HISTORIA DE LA TERMODINÁMICA

HISTORIA DE LA TERMODINAMICA

Comienza Ya. Es Gratis
ó regístrate con tu dirección de correo electrónico
HISTORIA DE LA TERMODINÁMICA por Mind Map: HISTORIA DE LA TERMODINÁMICA

1. William Thomson desarrolla su nueva teoría del calor la termodinámica a partir de dos postulados fundamentales

1.1. El segundo postulado fundamental resume las observaciones de Carnot el calor nunca puede ser transformado plenamente en trabajo mecánico una parte siempre queda sin usar a toda máquina térmica entrega una parte del calor que le es provisto en forma de descarga de calor o sea que las transformaciones no son equivalentes en ambos sentidos

1.2. El primero resume las conclusiones de iun el calor solo es una forma de energía que es generada por ejemplo mediante trabajo mecánico si se contempla un sistema aislado entonces la energía contenida en él puede pasar de una forma u otra pero en su totalidad no puede aumentar ni disminuir

2. Michael Faraday había intentado el primer motor eléctrico prototípico señalando el camino a seguir desde entonces muchos científicos intentaron desarrollar un motor eléctrico verdaderamente apto para funcionar.

2.1. EN 1821

3. Sus investigaciones conducen a la ley que lleva su nombre el calor producido aumenta con la resistencia del conductor eléctrico el cuadrado de la intensidad de corriente y la duración de la circulación de la corriente

3.1. Sigue trabajando en la medición de la formación de calor durante diversos procesos

3.2. Por ejemplo durante el movimiento de una rueda de paletas en el agua en este experimento es particularmente fácil calcular el trabajo empleado pues para impulsar las ruedas se usan dos pesas de plomo suspendidas por sogas con el peso de las mismas y la altura de la caída puede calcular el trabajo mecánico

4. es demasiado elevado el consumo de zinc y líquido de batería

5. pero un fenómeno ha captado su atención en estas investigaciones durante el funcionamiento la batería y los conductores eléctricos sufren un gran calentamiento acaso es esa la causa del escaso rendimiento de su motor eléctrico

6. A FINALES DEL SIGLO18

6.1. .

7. JOULE debe reconocer que el motor eléctrico tiene escasas posibilidades de competir económicamente con la máquina de vapor

8. EN1841 JOULE

9. 1895 Carl Benz

9.1. con este procedimiento aún hoy se siguen llevando a estado líquido los gases para envasarlos en tanques o botellas

9.2. aplica el efecto joule tone son tantas veces seguidas como para lograr llevar el aire a una temperatura tan baja que el mismo se torna líquido

10. pero a james lo atrae otro tema que tiene gran actualidad la producción de trabajo mecánico mediante magnetismo y electricidad

11. Toda Europa se admira frente a una nueva y maravillosa invención la máquina de vapor

11.1. no se sabe exactamente cómo funciona la máquina de vapor ni que es en verdad del calor

12. Estas preguntas se encuentran una respuesta que sigue vigente hasta la actualidad james prescott joule y william thomson tienen una participación decisiva en ello.

12.1. quien cree que la materia se compone de mínimas partículas

13. JOSEP PLA

13.1. Descubre con ayuda del novedoso termómetro que se puede medir la temperatura de un cuerpo pero no el calor efectivamente aportado al mismo

13.1.1. por ejemplo al derretir hielo el calor aportado queda oculto en gran medida el hielo se derrite frente al influjo del calor pero el termómetro sigue midiendo 0 grados

14. 24 DE DICIEMBRE DE 1818 NACE JAMES PRESCOTT JOULE

14.1. Observa las primeras locomotoras de vapor y también puede estudiar una máquina de vapor en la cervecería de su familia

15. Los científicos franceses Antoine Lavoisier y Pierre Simon laplace desarrollan su calor y metro de hierro con el miden el calor entregado por un cuerpo

15.1. comprueban que el cobre y la madera de igual masa y temperatura derriten una cantidad diferente de hielo

16. A MEDIADOS DEL SIGLO 19

17. EN 1780