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Prêt à 9H par Mind Map: Prêt à 9H

1. Proprété Générale

1.1. Zéro Déchet

1.1.1. Dernière palette de déchet par le fulleur

1.1.2. Meilleure gestion des déchets par les fulleurs

1.1.3. PAV sur le MAH "enlevé

1.1.4. Relai du transiteur pour le MAH

1.2. Alignement des Ilots Respectés

1.3. Tire Pal Rangés

1.4. 1 ou 2 Pal Btq

1.5. Tour Vente/Log Avant 8H

2. Stock Internet = Stock En PV

2.1. Zéro RLL à 9H (Informatique)

2.2. Work shop stock acc

2.3. Inventaire validé à 8h30

2.4. Zone Parking dès 8H

2.4.1. On s'engage à tout Scaner en W21

3. Des zones commerciales sécurisées

3.1. Ctrl RAK

3.2. Tire Pal

3.3. Zéro Dde L23 Après 8H15

4. Des vendeurs Visibles

5. Du Volume au 1er Coup D'oeil

5.1. Sécurisation J-1 RS LOG/Vente Zone Gros Volume

5.2. Travail de la Prénot

5.2.1. WorkShop Prénot

5.2.2. Contrôl RS

5.3. Entretien PV/Facing

5.4. Tour Vente/Log matin Avant 8H00

5.4.1. Point 10 de résolution de pb

6. Gestion de la charge de travail

6.1. Préparation de la place de Vente

6.1.1. Travail de la Prenot

6.1.1.1. Accompagnement Vente/log

6.1.1.2. Work shop prenot

6.1.2. Paramètres SLM

6.1.2.1. Au réel

6.1.2.2. Travail TL0 et indirect

6.1.3. Regroupement

6.1.4. Travail de la Flex MaH

6.2. Gestion de la commande

6.2.1. Analyse Cde à 0

6.2.1.1. MV0

6.2.1.2. MV1

6.2.2. Analyse BF

6.2.2.1. Analyse Macro

6.2.3. Analyse L23

6.2.4. Analyse par la Vente L23 en cours de journée

6.3. Gestion des receptions

6.3.1. DeS Adapté

6.3.2. Zone Parking dés 8h

6.3.3. Accompagnement des CW sur le quai pour le lancement de l'activité

6.4. Pilotage des collaborteurs la matin, et réafectation

6.4.1. Gestion du mini abs

6.4.2. Relai du transiteur pour le MAH

6.4.3. Gestion des Pauses

6.4.4. Gestion planning/ Adéquation Charge de Travail/Capacité