1. Reinforce experience
1.1. répondre aux attentes des utilisateurs
1.1.1. faciliter l'utilisation de ce type de services
1.1.2. rassurer les utilisateurs quant à leurs potentielles réticences
1.2. améliorer l'expérience des utilisateurs
1.2.1. offrir des plateformes innovantes
2. Parents
2.1. Personne ayant une certaine aisance avec internet mais pas non plus parfaite
2.2. génération des "boomers" pour qui posséder chacun une voiture est normal
2.2.1. « OK boomer » : le cri de ralliement d’une génération
3. Web service
3.1. plus besoin de passer par des agences de location de véhicules
3.2. "Un service Web est un service logiciel utilisé pour communiquer entre deux appareils sur un réseau." techopedia.com
4. Car sharing
4.1. entreprise
4.1.1. service de location de voitures de parcs de location
4.1.1.1. Hiflow
4.1.2. service de voitures électriques en auto-partage
4.1.2.1. Bluely
4.1.2.2. Autolib
4.2. particuliers
4.2.1. prêt de véhicules entre particuliers
4.2.1.1. OuiCar
4.2.2. covoiturage
4.2.2.1. courte distance
4.2.2.2. longue distance
4.2.2.2.1. BlaBlaCar
5. Arguments
5.1. pratique
5.1.1. piétonnisation des centres villes
5.1.1.1. "Lors de la présentation du projet de réaménagement du site de la Tour Eiffel qui a eu lieu le 21 mai dernier, la Maire de Paris a annoncé que le passage du Trocadéro à la Tour Eiffel sera rendu aux piétons et végétalisé d’ici 2024. Ce plan de piétonnisation de très grande envergure pourrait donc redonner aux parisiennes et parisiens l’envie de s’y promener." Piétonnisation des centres-villes : un modèle à suivre ? - Envies de ville
5.1.2. plus de gestion de l'entretien
5.1.3. éviter le coup du stationnement
5.1.3.1. "A partir du 1er janvier 2018, les PV de stationnement seront remplacés par des "forfaits post-stationnement" dont le montant sera fixé par la municipalité. De quoi faire augmenter le prix de l'amende." Hausse du prix des PV de stationnement: bonne ou mauvaise idée?
5.2. écologique
5.2.1. réduction d'émission de CO2
5.2.2. dépollution de l'air et désengorgement en ville
5.2.2.1. "Les études indiquent qu’une voiture partagée peut remplacer jusqu’à 15 voitures personnelles et que les usagers du carsharing rouleraient en moyenne près de 40% de kilomètres en moins que s’ils possédaient une voiture individuelle." (https://www.lachronique.be/article/carsharing-summer-experience.14199)
5.3. économique
5.3.1. réduction du coût de l'utilisation, de l'entretien, du stationnement
5.3.2. plus besoin d'acheter une voiture