CONOCIMIENTO DE EMBARQUE

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CONOCIMIENTO DE EMBARQUE por Mind Map: CONOCIMIENTO DE EMBARQUE

1. Definición

1.1. El conocimiento de embarque se define como el documento que justifica la existencia de un contrato de transporte en una operación marítima entre un puerto de salida y un puerto de destino. A través de este documento se justifica la carga, el lugar de procedencia y el lugar de destino. Es imprescindible para realizar cualquier tipo de intercambio marítimo internacional.

1.2. Se emiten siempre en tres originales y varias copias; el consignatario debe presentar necesariamente los tres originales, o uno de ellos debidamente endosados (Firma y sellados) para efectos de retirar la mercancía en el puerto de destino.

2. ¿Cuáles son las funciones del Bill of Lading?

2.1. Todo este proceso relacionado con el Conocimiento de embarque deben llevarlo a cabo las Consignas de Buques y los Agentes Transitarios, que son los que cada día elaboran y emiten este tipo de documentación.

2.2. Una vez se elaboran estos documentos se depositan en la oficina del armador o su agente para el proceso de verificación en cuanto a fletes, firmas, autenticidad o para retirar las mercancías del lugar de destino.

3. Las funciones que tiene son las siguientes:

3.1. Probatoria

3.1.1. El Bill of Lading ha cumplido una función probatoria, cuando acredita que la mercancía ha sido cargada a bordo del buque para su traslado vía marítima. En este documento se reflejará que las mercancías han sido entregadas al transportista en el mismo estado en que figuran en el conocimiento de embarque. También se refleja el peso, las marcas o cantidad de bultos que componen las mercancías transportadas.

3.1.2. Este mismo documento constituye una prueba de la entrega de las mercancías y además aparecen obligaciones asumidas con el contrato de transporte en régimen de Bill of lading.

3.1.3. En el caso de que se rompa esta presunción, el Capitán del buque deberá insertar en el Conocimiento de embarque las correspondientes reservas, que no son otras que las declaraciones que se han mencionado en el mismo documento en el momento de hacer la recepción de la mercancía a bordo.

3.1.4. Estas reservas están incluidas en las cláusulas de tal forma que exime de cualquier culpa al transportista marítimo de cualquier responsabilidad de los daños que las mercancías hayan sufrido o puedan sufrir.

3.2. Contractual

3.2.1. El Bill of Lading constituye la prueba de la celebración del contrato y de su contenido, sin que se pierda de vista que son nulas todas las cláusulas limitativas de responsabilidad del transportista (artículo 10 LTM).

3.3. Representativa

3.3.1. El Bill of Lading incorpora un derecho de crédito frente al transportista para exigir la entrega de las mercancías en el lugar de destino. Este título puede ser nominativo, al a orden o al portador.

3.3.1.1. ● Nominativo: Cuando se designe expresamente la persona a la que deben ser entregadas las mercancías, y que puede ser el cargador o un tercero. El Conocimiento de embarque solo puede ser transmitido por cesión.

3.3.1.2. ● A la orden: Cuando se consigne que la mercancía será entregada a la orden del cargador o de un tercero a los sucesivos destinatarios.

3.3.1.3. ● Al portador: Cuando se extienda a este, la legitimación se determina por la posesión del título y será transferible por la entrega material del documento.

4. Datos que debe incluir el conocimiento de embarque

4.1. En este documento de justificación de operaciones de transporte marítimo internacional hay que reflejar una serie de datos obligatorios. Si existe la ausencia de algunos de estos datos es posible que el documento carezca de validez, por ello es necesario presentarlo completo y detallado. Los datos necesarios son:

4.1.1. Datos de las personas responsables de realizar el proceso de embarque de la carga:

4.1.1.1. ● Nombre y Domicilio del transportador. ● Nombre y Domicilio del cargador. ● Nombre y Nacionalidad del buque. ● Lugar, fecha y firma del transportador, agente marítimo o Capitán del buque.

4.1.2. Datos referentes al estado y naturaleza de la carga:

4.1.2.1. ● La naturaleza y calidad de la mercancía, número de paquetes, piezas o cantidad de peso y las marcas identificativas. ● Estado y condición aparente de la carga.

4.1.3. Datos que muestren la forma de pago y la forma de entrega de la mercancía:

4.1.3.1. ● FLETE convenido y lugar de pago. En el caso de que este pagado se pondrá ‘’pre-paid’’, en caso contrario ‘’collect’’. ● Número de originales entregados para que la mercancía se pueda retirar del Puerto de Destino.

4.1.4. Datos de las personas encargadas de recepcionar la carga y el Puerto de Destino:

4.1.4.1. ● Puerto de Carga y Descarga o destino final de la mercancía. ● Nombre y Domicilio del destinatario (nominativo).

5. Ejemplo de conocimiento de embarque

5.1. La señora Kriscia Sánchez dueña de la empresa de ropa y accesorios KISHA BOUTIQUE, compra en el extranjero específicamente de China hacia El Salvador, 50 cajas de ropa de 5 marcas diferentes las cuales son -Shein -Chanel -Gucci -Lacoste -Zara Por cada marca son 10 cajas en las cuales vienen camisas, pantalones, faldas, vestidos, short variando en todo lo antes mencionado color y tallas En total la cantidad de prendas son las siguientes: 500 camisas 300 pantalones 200 short 500 vestidos Para lo cual acude a una naviera para poder recibir su producto.