Everardo Vargas Ruiz 1601786 El método ingenieril

Metodo Ingenieril

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Everardo Vargas Ruiz 1601786 El método ingenieril por Mind Map: Everardo Vargas Ruiz 1601786 El método ingenieril

1. La resolución de problemas para el ingeniero normalmente implica diseñar algo. A veces el objetivo es crear un dispositivo, una estructura o un sistema para el beneficio de la gente. La solución que da un ingeniero puede ser un componente pequeño como la parte de una máquina. Puede tratarse del diseño de un edificio o un gran puente, o de un proceso para la fabricación de un producto

2. Históricamente, el proceso de diseño implicaba algún aspecto de tipo artesanal, que más tarde se transmitía por experiencia directa; por tanto, el proceso de diseño implicaba más arte que ciencia. Por ejemplo, se entrenaba a un herrero mediante el aprendizaje para diseñar y fabricar herramientas de metal. A su vez, tales herramientas podían ser útiles a un carpintero que de manera parecida fue entrenado para diseñar y construir estructuras de madera

2.1. En la actualidad, los problemas de diseño se presentan en muchas formas diferentes, por ejemplo, diseño electrónico, de máquinas, arquitectónico, óptico, de transductores, de software e industrial. Podría llenarse una página entera con todos los tipos posibles de diseño de ingeniería. Dado el amplio conjunto de posibles aplicaciones, un ingeniero de diseño puede ser requerido para efectuar un gran número de actividades

2.2. El diseño de una aeronave es un buen ejemplo para ilustrar la diversidad de aplicaciones del diseño de ingeniería. Es posible diseñar estructuras mecánicas y electrónicas, sistemas de propulsión, sistemas que posibiliten la vida, presentaciones visuales y transductores, sólo por nombrar algunas de las muchas posibilidades. Existen miles de componentes mecánicos y eléctricos diferentes, y cada uno es diseñado por un equipo de ingenieros, ingenieros técnicos o técnicos. Todas las piezas deben unirse y funcionar apropiadamente en todas las condiciones de vuelo esperadas. Esto significa que el sistema de propulsión debe proporcionar el empuje adecuado. Las alas deben permitir un despegue controlado y también funcionar como apoyo de las partes estructurales, como los tanques de combustible y el tren de aterrizaje.

3. El metodo de la ingenieria

3.1. La naturaleza de los problemas que deben resolver los ingenieros varía dependiendo de las diferentes ramas de la ingeniería. De hecho, un solo ingeniero puede afrontar un gran número de problemas durante el curso de sus actividades diarias.

3.2. Debido a la variabilidad de los diseños de ingeniería, no existe un procedimiento o una lista de pasos definitiva que se adapte siempre a los problemas que surgen. Sin embargo, los ingenieros tienden a tratar los problemas de una manera determinada

4. Varios autores que se dedican a escribir sobre ingeniería han establecido una lista de pasos o fases que comprenden el "método de diseño de ingeniería" (se asemeja al más difundido "método científico). Normalmente la lista incluye:

4.1. 1. IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA Existe una tendencia a creer que esta fase del proceso de solución es trivial y carente de importancia, pero no es así. Una definición incorrecta o impropia del problema ocasionará que el ingeniero desperdicie tiempo, y le puede llevar a una solución no apropiada o incorrecta. En este sentido, Pearson establece: "Un problema definido de manera adecuada es un problema parcialmente resuelto. Plantear correctamente el problema es un paso importante hacia su solución."

4.2. 2. RECOPILACIÓN DE LA INFORMACIÓN NECESARI Una vez que el problema está identificado y que las necesidades se han definido de manera adecuada, el ingeniero debe comenzar a reunir la información y los datos que necesita para resolverlo. El tipo de información que se requiere dependerá, por supuesto, de la naturaleza del problema por resolver. Puede consistir en mediciones físicas, mapas, resultados de experimentos de laboratorio, patentes, resultado de encuestas o cualquier otro tipo de información. Esta fase del proceso de resolución de problemas implica la recopilación y evaluación de la información que ya está disponible

4.3. 3. BÚSQUEDA DE SOLUCIONES CREATIVAS Después de completar los pasos preparatorios del proceso de diseño, el ingeniero está listo para comenzar a identificar las soluciones creativas. En realidad, el desarrollo de nuevas ideas, productos o dispositivos puede ser consecuencia de la creatividad, un esfuerzo subconsciente, o de la innovación, un esfuerzo consciente.

4.4. 4. PASO DE LA IDEA A LOS DISEÑOS PRELIMINARES Aquí es donde se descartan las ideas que no funcionan y las ideas que prometen se moldean y modifican para formar planos y diseños funcionales. En esta etapa tal vez se requiera tomar muchas decisiones sobre las presentaciones, configuraciones, materiales, dimensiones y otras especificaciones alternativas. Quizá sea necesario dibujar bocetos conceptuales, hacer planos preliminares y pensar en las especificaciones de material

4.5. 5. EVALUACIÓN Y SELECCIÓN DE LA SOLUCIÓN ÓPTIMA Existen muchos métodos indirectos de evaluar un diseño propuesto. Por ejemplo, la prueba de un modelo a escala de un diseño de avión en un túnel de viento puede revelar qué características del diseño son buenas y cuáles son malas con una inversión y riesgo mínimos, en comparación con una prueba a escala normal. De manera alternativa, la aerodinámica del nuevo diseño puede evaluarse mediante la simulación por computadora de las condiciones de vuelo esperadas. Las ecuaciones matemáticas usadas en la simulación pueden no describir exactamente algunos de los factores más complejos, como la interferencia y la turbulencia. Sin embargo, la simulación puede indicar características aproximadas del diseño, lo que hace más fácil diseñar el modelo a escala para la prueba en el túnel.

4.6. 6. PREPARACIÓN DE INFORMES, PLANOS Y ESPECIFICACIONES. Una vez elegido el diseño idóneo, se le debe informar a las personas que deben aprobarlo, apoyarlo y llevarlo a la realidad. Esta comunicación puede ser a través de un informe o mediante un conjunto de planos y especificaciones. Los informes de ingeniería por lo general se dirigen a un cliente o a un supervisor (en caso de que el ingeniero trabaje para una empresa grande). Los planos y las especificaciones son los medios que utiliza el ingeniero para describir a la división de alguna fábrica o a un contratista los detalles necesarios del diseño, de modo que éste pueda ser producido o construido.

4.7. 7. PUESTA EN PRÁCTICA DEL DISEÑO Se podría afirmar que una vez que se han hecho los planos, las especificaciones y los informes de ingeniería, el proceso de diseño ha terminado. Sin embargo, lo cierto es que la fase final del proceso es la ejecución, el proceso de producir o construir un dispositivo físico, producto o sistema. Los ingenieros deben planificar y estar al tanto de la producción de los dispositivos o productos, y supervisar la construcción de los proyectos de ingeniería. Por supuesto que diferentes ingenieros pueden intervenir en esta fase final. Ésta es la culminación del proceso de diseño; para el ingeniero diseñador es la fase más satisfactoria de todas.

5. PATENTES

5.1. Una patente es un derecho de exclusividad concedido por el Estado para proteger y explotar una invención; un derecho que impide a otros cualquier forma de explotación comercial de la invención, dentro del territorio de obtención de la patente y por un periodo de tiempo limitado. Como contrapartida el Estado exige la completa y clara descripción de la invención. Dicha descripción sellevará a cabo, a través de una solicitud de patente de Invención a presentarse en la Oficina de Patentes del país en donde se solicita protección.

6. APRENDIZAJE A PARTIR DE LOS ERRORES

6.1. Por otro lado, después de un fracaso, normalmente existe una presión para aumentar los factores de seguridad, revisar los códigos de construcción y en general comprometerse a una práctica de ingeniería más conservadora

6.2. Aunque el objetivo del diseño en ingeniería es evitar los errores, no se pueden tener diseños verdaderamente infalibles. Una estructura de ingeniería o una máquina puede fallar de muchas maneras, con resultados que van de meros estropicios hasta catástrofes. Resulta curioso que con frecuencia aprendamos más de nuestros fracasos que de nuestros logros.

6.3. Cuando se produce un error de ingeniería especialmente dramático o costoso, se puede formar un comité o comisión especial para estudiar las circunstancias en que ocurrió y para hacer las recomendaciones apropiadas

7. Concluison

7.1. El método ingenieril aunque es algo parecido al metodo cientifico tiene algunas diferencias no solo en sus procesos sino tambien en su finalidad, ya que el metodo cientifico tiene un sistema algo ma elaborado con mas control, y el sistema ingenieril quiere obtener resultados un tanto mas rapido y con un sistema que se enfoca mas en los resultados sean eficientes en cuanto a la relacion ganancia costo ya que este sistema usualmente se usa mas para solucionar problemas de empresas las cuales por supuesto tienen mas interes lucrativo.

8. Bibliografia

8.1. Dra. Ing. Dolly Lucía Granados 2018 EL MÉTODO INGENIERIL webciencia.es/index.php/articulos/212-explicacion-del-proceso-ingenieril