1. Código Internacional de classificações P, LT, ST e T
1.1. P (Passenger Car)
1.1.1. Carro Comun
1.2. LT (Light Truck)
1.2.1. Camionetes ou caminhões
1.3. ST (Special Trailer)
1.3.1. Trailer maiores
1.4. T (Temporary)
1.4.1. Pneu de emergencia
2. Traction(Aderência)
2.1. Teste de Aderência no Pneu
3. Temperature(Resistencia a temperatura do pneus)
3.1. Sua resistência a temperatura
4. PARA GARANTIR UMA QUALIDADE NOS PNEUS EXISTE UM SELO (INMETRO LETRA[N])
5. Indicador de desgaste (TWI)
5.1. Indica o nível de desgaste que a na banda de rodagem do pneu
5.2. localizado nos ombros do pneu
5.3. o desgaste máximo é de 1.6mm
6. Tipos e Características de pneus
6.1. On Road
6.1.1. São Feitos para rodar em estradas Pavimentadas
6.1.2. Tem Sulcos mais largos que Influencia diretamente no escoamento de Água em Situações em pistas molhadas
6.2. Off Road
6.2.1. Para Uso Em trilhas
6.2.2. ou em estradas não pavimentadas
6.2.3. Permite maior aderência nos terrenos
6.3. Pneus Misto
6.3.1. Que é em uso de todos os terrenos
7. Tipos de Estrutura dos pneus
7.1. Pneu Diagonal:
7.1.1. Tem uma carcaça construída por têxteis Cruzadas
7.2. Pneu Radial:
7.2.1. A carcaça é construída de uma ou mais lonas
7.2.2. Estão em paralelos e no sentindo Radial
7.2.3. Sua estrutura-se estabiliza na cintura sob sua banda de rodagem
7.3. Estrutura dos pneus:
7.3.1. Cintura
7.3.2. Banda de rodagem
7.3.2.1. responsável ao contato do pneu com solo
7.3.3. flanco
7.3.3.1. São reforços que protegem a carcaça da lonas
7.3.4. carcaça
7.3.4.1. Resistencia do pneu
7.3.5. talão
7.3.5.1. manter o pneu montado no aro
8. gfdgdfg
8.1. çop
8.2. ´´opóp
8.3. ópó
9. Treadwear(Durabilidade)
9.1. Detemina:
9.1.1. Resistência do Pneu ao desgaste natural através de teste de laboratório
10. Perfil Do pneu
10.1. Medidas:
10.1.1. Largura do Pneu:
10.1.2. relação da altura flanco E a Largura do pneu
10.1.3. A letra “R”
10.1.3.1. na marcação indica que o pneu é radial
10.1.4. Caso a um X na marcação (por exemplo, 31X10.5R15)
10.1.4.1. Significa
10.1.4.1.1. Que todas as medidas estão representadas em polegadas, e não milímetros.
11. Tube Type(TT)
11.1. São os que ainda Possui Camâra de ar
12. Tubeless(TL)
12.1. São os que não possui Câmara de ar
13. Pneu Possui Fucões:
13.1. Suporta Caraga Do veuculo
13.2. Ajuda na suspenção
13.3. Otimiza o conforto
13.4. Suporta Acelerações e Freadas Bruscas
14. Trés Tipos De pneus: Assimétrico,Simétrico,Direcional:
14.1. Assimetrico
14.1.1. Vantagens
14.1.1.1. Melhor Escoamento de água
14.1.1.2. baixo Ruido
14.1.1.3. ótimo desempenho em pista molhadas
14.1.2. Indentificarção
14.1.2.1. Banda de rodagem Diferente de um lado para outro
14.2. Simetrico
14.2.1. A sua Banda de rodagem tem lados iguais
14.2.2. Não possui indicações
14.2.3. Não possuir lado de montagem padronizada
14.2.4. Não tem vantagens
14.3. Direcional
14.3.1. Os pneus apresentam um sentindo de giro
14.3.2. Vantagens
14.3.2.1. Sua banda de rodagem tem uma boa eficiencia
14.3.2.2. Melhor aderencia em pistas molhadas
14.3.2.3. Melhor escoamento de agua e dissipação de calor