1. Um Limite difícil de ser ultrapassada e fazê-lo se tornar a meta de todos.
2. O Cabo do Bojador representava um limite difícil de ser ultrapassado e fazê-lo se tornou a meta de todos os navegantes que se lançavam a buscar novas terras. Na expedição de Gil Eanes, em 1434, os navios se afastaram da costa africana (manobra muito temida) e somente depois voltaram a encontrá-la. Assim, uma vez superado o Cabo Bojador, perceberam que a região era de fácil navegabilidade.
3. A Escola de Sagres teria sido uma instituição fundada pelo infante Dom Henrique, no século XV, com o fim de estimular as navegações portuguesas.
4. Escola de Sagres
5. Grandes Navegações é a expressão usada para se falar da exploração do Oceano Atlântico, feita de maneira pioneira por Portugal, ao longo dos séculos XV e XVI. ... O resultado das Grandes Navegações foi o “descobrimento” de uma série de novos locais pelos portugueses, como Açores e Madeira (ilhas atlânticas).
6. Formou (ensinou) muitas pessoas na arte da navegação em alto mar e nas ciências náuticas. - Desenvolveu técnicas importantes para navegação, principalmente no tocante à localização e ao posicionamento marítimo. - Ajudou a colocar Portugal como principal potência marítima do século XV.
7. Obstáculos Geograficos
7.1. Na expedição de Gil Eanes em 1834, os navios se afastaram da costa africana(manobra muito temida) e somente depois voltaram a encontrá-la. Assim, uma vez superado o Cabo Bojador, perceberam que a região era de fácil navegabilidade
8. Cabo de Bojador
9. Pacto Colonial
10. O Pacto Colonial consistia num conjunto de regras e acordos firmados entre a metrópole e os colonos, que tinha por objetivo assegurar que a exclusividade dos lucros da produção colonial seria remetido tão somente à sua metrópole de origem. Essa política ficou conhecida como exclusivo metropolitano ou exclusivo colonial.
11. Comercio Triangular
12. O comércio triangular no Brasil Colônia foi aquele realizado pelos comerciantes portugueses entre Portugal, Brasil e África (colônias portuguesas, principalmente Guiné, Moçambique e Angola). Foi denominado triangular pois as três rotas eram: de Portugal para África; da África para o Brasil e do Brasil para Portugal.
