguientes documentos: Factura Comercial, Lista de Empaque, Fitosanitario, Certificado de Fumigación, DEX, CFO D1, MIC y CRT.
15. 14vo. Paso
15.1. cuando el camión llega a frontera entra a la aduana para que le asignen “Canal” (Autorización o inicio de tramitación aduanera)
15.1.1. Canal ROJO
15.1.1.1. Inspección Documental y Física de la exportación.
15.1.2. Canal AMARILLO
15.1.2.1. Inspección Documental de la Exportacion
15.1.3. Canal VERDE
15.1.3.1. Autorización automática del levante de las mercaderías
15.1.4. Inspección Aleatoria de la FELCN
16. 15vo. Paso
16.1. Ingreso a la Terminal Portuaria de Arica (TPA)
16.1.1. Se presentan los documentos a través del Forwarder(empresa de gestión y tramitación del despacho portuario) contratado por el dueño de la carga o la empresa de transporte, entra a Balanza y si llega a tiempo y forma para el carguio entra a”Stacking”, si llega a destiempo entra a “RUMA”
16.1.2. Se determina Aforo Físico inmediato si el precinto de la Naviera estuviera violentado o si hubiera sido extraído por la FELCN para realizar su aforo. De igual manera se determina el aforo dependiendo del sorteo aleatorio de “Canales” propio de la terminal portuaria.
17. 16vo. Paso
17.1. Luego de efectuarse el aforo (lo cual involucra descarguio y manipuleo de la mercadería) y la verificación por parte de las autoridades portuarias, se procede posteriormente a volver a cargar el contenedor(carguio y manipuleo) para su envío a destino.
17.1.1. Se entregan los documentos visados incluido el BL (Bill of Landing, documento de transporte marítimo) al forwarder, el cual a su ves los remite al chofer o a la empresa de transporte terrestre, la cual le hace entrega al dueño de la mercadería, previo pago de sus servicios prestados, para su posterior envío al importador en el país de destino por parte de la empresa de transporte o el dueño de la mercadería.