Época Moderna y Posmoderna

Universidad de CuencaTrabajo Realizado por: Carlos Gómez, Luis GarcíaDocente: Ing. Magali MejíaMateria: Introducción a la Ingeniería

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Época Moderna y Posmoderna por Mind Map: Época Moderna y Posmoderna

1. Escuelas y universidades tecnológicas impartían conocimientos tanto de las disciplinas ya tradicionales como de las nuevas.

2. Primera Revolución Industrial (1760 - 1860)

2.1. Mejoraron procesos productivos y abarataron costos.

2.1.1. Máquina extractora de semillas, para la recolección de algodón.

2.1.2. Tarjetas perforadas donde se colocaban hilos. Después servirían para almacenar datos y crear la calculadora

2.2. La máquina de vapor (inventada por Jamae Watt) mejora la productividad.

2.2.1. Creación de maquinaria

2.2.2. Sustitución de la fuerza muscular.

2.3. Mejoramiento de los medios de comunicacón.

2.3.1. Construcción de la primera imprenta a vapor.

2.4. Evolución del transporte.

2.4.1. En 1895 corrió el primer tren de carga y de pasajeros.

2.4.2. En 1891 se prueba el primer submarino, "Nautilus". Se queda sumergido 1 hora.

2.4.3. Robert Fulton construyó el primer barco a vapor.

3. Segunda Revolución Industrial (1860 - 1914)

3.1. En 1859, se perforó el primer pozo en Pensilvania.

3.1.1. Motor a petróleo (Rudolf Diesel) para locomotoras, transporte marítimo y terrestre

3.1.1.1. Se facilitó el comercio.

3.1.2. Empieza la producción de Acero

3.1.2.1. Las investigaciones de Frderick Taylor llevaron a un nuevo enfoque conocido como administración científica.

3.1.3. Invento de el automóvil y luego el avión en 1903 (hermanos Wright).

3.2. El trabajo de Volta, Franklin y Faraday hizo posible generar transformar la corriente eléctrica en movimiento.

3.2.1. Tranvía y locomotora eléctrica

3.2.2. Thomas Alva Edinson inventa la bombilla eléctrica.

4. Escuelas de Ingeniería

4.1. Revolución Tecnica (año 1600)

4.1.1. Incremento de talleres artesanales, platerías, herrerías, carpinterías.

4.1.2. Incremento del mercantilismo y comercio

4.1.3. Primeras escuelas de ingeniería en Europa

4.1.3.1. Francia

4.1.3.1.1. "Ingeniería de Puentes y Caminos", (primera escuela de ingenieros civiles) surge en 1947.

4.1.3.1.2. 1794

4.1.3.1.3. Escuela Central de Artes y Manufactura, (1829) buscaba el equilibrio entre lo teórico y lo práctico.

4.1.3.2. Inglaterra

4.1.3.2.1. Se formaban de manera empírica en talleres.

4.1.3.2.2. Se crean asociaciones profesionales. Destacaron los Ingenieros Civiles.

4.1.3.2.3. Entre el siglo XIX y el XX, las universidades de Oxford y Cambridge comenzaron a Introducir cursos de ingeniería.

4.1.3.3. Alemania

4.1.3.3.1. En Berlin (1809) primer centro universitario combinaba la docencia con la investigación.

4.1.3.3.2. Siglo XIX

4.1.3.4. Estados Unidos

4.1.3.4.1. Academia MIlitar West Point, fue la primera escuela técnica.

4.1.3.4.2. La expansión del ferrocarril, creó la necesidad de una especialización de la ingeniería.

4.1.3.4.3. 1865

5. Ingeniería Moderna (Inicios del siglo XX)

5.1. Los ingenieros modernos hacen usa del conocimiento científico para diseñar y desarrolar.

5.2. Se desarrolló más tecnocología en los últimos 50 años, que en toda la historia de la humanidad.

5.3. Los descubrimientos científicos contribuían a desarrollar la ingeniería.

5.3.1. Nuevos materiales ligeros y resistentes.

5.3.1.1. Ingeniería química; fibra sintética, caucho sintético.

5.3.1.2. Ingeniería Civil: acero reforzado, vidrio de mejor calidad.

5.3.2. Motores más potentes y eficientes.

5.4. Con la invención del avión se hicieron varias inevstigaciones en la aeronaútica.

5.5. Después de los 80's comienza la era de las telecomunicaciones.

5.5.1. Las empresas comienzas a manejar información, datos estadísticos y conocimientos especializados.

5.6. Se generó un alto constraste de épocas debido al desarrollo, gracias a computadores y medios electrónicos.

5.6.1. Existe comunicación instantánea.

5.6.2. La información es de fácil y rápido acceso

6. Realizado por: Carlos Gómez, Luis García