La Gestión del Almacén

Comienza Ya. Es Gratis
ó regístrate con tu dirección de correo electrónico
La Gestión del Almacén por Mind Map: La Gestión del Almacén

1. LOS PROCESOS OPERATIVOS

1.1. La actividad de un almacén se encuentra desde que la mercancía llega a la instalación del almacén, hasta que esta sale hacia los clientes. Los diferentes procesos están en función de: Las características físicas del producto La estructura física del almacén El personal Las características de los clientes En un almacén se realizarán los siguientes procesos de manipulación:

1.1.1. PROCESOS DE ENTRADA: denominamos asi a todas aquellas operaciones que se realizan hasta que la mercancía se encuentra situada en la zona de almacenaje.

1.1.2. PROCESO DE SALIDA: con este nombre se señalan todas las operaciones de manipulación que realizamos para poner el pedido solicitado por un cliente

1.2. DESCARGA Y RECEPCION se define como la fase final del acuerdo que establecemos con un proveedor al realizarse un pedido. En esta operación se deberá:

1.2.1. Recoger mercancías del transporte del proveedor e introducirla en nuestro almacén Verificar contenido Identificar artículos Dar de alta en stock Para llevar a buen fin el proceso existen diversas variables

1.2.2. DOCUMENTO DE PEDIDO: el objetivo es que el proveedor y el cliente desarrollen una actividad integrada que enlace el flujo físico con los sistemas de información

1.2.3. RECURSOS UTILIZADOS: disponer de las herramientas y espacios adecuados para el desarrollo del proceso operativo mejorara la productividad

1.2.4. VOLUMEN Y CARACTERISTICAS DE LA DESCARGA: estas variables incidirán tanto en lo referente a la productividad como el control de esta operación

1.3. Estiba y reposición

1.3.1. La operación de ubicación en un almacén se define como el recorrido que realizan los productos desde la zona de recepción hasta la zona de almacenaje. En esta operación se deberá: - Recoger la mercancía en la zona de recepción - Dirigirse a la ubicación asignada - Colocar la mercancía en la ubicación asignada En la operación de reposición la realiza el mismo tipo de maquinaria desde la zona de almacenaje a la zona de picking: - Recoger la mercancía en la zona de almacenaje - Dirigirse a la ubicación asignada en la zona de picking - Colocar la mercancía en la ubicación asignada

1.3.1.1. Variables a considerar para un buen proceso de estiba y reposición:

1.3.1.1.1. 1. Sistema de gestión de ubicación: Se incrementa la productividad al dirigirse el operario a una localización concreta. Si es lo contrario traería complicaciones.

1.3.1.1.2. 2. Recursos utilizados en instalaciones en almacén: Disponer de herramientas y espacios adecuados para el desarrollo del proceso operativo mejorará la productividad.

1.3.1.1.3. 3. Volumen de movimiento: El número de movimientos de ubicación/ reposición a realizar tiene una incidencia clara, ya que la operación de reposición siempre es prioritaria.

2. PREPARACIÓN DE PEDIDOS

2.1. Conjunto de tareas y manipulaciones destinadas a extraer y acondicionar aquellas cantidades de productos que satisfacen las necesidades de los clientes del almacén manifestadas a través de sus pedidos. Las operaciones que suelen constituir este proceso son las siguientes; Recolección de pedidos y la extracción del pedido

2.1.1. PREPARACION DE PEDIDIOS Y EXPEDICION A CLIENTES TIENE COMO OBJETIVOS PRINCIPALES:

2.1.1.1. - Optimizar las tareas de recogida de artículos de sus ubicaciones, dirigiendo a los operarios a posiciones concretas con rutas optimizadas. - Capturar la descarga de inventario por ubicación confirmando los movimientos previamente indicados por el ordenador, controlando de modo riguroso el stock a nivel ubicación. - Ejercer un control sobre la cantidad de bultos que prepara cada operario, así como los errores cometidos por cada uno de ellos.

2.1.2. OPERACIÓN DE RECOGIDA DE PEDIDOS VIENE DETERMINADA POR LOS SIGUIENTES FACTORES:

2.1.2.1. PEDIDOS: Son el centro sobre el que gira la operación y puede Devoluciones Se considera como mercancías a devolver a proveedores las que representan cualquier de las siguientes características: - Mercancía recepcionada como no apta. - Mercancía que el cliente devuelve - Mercancía que presenta rotura física - Mercancía caducada Datos que controlan el concepto de devolución 1. Código de artículo 2. Número de devolución 3. Tipo de devolución

2.2. EXPEDICION Conjunto de tareas y manipulaciones destinadas a controlar la mercancía que va a salir de nuestro almacén y a posicionarla en el medio de transporte que va a realizar el trayecto entre nuestras instalaciones y las de nuestro cliente

2.3. ORGANIZACIÓN DEL SISTEMA DE RECOGIDA DE PEDIDOS:

2.3.1. DISTRIBUCION: la distribución de la colección de artículos en la zona de picking se realiza teniendo en cuenta características del articulo y del sistema de preparación de pedidos.

2.3.2. •EJECUCION: sistema de realización de la recogida física del producto

2.3.3. •RECOGIDA: consecutiva.- cuando se ejecuta pedido tras pedido. Simultanea..- cuando se ejecutan varios pedidos al mismo tiempo.

2.4. METODOS DE PREPARACION DE PEDIDOS

2.4.1. •SISTEMA: disponemos diferentes opciones en función del numero de pedidos que se preparan a la vez y el numero de operarios que intervienen.

2.4.2. •POR TIPO DE EXTRACCION: en funcion de los elementos de manutención empleados en el desarrollo de la operación de preparación de pedidos.

2.4.3. •Por los movimientos realizados: se clasifica el método de preparación de pedidos en función de la existencia o no de circuito de picking.

3. Devoluciones

3.1. Mercancías a devolver a proveedores

3.1.1. Tipos de Devoluciones

3.1.1.1. 1. Devolución por recepción

3.1.1.2. 2. Devolución de clientes

3.1.1.3. 3. Devolución de mercancía averiada

3.1.1.4. 4. Devolución de mercancía caducada

4. ASPECTOS A VALORAR EN EL INICIO DE LA ACTIVIDAD LOCALIZACION DEL ALMACEN

4.1. La localización en la que se debe situar el almacén tiene una importancia en los costos operativos y servicio al cliente. Para ello se debe afrontar dos etapas

4.1.1. LOCALIZACION DE LA ZONA GENERAL El objetivo es definir una zona mas o menos amplia que nos permita realizar un estudio de las diferentes opciones de naves, operadores o terrenos que se presentan en la misma.

4.1.2. ELECCION DEL PUNTO CONCRETO DE ALMACENAJE Este es un análisis con un carácter mas cualitativo de cara a localizar un punto que este dotado de las condiciones más adecuados para cumplir con las funciones objeto de búsqueda. Las condiciones a tener en cuenta son:

4.1.2.1. FACTORES EXTERNOS Se analiza todos aquellos aspectos relacionados con las zonas anexas:

4.1.2.1.1. -LOCALIZACION: tipo de zona donde ha de ubicarse el almacén -ACCESOS: El almacén va a ser punto de recepción y expedición de mercancías -COMUNICACIONES: estas afectan básicamente al transporte de distribución, puesto que al de larga distancia no le afectara -ESPACIO: es la superficie total de la que va a ser necesario disponer al objeto de poder construir el almacén. -AMPLIACIONES: se debe mantener espacio sin construir para futuras ampliaciones. -COSTE: analizar el alcance del coste de todos los componentes que lo conforman con sus respectivos pesos específicos.

4.1.2.2. FACTORES INTERNOS Se analiza en cada de que nuestro proceso de búsqueda se centre en una nave ya construida. Los factores a tener en cuenta son:

4.1.2.2.1. -DIMENSIONES: la forma del espacio construido necesita un detallado estudio en orden a lograr las economías que da una decisión acertada en este sentido. -ALTURA: adecuar el almacén a una altura acertada puede permitirnos un mejor aprovechamiento del espacio COLUMNAS: tanto en su numero como en su disposición y distancia entre ellas, es aprovechamiento de espacio TIPO DE TECHO: para una claridad y conservación de los productos sometidos al efecto de temperaturas -CLARIDAD: los puntos de luz que han de ser colocados con la posterior colocación de estanterías y bloque con sus pasillos correspondientes. -PUERTAS: la disposición de ellas es el punto delimitar tanto por necesidades propias como por imperativos de la ley. TIPO DE SUELO: la vida de maquinarias depende de estos suelos. MUELLES: el numero se determina en base al movimiento que va a tener

5. Estructura y Diseño

5.1. Las zonas que puede identificarse en un almacén son:

5.1.1. MUELLES Y ZONAS DE MANIOBRA: espacios destinados a las maniobras que deben entrar, salir y posicionarse adecuadamente para proceder a su carga/descarga.

5.1.2. ZONA DE STOCK DE TECEPCION Y CONTROL: proceder a la comprobación de su estado y de las cantidades recibidas.

5.1.3. ZONA DE STOCK RESERVA: zona de almacenamiento que incluyen espacios para dicho almacenamiento.

5.1.4. ZONA DE PICKING Y PREPARACION: Zona destinada a la recuperación de los productos de sus lugares de almacenaje.

5.1.5. ZONA DE SALIDA Y VERIFICACION: Operaciones de paletización y carga en los vehículos de expedición. ZONA DE

5.1.6. OFICINAS Y SERVICIOS: El volumen y la organización de la administración del almacén que exigen la dedicación de espacios para alojar los productos.

5.1.7. ZONAS ESPECIALIZADAS: Existen zonas atípicas que proceden directamente en el proceso logístico. Devoluciones, palets y envases vacíos, cámaras frigoríficas y zona de mantenimiento.

5.2. ELEMENTOS DE MANUTENCIÓN Y ALMACENAJE

5.2.1. 1. Muelles de carga: Ayuda a la correcta recepción de mercancías. El número de muelles a construir dependerá de la necesidad de cubrir los momentos de mayor número de envíos.

5.2.2. 2. Estantería: Tienen el fin de adaptarse a los diferentes productos y espacios disponibles. Se tiene que considerar las diferentes características bebé las mercancías a almacenar.

5.2.3. 3. Maquinaria de trabajo: Va siempre de la mano del sistema de almacenaje, por lo tanto siempre estarán en estrecha relación con el tipo de unidades de carga a manejar.

6. Criterios de Gestión de Almacenaje

6.1. Métodos de almacenaje: Existen diversos métodos y la elección de estos dependen de la mercancía como del equipamiento para su manejo.

6.1.1. -Según la organización para la ubicación de la mercancía:

6.1.1.1. 1. Almacén ordenado: Se asignan un único lugar fijo y predeterminado a cada producto.

6.1.1.2. 2. Almacén caótico: Se asignan los espacios a medida que se van recepcionando las mercancías.

6.1.2. -Según el flujo de entrada y salida: Existen los siguientes métodos.

6.1.2.1. 1. Método FIFO: Primero en entrar y primero en salir.

6.1.2.2. 2.Método LIFO: El producto que entra es el primero en salir.

6.1.2.3. 3. Método NIFO: El próximo en entrar será el primero en salir.

6.1.2.4. 4.Método HIFO: El producto con precio más alto será el primero en salir.

6.2. ZONIFICACIÓN DE ARÍCULOS: Debe obedecer una planificación basada en estos factores:

6.2.1. 1.Máxima utilización del espacio disponible

6.2.2. 2.Reducción de los costes de manipulación

6.2.3. 3.Localización de los productos fácil y correcta

6.2.4. 4.Facilidad de acceso a los productos almacenados

6.2.5. 5. Facilidad de inventariar las mercancías

6.2.6. 6.Compatibilidad entre productos almacenados juntos.

6.2.7. 7. Complementariedad entre ciertos productos

6.2.8. 8.Rotación

6.2.9. 9.El tamaño

6.2.10. 10. Recorridos de distribución mínimos.

6.3. ZONIFICACIÓN ABC: Es eficaz para la ubicación de los productos en función de sus ventas. Se divide en tres categorías.

6.3.1. -Clase A: el 20% de artículos generan ventas del 80%.

6.3.2. -Clase B: Un 30% de artículos generan un 15% de las ventas.

6.3.3. -Clase C: el 50% de artículos restantes representan el 5% de las ventas.

6.4. FAMILIAS: Otro sistema de zonificación es la de la familia de artículos, estos representan aspectos negativos por la disponibilidad del almacén, las diferentes cantidades de stock que se deben mantener. La diferencia del volumen de los artículos con respecto al almacenaje e incremento de recorridos en la preparación de pedidos.

6.4.1. FAMILIA-ROTACIÓN: Se representa con los siguientes pasos: 1.Organización de los artículos por familia y 2. Realización de un análisis ABC.