Programa Estratégico de la Industria Automotriz

Comienza Ya. Es Gratis
ó regístrate con tu dirección de correo electrónico
Rocket clouds
Programa Estratégico de la Industria Automotriz por Mind Map: Programa Estratégico de la Industria Automotriz

1. Producción y exportaciones

1.1. En el 2011 hubo crecimientos anuales de 53.4% (producción ) y 68.1% (exportaciones).

1.2. 2012 se registró un volumen de 216,576 unidades, lo que significó un crecimiento anual de 12.3%.

1.3. En el 2011 la producción de vehículos pesados alcanzó 132,381 unidades de las cuales el 80% se destinaron al mercado de exportación

2. Visión del sector automotriz al 2020

2.1. Desempeño económico asociado a la visión

2.1.1. Incrementar la contribución de la industria automotriz en el PIB nacional.

2.1.2. Incrementar el empleo directo de la industria automotriz terminal y de autopartes).

2.1.3. Duplicar el número de ingenieros respecto de 2011 en las áreas de diseño innovador.

3. La industria Automotriz en el mundo

3.1. Producción

3.1.1. Producción mundial de vehículos ascendió a 78.4 millones de vehículos

3.1.2. Exportaciones

3.1.2.1. Alemania, Japón y Corea del Sur principales países que reciben las exportaciones

4. La Industria Automotriz en México

4.1. La Industria automotriz mexicana ocupó el octavo lugar en la producción de vehículos automotores,

4.2. México es el 4° exportador de vehículos automotores en el mundo.  en el 2012

4.3. Productos, Procesos y Servicios

4.3.1. Más del 80% de la producción de autopartes se destina a la exportación.

4.3.2. México puede convertirse en un importante centro de diseño e innovación tecnológica, para lo cual el desarrollo del capital humano juega un papel fundamental con esto puede incrementar su competitividad como productor de vehículos y autopartes

4.4. Ingeniería y diseño

4.4.1. Nissan

4.4.1.1. Lleva a cabo análisis para la reducción de las emisiones contaminantes de los motores en un 70%.

4.4.1.2. Realiza modelado de prototipos de diseño automotriz

4.4.1.3. Pruebas de durabilidad (Desgaste del vehículo y sus componentes).

4.4.2. Ford

4.4.2.1. Actividades relacionadas al diseño y desarrollo de componentes, sistemas y subsistemas automotrices.

4.4.3. Chrysler

4.4.3.1. Líneas de investigación y desarrollo tecnológico, por lo que se realizaron inversiones en las estaciones de trabajo y compron  equipo de laboratorio, por un monto superior a los 960 mil dólares

4.4.4. Volkswagen

4.4.4.1. Tiene mas de 800 ingenieros especializados en su planta

4.4.5. General Motors

4.4.5.1. Es uno de los 13 Centros globales de General Motors.

4.4.6. Delphi

4.4.6.1. Sus principales actividades son diseñar y desarrollar nuevos productos o componentes con nuevas tecnologías

4.5. Inversión nacional y extranjera

4.5.1. Enero y julio de 2012 se han anunciado inversiones por 5,020 millones de dólares.

4.6. Empleo

4.6.1. La industria automotriz contribuye con el 17.2 por ciento del PIB manufacturero.

4.6.2. Genero Empleó a más de 504 mil personas

4.7. Capital humano

4.7.1. Tienen Mano de obra muy experimentada en la rama industria automotriz y con los  costos laborales mas bajos

4.7.2. En México se gradúan 100 mil estudiantes de ingeniería y técnicos

5. Plan estratégico

5.1. Análisis FODA

5.1.1. FORTALEZAS

5.1.1.1. Mano de obra calificada con experiencia en los sectores metalmecánico, eléctrico, electrónico y plásticos

5.1.2. DEBILIDADES

5.1.2.1. Falta de normas (estándares) de competencia laboral para técnicos e Ingenieros, que faciliten la contratación en el sector.

5.1.3. OPORTUNIDADES

5.1.3.1. Mercado interno potencial de más de 1.8 millones de unidades

5.1.3.2. Controlar de manera efectiva las importaciones de autos usados

5.1.4. AMENAZAS

5.1.4.1. Procesos judiciales muy lentos que favorecen las importaciones de autos usados

5.1.4.2. Incremento en los costos para el cumplimiento de nuevos estándares ambientales

5.2. Estrategias y líneas de acción

5.2.1. Fortalecer el Mercado Interno Mejorar Entorno de Negocios Incrementar el acceso a Mercados Internacionales ncrementar la Investigación y Desarrollo Tecnológico

5.3. Mecanismo institucional de instrumentación, seguimiento y revisión

5.3.1. Se integró un Comité de instrumentación y seguimiento del programa, con la representación de las asociaciones y las dependencias públicas participantes.

6. Proyectos Prioritarios

6.1. Mercado Interno

6.1.1. Actualizar el diagnóstico y la agenda orientada a atender la problemática de la importación de vehículos usados;

6.2. Entorno de Negocios

6.2.1. Actualizar el diagnóstico y la agenda orientada a resolver la problemática de los precios y suministro de los energéticos requeridos por la industria.

6.3. Acceso a Mercados Internacionales

6.3.1. “Sistema de Análisis de Mercados”  permita identificar  oportunidades de exportación

6.4. Investigación y Desarrollo Tecnológico

6.4.1. Apoyo a la investigación y desarrollo en la industria automotriz, considerando recursos públicos y de fuentes alternativas