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Baterias por Mind Map: Baterias

1. La batería es un dispositivo que almacena energía en forma electroquímica y es el más ampliamente usado para almacenar energía en una variedad de aplicaciones.

1.1. DEFINICIÒN

2. CLASIFICACIÒN                            Existen dos tipos básicos de baterías: •Batería primaria: Después de que la batería se ha descargado no puede volver a cargarse. •Batería secundaria: Después de que la batería se ha descargado puede ser cargada inyectándole corriente continua desde una fuente externa.

3. FUNCIONAMIENTO                             El funcionamiento de una batería, se basa en una celda electroquímica. Las celdas electroquímicas tienen dos electrodos: El Ánodo y el Cátodo.

3.1. ANODO                                                           Se define como el electrodo en el que se lleva a cabo la oxidación.

3.2. CATODO                                                      Es donde se efectúa la reducción.

4. FUNCINAMIENTO BASICO                  Las disoluciones se conectan mediante un conductor por el que pasan los cationes y aniones, conocido como puente de sal . Los cationes disueltos se mueven hacia el Cátodo y los aniones hacia el anodo para que las disoluciones de neutralicen. La corriente eléctrica fluye del ánodo al cátodo por que existe una diferencia de potencial eléctrico entre ambos electrolitos.

5. CARACERISTICAS                                     La cantidad de energía que puede almacenar.  La máxima corriente que puede entregar (descarga). La profundidad de descarga que puede sostener.

6. TIPOS DE BATERIAS                               Los tipos de baterías son:   1. Plomo-acido (Pb-ácido)   2. Nickel-cadmio (NiCd)   3. Nickel-hidruro metálico (NiMH)   4. Ion-Litio (Li-ion)   5. Polímero-Litio (Li-poly )   6. Aire-zinc   7. Celdas de combustible

7. BATERIA DE PLOMO ACIDO Es el tipo de batería recargable más común por su buena relación de desempeñocosto aunque es la de menor densidad de energía por peso y volumen

7.1. La versión shallow-cycle o de ciclo corto es usada en automóviles, en los cuales se necesita una corta explosión de energía que es forzada desde la batería para encender el motor

7.2. La versión deep-cycle o de ciclo profundo, diseñada para repetidos ciclos de carga y descarga

7.3. La versión sellada “gel-cell” con aditivos, los cuales vuelven el electrolito en un gel anti-derrames, está pensada para ser montada de lado o de invertido pero su alto costo la limita aplicaciones en aviones militares.

7.4. APLICACIONES                                    Es imprescindible e insustituible, especialmente en automoción, pero también en muchas otras aplicaciones que exigen continuidad en el suministro de energía eléctrica.

7.4.1. AUTOMOCIÓN:

7.4.2. TRACCIÓN:

7.4.3. INDUSTRIALES:

8. Batería de Nickel-cadmio 10 Se caracteriza por sus celdas selladas, por tener la mitad del peso y por ser más tolerante a altas temperaturas, que una batería de plomo-acido convencional.

9. Batería de Ion-litio  Es de una nueva tecnología, la cual ofrece una densidad de energía de 3 veces la de una batería plomo-ácido. Esta gran mejora viene dada por su bajo peso atómico 6,9 vs 209 para la de plomo.  Además cuenta con el más alto voltaje por celda 3.5 [V], lo cual reduce el número de celdas en serie para alcanzar cierto voltaje, lo que reduce su costo de manufactura.

9.1. APLICACION   Su uso se ha popularizado en aparatos como teléfonos móviles, agendas electrónicas, ordenadores portátiles y lectores de música.  Las baterías de Ión Litio al ser baterías más compactas permiten manejar más carga, lo que hay que tener en cuenta para lograr automóviles eléctricos prácticos.

10. Batería de Polímero-litio Es una batería de litio con un polímero sólido como electrolítico. Estas baterías tienen una densidad de energía de entre 5 y 12 veces las de NiCd ó Ni-MH, a igualdad de peso. A igualdad de capacidad, las baterías de Li-Po son, típicamente, cuatro veces más ligeras que las de Ni-Cd de la misma capacidad.

10.1. APLICACION  La esperada próxima generación del Hyundai Sonata que saldrá en el 2011 y estará basado en un modelo híbrido que sacará Hyundai a finales de 2010. Hyundai ha adoptado un enfoque ligeramente diferente en cuanto al almacenamiento de la energía ya que utiliza baterías de polímero de litio en lugar de usar un compuesto de níquel con iones de litio.

11. Batería de Aire-zinc                              Las nuevas baterías de Zinc-Aire funcionan utilizando el oxigeno almacenado en un cuarto como electrodo, mientras la batería contiene un electrolito y el electrodo de Zinc permite que el aire circule dentro de una caja porosa, logrando el milagro de la electricidad.

11.1. APLICACION 19 La tecnología zinc-aire respetuosa con el medio ambiente encuentra su mejor aplicación en prótesis de oído, aparatos electrónicos portátiles y en el sector automotriz

12. CELDAS DE COMBUSTIBLE 20 Una pila de combustible, también llamada célula o celda de combustible es un dispositivo electroquímico de conversión de energía similar a una batería, pero se diferencia de esta última en que está diseñada para permitir el reabastecimiento continuo de los reactivos consumidos; es decir, produce electricidad de una fuente externa de combustible y de oxígeno en contraposición a la capacidad limitada de almacenamiento de energía que posee una batería.