1. Цепочки рассылок по формату работы ДЦ/Гк
1.1. ДЦ работает в онлайн режим
1.1.1. База потенциальных клиентов
1.1.1.1. Вводное письмо с форматом работы
1.1.1.2. Если подтвердили адрес, то балгодарим
1.1.1.2.1. Если не подтвердили, то отправляем акции и благодарим за интерес
1.1.1.3. Отпавляем информационное письмо с выбором отдела ДЦ
1.1.1.4. Отправляем акцию по выбранному выше направлению
1.1.1.5. Отправляем ежемесячную/еженедельную рассылку
1.1.2. База текущих клиентов ДЦ
1.1.2.1. Выбираем механику из списка по направлениям: продажа новых/бу/сервис
1.1.3. База потерянных клиеентов
1.1.3.1. Начинаем с прогрева
1.1.3.2. Выбираем механику из списка по направлениям: продажа новых/бу/сервис
1.1.4. База специально подписавшихся на рассылку
1.1.4.1. Основной блок рассылки, обычно информационное содержание, но можно и включать в сегменты выше
1.2. ДЦ работает и консультирует удаленно, в обычном режиме только сервис
1.2.1. Здесь и ниже перед рассылкой вводное письмо с форматом работы
1.2.2. Блок как в 1
1.3. Готовы подстроиться под ваши потребности
1.4. Работаем в обычном режиме для вас
1.5. Не можем позволить себе не работать
1.6. Какие у вас остались дела?
1.6.1. Помощь в режиме самоизоляции
1.6.2. Вводное письмо с форматом работы
1.6.3. Блок как в 1
1.7. Скажите нам, что вы не можете сделать во время самоизоляции?
2. Цепочки рассылок по направлениям
2.1. WELCOME серия
2.1.1. Цели • обучение клиента; • снятие возражений; • удержание внимания.
2.2. Мы поможем вам перенести самоизоляцию
2.3. Продажи новых
2.3.1. По пути клиента к покупке
2.3.1.1. Пришла заявка с сайта и создана карточка клиента, но клиент не прошел ТД
2.3.1.2. Клиент прошел ТД, но не заключил контракт
2.3.1.3. Отложенная покупка
2.3.1.3.1. 2020-04-09_20-14-55.png
2.3.1.4. Клиент заключил контракт, но не купил авто
2.3.1.5. Заключенный контракт
2.3.1.6. Купленный автомобиль
2.3.2. По срабатыванию триггера в подписке
2.3.2.1. Снижение цены на модели/конкретные авто, которые клиент уже посмотрел или которыми интересовался
2.3.2.2. Уведомление о новых поступлениях автомобилей
2.3.2.3. Сообщение о прекращении публикации авто по причине того, что авто продано
2.3.3. По событию
2.3.3.1. Выход новой модели
2.3.3.2. Выход обновленной модели
2.3.3.3. Выход новой акции
2.4. Продажи бу
2.4.1. По пути клиента к покупке
2.4.1.1. Пришла заявка с сайта и создана карточка клиента, но не внес предоплату
2.4.1.2. Клиент внес предоплату, но не заключил контракт
2.4.1.3. Заключенный контракт
2.4.1.4. Купленный автомобиль
2.4.2. По срабатыванию триггера в подписке
2.4.2.1. Снижение цены на модели/конкретные авто, которые клиент уже посмотрел или которыми интересовался
2.4.2.2. Уведомление о новых поступлениях автомобилей
2.4.2.3. Сообщение о прекращении публикации авто по причине того, что авто продано
2.4.3. По событию
2.4.3.1. Появление новых авто в стоке
2.4.3.2. Появление новых акций по бу авто
2.5. Сервис
2.5.1. Статус ремонта
2.5.2. Напоминания
2.5.2.1. 2020-04-10_14-03-54.png
2.5.3. Информирование о готовности
2.5.3.1. 2020-04-10_14-03-54.png
2.5.4. Предложение от сервиса /предложения на оснвое рекомендаций после сервисного обслуживания
2.5.5. Информирование об акциях
2.5.5.1. 2020-04-09_20-22-47.png
2.5.6. Письмо благодартности после пребывания на сервисе
2.5.6.1. 2020-04-09_20-09-21.png
2.5.7. «сезонная диагностика»
2.5.7.1. Советы и др
2.5.7.2. Новости /Топ 3/Советы и прочее
2.5.7.3. Рекомендации
2.6. Дополнительные
2.6.1. Выход обновленной моделей
2.6.2. Новые услуги
2.6.3. Лучшие услуги за период
2.6.4. День рождения клиента
2.6.4.1. 2020-04-10_14-32-56.png
2.6.5. День рождения автомобиля
2.6.6. Хранение резины, продажи «зимнего» ДОПа
2.6.7. Шиномонтаж
2.6.8. Отзывные кампании
2.6.9. Серия сообщений в течение первого года, рекламирующая преимущества владения, функции автомобиля и технологии, повышающие удовольствие от пользования автомобиля.
2.6.10. Предложение оставить отзыв
2.6.11. Рекомендации после покуки: аксессуары и тд
2.7. По жизненному циклу владельца
2.7.1. 3 месяца после покупки
2.7.2. 6 месяцев после покупки
2.7.3. Клиент прошел ТО
2.7.4. 1- Страховка подходит к концу
2.7.5. 1 год после покупки
2.7.6. Напоминание о рекомендованных и непроизведенных работах после ТО через 6 месяцев
2.7.7. За 2 месяца до окончания гарантии (прогноз сделки)
2.7.7.1. 2020-04-10_14-28-11.png
2.7.8. ТО-2 через год после ТО-1 или предложение актуализировать информацию
2.7.9. 2- Страховка подходит к концу через год после "1"
2.7.10. Предложение о смене авто
2.8. По жизненному циклу клиента
2.8.1. Кейс мазда
2.8.1.1. 2020-04-10_13-40-46.png
3. 2020-04-10_14-46-59.png
4. Сервис рассылки по триггерам изменений на сайте: Берем авто из стандартного фида автору Фильтр поиска определенный с URL (что используем из фильтра для выделения авто из фида?) запоминаем и используем в случае изменений одной из этих авто на сайте
5. Сделать исследование по email маркетингу дилеров, как сделано тут Email-маркетинг в автосалоне Mazda
6. 1. Отправлять письма по незнакомым базам. 2. Не чистить базу перед запуском рассылок. 3. Не использовать современные платформы. 4. Думать, что люди вас помнят. 5. Подменять качество количеством. 6. Считать, что главное — это продать. 7. Не думать о тестировании.
7. Подготовка макетов
8. Оценка и анализ базы (RFM анализ, проверка базы на валидность, сегментация по запросу клиента на основе данных о базе)
8.1. Первоначальная работа с базой
8.1.1. 1. База требует валидации: очистки от неработающих адресов.
8.1.2. 2. Сегментация базы: повысит вашу конверсию.
8.1.3. 3. Базу нужно «причесать»: обеспечить качество и единообразие данных.
8.2. Сегментация
8.2.1. На основе RFM
8.2.1.1. - Вип-клиенты; - Лояльные (много тратят); - Перспективные; - Новички; - Потерянные; - Спящие перебежчики; - Ключевые перебежчики (давно не заезжали).
8.2.2. По интересам
8.2.2.1. - локация - модель - возраст авто - пол - интересы
8.3. Разогрев любой базы перед началом регулярных рассылок
8.4. Работа с сырой базой клиента
8.5. Работа с готовой базой клиента
8.6. Работа с готовыми сегментами клиента
9. Email маркетинг под ключ
9.1. Анализ базы
9.2. Оценка базы по числу активных клиентов
9.3. Подготовка цепочки под требования клиента
9.4. Настройка цепочки и запуск
10. Примеры
10.1. Лучшие кейсы
11. Кейс Мазда
11.1. Стоимость
11.1.1. Стоимость лида на сервис 32 руб в апреле 2017 через юнисендер. Источник тут
11.2. Статитсика
12. Идеи
12.1. Как сделать хорошую ecommerce-рассылку
13. Подключение посмастеров
13.1. Для серьезных рассыльщиков предусмотрены специализированные утилиты от почтовых сервисов, именуемые «постмастерами». Их использование оправдано для крупных рассыльщиков с большими базами, а также для всех, кто опасается попадания в спам. Вообще регистрация в данных сервисах и использование их для периодического мониторинга репутации желательно для рассыльщиков любого уровня.
13.2. Список постмастеров от основных сервисов: — Postmaster Mail.ru — https://postmaster.google.com/ — https://postoffice.yandex.ru/ — https://help.yahoo.com/kb/postmaster/— https://postmaster.info.aol.com/ — https://mail.live.com/mail/postmaster.aspx
14. Сервис для фида
15. Базовые ошибки
16. Требования к содержанию письма
16.1. - Релевантность рассылки
16.2. - Обращение от конкретного сотрудника в формате story-telling (в 1-м письме знакомим с конкретным Ивановым Иваном (он же в поле sender), с которым действительно можно связаться, а далее продолжаем от него рассказ
16.3. - Размер текста не более 300-400 символов
16.4. - Сканабилити - насколько легко понять и прочитать содержимое письма.
16.5. - Карта и гео-позиции в письме
16.5.1. - CTA - наличие призыва к действию.
16.5.1.1. 2020-04-10_14-40-13.png