1. Компания
1.1. Компания в целом
1.1.1. Компания называется "Автокурс"
1.1.2. Для названия компании подбирал много вариантов, хотел сделать что-то креативное. Но понял, что название должно быть всем понятное, простое и легко запоминающееся. Решил что обязательно должно присутствовать слово "авто" и вторая часть названия со словом, которое дает понять, что мы не автошкола, где потом принимают экзамены и получают права, а именно уроки практики вождения. И пришел к тому, что хорошо подойдет слово "курс".
1.1.3. Сфера деятельности заключается в том, что мы выявляем у клиента его проблемы, касающиеся вождения и по этим критериям подбираем автоинструктора, который лучше всех сможет помочь решить проблемы и научить уверенному управлению автомофилем.
1.1.4. На данный момент сайта нет, только группа ВК и инстаграм. Соответственно никаких показателей нет. О нас никто не знает.
1.1.5. Мы только подготавливаемся к запуску. Ни одной рекламной компании мы еще не делали.
1.1.6. Идею я подсмотрел в каком то ролике на ютуб и меня данная сфера деятельности привлекла потому что нет продукта со сроком годности, не надо офиса и спецоборудования. Являешься посредником между учеником и инструктором, надо их связать, встретить между собой и все, Просто сидеть дома, заниматься рекламой и получать прибыль.
1.1.7. Сначала я хотел предложить работу инструктором своим друзьям и знакомым, думал как решить проблему с законностью этой деятельности, ведь если сотрудник ДПС или ГИБДД остановит, а за рулем будет сидеть человек без прав, то возникнут неприятности. Думал как быть с доп. педалями, которые должны быть у инструктора. Но потом загуглил "автоинструктор красноярск" и нашел огромное количество инструкторов у которых есть все необходимые документы и разрешения для данного рода деятельности. И есть оборудованная машина, а что самое главное - это профессиональные инструкторы, которые имеют опыт от 5 лет и выше. На данный момент трудность имеется в ценообразовании, т.к. у каждого инструктора цена варьируется от 600 до 1200 рублей за 90 минут обучения. А я планирую с каждого урока зарабатывать 400-500 руб. Либо я фиксированную цену для всех поставлю 1500р. за 90 мин. занятия, либо к цене инструктора накручу свои 500р. и получится что у каждого инструктора своя цена. У одного 1100р., у другого 1500р., у третьего 1700р.
1.2. Продукт
1.2.1. Я продаю услугу повышения мастерства управления автомобилем. Частный автоинструктор.
1.2.2. Покупают когда не могут сдать экзамен на права. Когда права есть, но чувствуют себя на дороге не уверенно и допускают ошибки в вождении. Или когда человек попал в аварию и боится сесть за руль снова, но есть потребность в передвижении на машине.
1.2.3. Преимущество перед автошколами в том, что у нас инструкторы с большим опытом работы и с хорошими отзывами в интернете. Подбираем ученику инструктора по критериям, который ему идеально подойдет и сможет быстро решить проблему ученика. Ученику не надо далеко ехать, инструктор будет находится в его районе. Недостаток возможен в цене, т.к. я получаюсь посредником и накручиваю свою цену, чтобы получить процент прибыли.
1.2.4. У человека возникает потребность в навыке вождения, он ищет в интернете инструктора, попадает к нам на сайт, проходит опрос, в котором будут выявляться его трудности и проблемы в управ. автомобилем, в конце укажет дату, время и район и мы ему покажем инструктора который будет его обучать. Если его все устраивает и он подтверждает заявку, то я в свою очередь обговариваю нюансы с инструктором. Если инструктор не сможет провести занятие в назначенное время, то я договариваюсь с учеником на другое время, если он не сможет заниматься в др. время, ищу другого инструктора. После занятия, звоню ученику, спрашиваю его отзыв, решена ли его проблема и будет ли он еще пользоваться нашей услугой.
1.2.5. Что касается подарков, на данный момент ничего нет. Но думаю можно поискать хорошую книжку с советами о безопасном и уверенном вождении. Если такой нет, можно создать свой буклет. Можно давать скидку, если ученик приведет своего друга по рекомендации. Можно дарить обложку на документы или брелок для ключей. Такой маркетинговый ход никогда не повлияет плохо на продажи и репутацию компании.
1.3. Клиенты, опыт и портфолио
1.3.1. У нас еще не было ни одного клиента. Но по информации в интернете я могу сказать, что люди сомневаются в эффективности обучения, в компетентности и адекватности инструктора. Важно чтобы методика обучения им подходила, чтобы за одно занятие получить максимум результата. Они потратили кучу времени и денег в автошколе и не смогли сдать экзамен на права.
1.4. Сервис и условия
1.4.1. Подарки будем дарить. Будем проводить розыгрыш на бесплатный курс.
1.4.2. На счет оплаты пока не знаю, посмотрю на реакцию клиентов когда буду просить полную предоплату. Если будет возражение, договорюсь на оплату по факту. Инструктор потом отдаст мою прибыль.
1.4.3. Буду звонить клиентам после вождения, задавать вопросы и в случаи недовольства, буду работать над недостатками. Если клиент сильно недоволен, буду предлагать хорошую скидку на след. занятие или предложу вообще бесплатно.
1.4.4. На качество я могу рассчитывать по хорошим отзывам об инструкторе в интернете. И проверять качество прозвоном клиентов после вождения
1.4.5. Если будут претензии, я извинюсь, предложу скидку или бесплатное след. занятие. Если клиент будет требовать вернуть деньги, я верну деньги.
1.4.6. Можно было бы предложить пробное занятие, оно бесплатное, но вряд ли инструкторы на такое согласятся, а из своего кармана я не собираюсь оплачивать. Можно предложить акцию, скидку, подарок или пробные 30 минут занятия (если ученику не понравится обучение, через пол часа он может остановиться и выйти из машины, ничего не оплачивая).
1.5. Люди и команда
1.5.1. Ключевые сотрудники это инструкторы
1.5.2. Требования к каждому, это: опыт работы инструктором не менее 5 лет. Не курящие, не пьющие. Наличие всех необходимых документов и разрешений. Наличие оборудованного автомобиля с наличием доп. педалей у инструктора. Хорошие отзывы в интернете. Чтобы у каждого были разные характеристики, система и навыки обучения. Кто то например умеет быстро находить подход к клиенту и доходчиво объяснять, кто то может провести психологическую работу с учеником для уверенности в управлении автомобилем.
1.6. Внутренняя кухня. То, что надо сфотографировать
1.6.1. Ничего брендированного у нас к сожалению нет. Возможно в будущем появится.
1.6.2. Видеосъемку можно произвести в автомобиле, во время обучения. Или смонтировать короткое видео где клиенты высказывают свой отзыв.
1.7. Соц. подтверждение
1.7.1. Ничего из этого у нас нет.
1.8. Детали и мелочи
1.8.1. Я стараюсь сотрудничать с самыми лучшими инструкторами в Красноярске. У каждого из них есть своя особенность, подход, система, навыки, которые могут подойти определенному ученику.
1.8.2. Качество могу проиллюстрировать реальными отзывами учеников.
1.9. Личность руководителя
1.9.1. Я занимаюсь этим делом один. Никто из друзей или родственников мне не помогает. Отец занимался продовольственными товарами, были точки на рынках, были магазины, но из-за долгов он не справился и все продал. Бабушка с дедом имели ларек в 90-х, но он сгорел и больше они в бизнес не лезли.
1.9.2. Я студент. Обучаюсь в Сибирском федеральном университете по специальности "Финансовый менеджмент".
1.9.3. Карьеры никакой нет. Работал курьером, коллектором, продавцом, разнорабочим строителем, шашлычником, почтальоном.
1.9.4. Награды и достижения были, когда учился в кадетском корпусе. Получил звание младший-сержант, 3-ю степень кадетской славы. Был заместителем командира взвода. Занимался научно-исследовательской работой, организовывал праздники, дискотеки, проводил КВН. Занимался рисованием. Занимался рукопашным боем, занимал 1-е, 2-е, 3-е места.
1.9.5. Хобби и увлечений сейчас нет, если только стремление работать на себя и зарабатывать хорошие деньги.
1.9.6. Открывал цветочный интернет-магазин. Очень много нюансов, знаний надо иметь о цветах, но самое главное что было мало заказов и на протяжении долгого времени они не росли. Цветы мне надоели и начали вызывать отвращение. Я перестал заниматься этим бизнесом.
1.9.7. В социальной и культурной жизни общества не участвую.