1. EXPORTADOR
1.1. En las reglas DAP, DPU, DDP y FCA, podrá recurrir al transporte de la mercancía con medios propios.
1.2. Ampliación de la cobertura del seguro
1.3. Pagar todos los costes relativos a la mercancía hasta que se haya entregado
1.4. Dar aviso al importador de que puede recoger la mercancía
1.5. Obtener las licencias / autorizaciones necesarias para exportar
2. IMPORTADOR
2.1. Emitir un conocimiento de embarque “a bordo”
2.2. En las reglas DAP, DPU, DDP y FCA, podrá recurrir al transporte de la mercancía con medios propios.
2.3. Pagar el precio establecido en el contrato de compraventa
3. Incoterms
3.1. Un estándar internacional de once términos comerciales, desarrollado por la Comisión de Derecho y Práctica Mercantil de la Cámara de Comercio Internacional (CLP-ICC)
3.2. El objetivo es el de establecer un conjunto de normas internacionales para la interpretación de los términos más utilizados en el comercio internacional
3.3. Las principales novedades
3.3.1. Reemplazo de la regla DAT por la DPU
3.3.2. Incorporación de requisitos vinculados a la seguridad en las obligaciones y costes de transporte
3.4. ABREVIATURAS
3.4.1. EXW En fábrica (Ex Works)
3.4.2. FCA Franco transportista (Free Carrier)
3.4.3. FAS Franco al costado del buque (Free Alongside Ship)
3.4.4. FOB Franco a bordo (Free On Board)
3.4.5. CFR Coste y flete (Cost and Freight)
3.4.6. CIF Coste, seguro y flete (Cost, Insurance and Freight)
3.4.7. CPT Transporte pagado hasta (Carriage Paid To)
3.4.8. CIP Transporte y seguro pagados hasta (Carriage and Insurance Paid to)
3.4.9. DAP Entregada en el lugar convenido (Delivered At Place)
3.4.10. DPU Entregada en el lugar de descarga (Delivered At Place Unloaded)
3.4.11. DDP Entregada. Derechos pagados (Delivered Duty Paid)