1. ESTRUCTURA
1.1. TIPO
1.1.1. TÚNEL
1.1.2. PUENTE
2. LOCALIDAD
2.1. LUGAR OCUPADO CON UNA O MÁS EDIFICACIONES UTILIZADAS COMO VIVIENDAS, LAS CUALES PUEDEN ESTAR HABITADAS O NO
2.1.1. TIPO
2.1.1.1. RURAL
2.1.1.2. URBANA
3. MANIOBRA PROHIBIDA
3.1. ACCIÓN QUE LOS CONDUCTORES DE VEHÍCULOS DEBEN REALIZAR A TRAVÉS DE GIROS PARA LOGRAR ENCAUSARSE A OTRAS VÍAS EN INTERSECCIONES A NIVEL.
4. PLAZA DE COBRO
4.1. CARRETERA DONDE SE PAGA EL DERECHO DE TRÁNSITO DE VEHÍCULOS.
4.1.1. ADMINISTRACIÓN
4.1.1.1. RESPONSABLES DEL MANTENIMIENTO DEL CAMINO
4.1.1.1.1. CAPUFE
4.1.1.1.2. ESTATAL
4.1.1.1.3. MUNICIPAL
4.1.1.1.4. CONCESIONADO
4.1.2. MODALIDAD
4.1.2.1. COMO SE DETERMINA EL COSTO DEL PEAJE
4.1.2.1.1. PUDE SER
4.1.3. FUNCIONAL
4.1.3.1. MANERA EN QUE SE EJECUTA LA PLAZA DE COBRO DE ACUERDO A SU MODALIDAD.
4.1.3.1.1. ENTRADA
4.1.3.1.2. SALIDA
5. POSTE DE REFERENCIA
5.1. SITIO DONDE LA SCT MARCA EL KILOMETRAJE EN DETERMINADO TRAMO DE LA RED CARRETERA, ASÍ COMO LA EXISTENCIA DE ALGUNA TIPO DE SEÑAL RELEVANTE PARA EL TRANSPORTE.
5.1.1. KILÓMETRO
5.1.1.1. MARCA DE REFERENCIA DEL CADENAMIENTO DE UNA CARRETERA DEFINIDO POR LA SCT DONDE SE UBICA EL OBJETO ESPACIAL.
6. PUENTE
6.1. ESTRUCTURA QUE PERMITE LA COMUNICACIÓN VIAL SOBRE UN OBSTÁCULO NATURAL O ARTIFICIAL.
6.1.1. TIPO
6.1.1.1. CLASIFICACIÓN DEL PUENTE DEPENDIENDO SU LONGITUD
6.1.1.1.1. CHICO (6 A 30 METROS)
6.1.1.1.2. MEDIANO (31 A 60 METROS)
6.1.1.1.3. MÁS DE 100 METROS
6.1.2. CONSTRUCCIÓN
6.1.2.1. CONCRETO
6.1.2.2. MADERA
6.1.2.3. METAL
7. RED VIAL
7.1. VÍA DE TRANSPORTE TERRESTRE DESTINADA PARA EL TRÁNSITO VEHICULAR Y/O PEATONAL.
7.1.1. TIPO
7.1.1.1. AMPLIACIÓN, ANDADOR, AVENIDA, BOULEVARD, CALLE, CALLEJÓN, CALZADA, CAMINO, CARRETERA, CERRADA, CIRCUITO, CIRCUNVALACIÓN, CONTINUACIÓN, CORREDOR, DIAGONAL, EJE, VIAL, ENLACE, GLORIETA, PASAJE, PEATONAL, PERIFÉRICO, PRIVADA, PROLONGACIÓN, RAMPA DE FRENADO, RETORNO, VIADUCTO Y/U OTRO.
7.1.2. TIPO DE SUPERFICIE DE RODAMIENTO
7.1.2.1. CONDICIÓN DE LA SUPERFICIE DE RODAMIENTO
7.1.2.1.1. CON PAVIMENTO
7.1.2.1.2. SIN PAVIMENTO
7.1.3. RECUBRIMIENTO
7.1.3.1. MATERIAL DE LA SUPERFICIE DE RODAMIENTO
7.1.3.1.1. CONCRETO
7.1.3.1.2. ASFALTO
7.1.3.1.3. BLOQUES
7.1.3.1.4. GRAVA
7.1.3.1.5. TIERRA
7.1.4. CARRILES
7.1.4.1. NÚMERO DE VÍAS VEHICULARES DEL OBJETO ESPACIAL.
7.1.5. FUNCIONAMIENTO
7.1.5.1. INDICA SI SE PUEDE CIRCULAR O NO
7.1.5.1.1. HABILITADO
7.1.5.1.2. DESHABILITADO
7.1.6. CONDICIÓN
7.1.6.1. ESTADO EN EL QUE SE ENCUENTRAN LOS SEGMENTOS DE LA RED VIAL REFERENTE A CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN.
7.1.6.1.1. EN OPERACIÓN
7.1.6.1.2. PLANEADO
7.1.6.1.3. EN CONSTRUCCIÓN- ABIERTO
7.1.6.1.4. EN CONSTRUCCIÓN- CERRADO
7.1.7. NIVEL
7.1.7.1. DATO PARA DISTINGUIR LOS DESNIVELES Y RAMPAS, TOMANDO COMO REFERENCIA EL NIVEL CERO A LA SUPERFICIE DEL TERRENO.
7.1.8. PEAJE
7.1.8.1. PAGO CORRESPONDIENTE A LOS DERECHOS DE TRÁNSITO O CIRCULACIÓN POR DETERMINADOS LUGARES, COMO ALGUNAS AUTOPISTAS, PUENTES, TÚNELES, ADUANAS, ETC.
7.1.8.1.1. NO: NO REQUIERE PAGO DE PEAJE
7.1.8.1.2. SI: SI REQUIRE PAGO DE PEAJE PARA EL DERECHO DE TRÁNSITO
7.1.9. ADMINISTRACIÓN
7.1.9.1. RESPONSABILIDAD DE MANTENIMIENTO
7.1.9.1.1. ESTATAL: BAJO EL CARGO DE LA ENTIDAD FEDERATIVA DONDE SE LOCALIZA.
7.1.9.1.2. FEDERAL: BAJO EL CARGO DEL GOBIERNO FEDERAL.
7.1.9.1.3. MUNICIPAL: BAJO EL CARGO DEL GOBIERNO MUNICIPAL.
7.1.9.1.4. PARTICULAR: BAJO EL CARGO DE PARTICULARES.
7.1.9.1.5. OTRO
7.1.10. CIRCULACIÓN
7.1.10.1. REFERENTE A COMO CIRCULAN LOS VEHÍCULOS
7.1.10.1.1. UN SENTIDO
7.1.10.1.2. DOS SENTIDOS
7.1.10.1.3. CERRADA EN AMBOS SENTIDOS
8. TRANSBORDADOR
8.1. EMBARCACIÓN DESTINADA AL TRANSPORTE DE CARGAS PESADAS O PASAJEROS
8.1.1. TIPO
8.1.1.1. CHALANA: EMBARCACIÓN DE FONDO PLANO QUE SE UTILIZA PARA EL TRANSPORTE DE PASAJEROS Y AUTOMÓVILES DE UNA ORILLA A OTRA DE UN RÍO.
8.1.1.2. PANGA: EMBARCACIÓN DE FONDO PLANO QUE SE UTILIZA PARA EL TRANSPORTE DE PASAJEROS Y AUTOMÓVILES DE UNA ORILLA A OTRA DE UN RÍO, ÉSTA EMBARCACIÓN ES DE DIMENSIONES MENORES QUE LA CHALANA.
8.1.1.3. TRANSBORDADOR: BARCO ACONDICIONADO PARA TRANSPORTAR DE UN PUERTO A OTRO AUTOMÓVILES, VAGONES, PASAJEROS, ETC