Módulo #2 Logística Internacional.

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Módulo #2 Logística Internacional. por Mind Map: Módulo #2 Logística Internacional.

1. Tema 10

1.1. Análisis financiero de las operaciones.

1.2. Toma de decisiones efectivas en base a la información específica

1.3. Posibilidad de adaptación a este tipo de análisis logístico cualquiera sea el caso siempre cuando se considera la información adecuada.

1.4. Elaboración de estrategias de procesos para aprovechar los beneficios y adaptarse a ellos.

1.4.1. Cuando el tipo de cambio está la baja esto nos permite importar mercancías a un costo menor.

1.4.1.1. Se busca incrementar la competitividad en la industria o sector local.

1.4.1.1.1. Obtener innovaciones en la restructuración constante del comercio internacional.

1.5. Diseño de estrategias de los proveedores a nivel mundial está determinada por los siguientes factores.

1.5.1. Ventajas competitivas.

1.5.2. Cadena de valor.

1.5.3. Ventajas comparativas.

1.6. Diseño de la estrategia de los proveedores a nivel mundial en la cadena de valor.

1.6.1. Identifica las partes fundamentales cada una por separado de la cadena de valor dentro de la empresa.

1.6.2. Ubica en la serie de ventajas competitivas que tiene la empresa.

1.6.3. No sirve para encontrar el nivel mínimo de costos de la transacción entre cada eslabón de la cadena de valor.

1.6.4. Determina las ventajas comparativas de los diferentes países.

1.6.5. Nos ayuda al desarrollo de una estrategia que nos permita constantemente aprovechar y responder a los diferentes cambios de las ventajas competitivas y comparativas.

1.7. Método científico

1.7.1. Definición del problema que requiere ser investigado

1.7.1.1. Desarrollo y diseño de la investigación

1.7.1.1.1. Determinación de las necesidades de la información

1.7.2. Análisis de los datos e interpretación de los resultados.

1.7.2.1. Elaboración de un reporte de los hallazgos obtenidos dentro de la investigación.

1.8. Requisitos para entrar a un mercado internacional

1.8.1. Exportación

1.8.1.1. Licencia

1.8.1.1.1. Contrato de manufactura

1.9. Beneficios

1.9.1. Reducción de costos

1.9.1.1. Menor necesidad de tener inversión en capital

1.9.1.1.1. Mejorar el servicio al cliente

2. Reading List

2.1. Margen de contribución

2.1.1. Representa como resultado lo que un negocio gana de utilidad por cada uno de los productos que exporta en este método no se consideran los costos fijos solamente los costos variables.

2.1.1.1. Su fórmula es la siguiente la sustracción del precio de venta y los costos variables unitarios y se dividen por el precio de venta.

2.1.1.1.1. Cuando conocemos y empleamos las fórmulas de punto de equilibrio y de margen de contribución sean de utilidad para la toma de decisiones y poder garantizar la rentabilidad y la vialidad de las operaciones dentro de la empresa.

3. Tema 8

3.1. Incoterms: Son reglas que existen dentro del comercio internacional que estipulan los diferentes términos del proceso de compra-venta.

3.1.1. Existen cuatro tipos diferentes de grupos dentro de los incoterms.

3.1.1.1. Se clasifican de la siguiente manera.

3.1.1.2. Grupo E

3.1.1.3. Grupo F

3.1.1.4. Grupo C

3.1.1.5. Grupo D

3.1.1.5.1. Diferentes tipos deincoterms.

3.2. Objetivos de los incoterms: establecen los principios y estándares que sean aceptados en el mundo entero.

3.3. Es lograr que las transacciones dentro del comercio internacional sean del todo fluidas y sobre todo que exista un libre mercado.

3.3.1. Hacer que las negociaciones y las operaciones de los proveedores y los clientes se realicen de una manera más simple.

3.3.1.1. Acordar las diferentes obligaciones derechos y responsabilidades de cada una de las partes implicadas en la transacción.

4. Tema 9

4.1. Todos de fijación de precios.

4.2. Zonas

4.2.1. Método mediante el cual se fijan los precios de transportación en función de la zona geográfica adonde se enviará el producto o mercancía.

4.3. Costo de flete.

4.3.1. Método que fija el costo de la operación logística de transporte en función de la distancia y el medio de transporte acordado.

4.3.2. Por volúmenes.

4.3.2.1. Método que utiliza el volumen de la carga entre esta sea mayor el precio fijado disminuye.

4.4. Análisis del punto de equilibrio

4.4.1. Éste método es utilizado para saber el máximo costo que se permite en una operación de ventas.

4.4.1.1. Su fórmula contempla los costos fijos y los divide entre el precio de venta sustrayendo los costos variables unitarios y como resultado obtenemos el volumen de equilibrio.

5. Como resultado obtenemos el punto exacto en donde los costos de producción la logística y la venta de un producto o mercancía que se ponen en venta son iguales al ingreso que se estaría obteniendo por parte de la empresa si se cierra dicha venta.