1. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА
1.1. Период ответственности
1.1.1. Ответственность охватывает период, в течение которого груз находится в ведении перевозчика в порту погрузки, во время перевозки и в порту разгрузки.
1.2. Основания ответственности
1.2.1. Ответственность за ущерб, являющийся результатом утраты или повреждения груза (кроме случай если ущерб возник в результате спасения жизни человека на море)
1.2.2. Задержка в сдаче груза в порт разгрузки
1.2.3. В отношении живых животных перевозчик не несет ответственности за утрату, повреждение или задержку в сдаче, являющиеся результатом любых особых рисков, присущих этому виду перевозки
1.3. Утрата права на ограничение ответственности
1.3.1. Если доказано, что утрата, повреждение или задержка в сдаче явились результатом действия или упущения перевозчика
1.3.2. если доказано, что утрата, повреждение или задержка в сдаче явились результатом действия или упущения такого служащего совершенных с намерением причинить такую утрату
1.4. Ответственность перевозчика и фактического перевозчика
1.4.1. Суммы, которые могут быть взысканы с перевозчика, фактического перевозчика и их служащих и агентов, не должны в совокупности превышать пределы ответственности
1.4.2. В тех случаях и в той мере, в которых и перевозчик и фактический перевозчик несут ответственность, их ответственность является солидарной
1.4.3. Соглашение, в соответствии с которым перевозчик принимает на себя обязательства, не предусмотренные настоящей Конвенцией
1.4.4. Перевозчик отказывается от прав, предоставляемых настоящей Конвенцией
2. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ГРУЗООТПРАВИТЕЛЯ
2.1. Грузоотправитель должен замаркировать или обозначить опасный груз
2.2. Грузаотправитель должен проинформировать грузоперевозчика об опасном грузе
2.3. Грузоотправитель не отвечает за ущерб, понесенный перевозчиком, или за повреждение, полученное судном, если только такой ущерб или повреждение не произошли по вине грузоотправителя
3. ТРАНСПОРТНЫЕ ДОКУМЕНТЫ
3.1. Выдача коносамента
3.1.1. Перевозчик обязан выдать грузоотправителю коносамент
3.1.2. Коносамент может быть подписан лицом, имеющим полномочия либо капитаном судна
3.1.3. Подпись на коносаменте может быть сделана с помощью любых механических или электронных средств
3.2. Содержание коносамента
3.2.1. общий характер груза
3.2.2. внешнее состояние груза
3.2.3. наименование перевозчика и грузоотправителя
3.2.4. порт погрузки и разгрузки согласно договору
3.2.5. число оригиналов коносамента
3.2.6. место выдачи коносамента
3.2.7. подпись перевозчика
3.2.8. фрахт в размере, подлежащем уплате грузополучателем
3.2.9. дата или период сдачи груза в порту разгрузки
3.3. Гарантии грузоотправителя
3.3.1. Грузоотправитель гарантирует перевозчику достоверность информации представленной в коносаменте
4. ТРЕБОВАНИЯ И ИСКИ
4.1. Уведомление об утрате, повреждении или задержке
4.1.1. Если уведомление об утрате или повреждении не сделано в письменной форме грузополучателем перевозчику не позднее рабочего дня такая передача является доказательством prima facie
4.1.2. Если утрата или повреждение не являются очевидными письменное уведосление об утрате должно быть сделано не позднее 15 дней
4.1.3. Компенсация не подлежит уплате если уведомление в письменной форме не было сделано перевозчику в течение 60 календарных дней после дня передачи груза
4.2. Исковая давность
4.2.1. Иск погашается давностью в течении 2х лет
4.2.2. Срок исковой давности начинается в день, когда перевозчик сдал груз
4.2.3. Срок исковой давности можно продлить
4.3. Юрисдикция
4.3.1. Иск подается в суд в пределах юрисдикции находится основное предприятия,(или) место заключение договора,(или) порт отгрузки или разгрузки
4.3.2. Иск может быть предъявлен в судах любого порта, где перевозившее груз судно может оказаться арестованным
4.3.3. Иск может быть предъявлен в любом месте, которое указано договоре.