1. Understanding The Individual Driver
1.1. Insurans kereta
1.1.1. Pemandu yang lebih baik adalah pemandu wanita
1.1.2. Kereta yang paling banyak buat tuntutan insurans adalah kereta Hilux
1.1.3. Negeri yang paling kritikal dalam tuntutan insurans ialah negeri Johor
1.2. Faktor risiko kemalangan meningkat(mengikut peratusan)
1.2.1. Memegang telefon bimbit(46%)
1.2.2. Menghantar mesej menggunakan telefon bimbit(37%)
1.2.3. Berkomunikasi menggunakan telefon bebas tangan(hands-free)(27%)
1.2.4. Menghidu ganja(21%)
1.2.5. Melebihi had alkohol semasa memandu(13%)
1.3. Kesimpulan
1.3.1. Mengetahui risiko yang dihadapi sekiranya melakukan tindakan yang tidak sewajarnya semasa memandu
1.3.2. Melakukan usaha-usaha untuk mengelak risiko tersebut
2. Announcements
2.1. Jenis-jenis jenayah siber di Malaysia
2.1.1. Harta intelek
2.1.1.1. Hak cipta terpelihara
2.1.1.2. paten
2.1.2. Pornografi siber
2.1.3. Media Baru
2.1.3.1. Menyalahgunakan Internet(jenayah siber)
2.1.4. Penipuan Kewangan
2.1.4.1. phishing
2.1.4.1.1. mencuri maklumat pengguna
2.1.4.2. menggodam(hacking)
2.1.4.2.1. ATM/I-Banking
2.1.4.2.2. Menceroboh emel peribadi pengguna
2.1.5. Penipuan Telekomunikasi
2.1.5.1. SMS/Telefon/E-mel
2.1.5.1.1. Notifikasi menang peraduan
2.1.5.1.2. Menyamar menjadi pegawai polis, pegawai bank
2.1.5.2. Memalsukan alamat IP
2.1.6. Perdagangan Elektronik
2.1.6.1. Belian/jualan dalam talian
2.1.6.2. Pelaburan
2.1.7. 419/Penipuan Cinta
2.1.7.1. Bungkusan
2.1.7.2. Harta Warisan
2.1.7.3. Pelaburan
2.2. Langkah-langkah pencegahan jenayah siber
2.2.1. Program Kesedaran
2.2.2. Menguatkuasakan undang-undang
2.2.3. Kerjasama Internasional(Interpol,Europol)
2.2.4. Peralatan teknologi(untuk mencegah)
2.2.5. Latihan(Jabatan Siasatan Jenayah,Forensik rangkaian)
2.3. Kesimpulan
2.3.1. Mengetahui jenis-jenis jenayah siber yang ada
2.3.2. Meminimumkan risiko terlibat dalam jenayah siber dengan melaksanakan langkah-langkah pencegahan
3. Terminologi Takaful
3.1. Konsep takaful
3.1.1. Pihak yang dilindungi
3.1.2. Pemilik takaful
3.1.3. Kerugian atau liabiliti
3.1.4. Terminologi
3.1.5. Mudharabah
3.1.6. Wakalah
3.2. Jenis-jenis takaful
3.2.1. Takaful am
3.2.1.1. Takaful motor
3.2.1.1.1. Kenderaan persendirian
3.2.1.1.2. Motosikal
3.2.1.1.3. Kenderaan perdagangan
3.2.1.2. Bukan motor
3.2.1.2.1. Kebakaran
3.2.1.2.2. Bangunan/rumah
3.2.1.2.3. Isi rumah
3.2.1.2.4. Perjalanan
3.2.1.2.5. Kecurian
3.2.1.2.6. Wang
3.2.1.2.7. Liabiliti
3.2.1.2.8. Pampasan pekerja
3.2.1.2.9. Kargo(marin)
3.2.1.2.10. Semua risiko kontraktor
3.2.2. Takaful berkelompok
3.2.2.1. Gadai Janji
3.2.2.1.1. Gadai Janji
3.2.2.1.2. Gadai janji dan pemilik rumah
3.2.2.2. Manfaat pekerja
3.2.2.2.1. Hospital dan pembedahan
3.2.2.2.2. Kematian
3.2.2.2.3. Sementara kelompok
3.2.3. Takaful keluarga
3.2.3.1. Pendidikan
3.2.3.2. Wanita
3.2.3.3. Cara hidup
3.2.3.4. Berkaitan pelaburan
3.2.3.5. Simpanan
3.3. Pengurusan dana takaful
3.3.1. Mengawasi dana takaful
3.3.2. Risk-Based Capital(RBC) Framework untuk insurer dan pengoperasi takaful
3.3.3. Surplus dan Keuntungan
3.3.4. Kontrak Takaful Semula
3.4. Kesimpulan
3.4.1. Dapat membezakan takaful dan insurans
3.4.2. Mengetahui kepentingan takaful
3.4.3. Mengetahui pelbagai pelan dalam takaful
4. Insurans dan Peranan Broker Insurans
4.1. Prinsip insurans
4.1.1. Indemniti
4.1.2. Kepentingan boleh insurans
4.1.3. Subrogasi
4.1.4. Prinsip penuh percaya mutlak
4.1.5. Sebab hampiran
4.1.6. Kecuaian serentak
4.1.7. Peristiwa berantai
4.2. Broker
4.2.1. Mengadakan dan mengstruktur program insurans
4.3. Kesimpulan
4.3.1. Mengetahui prinsip-prinsip insurans yang sedia ada
4.3.2. Memahami peranan broker insurans
4.3.3. Mengetahu kepentingan insurans dalam kehidupan
5. Agenda
5.1. Point #1
5.2. Point #2
6. Ergonomik di Tempat Kerja
6.1. Definisi ergonomik
6.1.1. Ergon bermakna “manusia /kerja”
6.1.2. Nomos bermakna “kajian”
6.1.3. Ergonomik bermaksud bagaimana untuk menyesuaikan keperluan kerja kepada kebolehan dan keupayaan manusia.
6.2. Faktor risiko ergonomik di tempat kerja
6.2.1. Posisi yang salah (Awkward postures)
6.2.2. Berulangan (repititive)
6.2.3. Tekanan setempat (contact stress)
6.2.4. Posisi Statik
6.2.5. Daya berlebihan
6.2.6. Persekitaran – Pencahayaan, suhu, kebisingan
6.3. Langkah-langkah mengatasi masalah ergonomik
6.3.1. Membuat pengubahsuaian untuk keselamatan,kesihatan dan keselesaan tubuh badan
6.3.2. Menjaga posisi/postur tubuh badan dan cara kita bekerja dengan betul
6.3.3. Menukar atau memilih peralatan yang selamat, selesa dan ergonomik untuk melancarkan serta menjamin kualiti kerja
6.3.4. Mengamalkan cara hidup yang sihat seperti bersenam dan menjaga pemakanan
6.4. Kesimpulan
6.4.1. Memahami risiko yang wujud terhadap anggota tubuh badan dari persekitaran kita.
6.4.2. Mengatasi risiko-risiko tersebut dengan mempraktikkan langakah-langkah di atas