Статья "Исследование транспортно-коммуникационных систем в контексте дезинтеграции городского про...
Статья "Исследование транспортно-коммуникационных систем в контексте дезинтеграции городского пространства".
создатель Алевтина Герман
1. Основные тенденции в развитии транспортно-коммуникационных системах.
1.1. 1. Увеличение бессветофорных участков пути, "умные" светофоры
1.2. 2. Создание многоуровневых перекрестков и дорожных развязок.
1.3. 3. Уменьшение парковочных мест.
1.4. 4. Увеличение ширины дорожного полотна или увеличение количества полос.
2. Аннотация
2.1. 1. Актуальность.
2.2. 2. Объект и субъект исследования.
2.3. 3. Результаты исследования
2.4. 4. Выводы.
3. Введение
4. Заключение.
5. Влияние развития транспортно-коммуникационных систем на пешее и велосипедное движение
5.1. 1. Создание сложнопересекаемых барьеров.
5.2. 2. Увеличение пути движения.
5.3. 3. Вытеснение зеленых зон из городского пространства.
6. Выделение наиболее дезинтегрирующих элементов дорожно-транспортного каркаса
6.1. 1. Бессветофорные участки дорог и улиц.
6.2. 2. Железнодорожные пути.
6.3. 3. Кольцевые автомобильные дороги.
7. Основные положения транспортно-коммуникационных систем.
7.1. 1. Условия комфорта для пешехода, водителя транспортных средств и пассажиров взаимоисключающие.
7.1.1. 1. Пеше
7.2. 2. Транзитное перемещение через городское пространство конфликтует локальными передвижениями.
7.3. 3. Пересечение разных потоков движения в одном уровне небезопасны.
8. Интерпретация результатов исследования и существующие проблемы организации.
8.1. 1. Редко расположенные организованные пешеходные переходы увеличивают дистанцию пути пешеходов.
8.2. 2. Надземные и подземные переходы требуют постоянного ремонта и ухода при эксплуатации.
8.3. 3. Создание комфортных для ММГН надземных и подземных пешеходных переходов ресурснозатратно
8.4. 4. Невозможность устройства пешеходных переходов через КАД.
8.4.1. требования к КАД