1. Zwiększenie dostępności komunikacyjnej
1.1. Skrócenie czasu transportu
1.1.1. Ułatwienie dostępu dla samochodów dostawczych
1.1.1.1. Polepszenie zaopatrzenia
1.1.1.1.1. Zwiększenie jakości życia
1.1.2. Poprawienie dostępnościa dla ratownictwa medycznego
1.1.2.1. Zmniejszenie śmiertelności
1.1.2.1.1. Poprawa wizerunku
1.2. Zatrzymanie odpływu mieszkańców do lepiej prosperujących miejscowości
1.2.1. Zmniejszenie liczby pustostanów
1.2.2. Zwiększenie liczby konsumentów
1.2.3. Zwiększenie wpływów z podatków (PIT)
1.3. Polepszenie zarządzania miastem
1.3.1. Zwiększenie kompetencji pracowników poprzez szkolenia
1.3.2. Zwiększenie wydatków na oświatę
1.3.3. Zwiekszenie partycypacji mieszkanów
1.3.3.1. Zwiększenie znaczenia konsultacji społecznych
1.4. Dywersyfikacja transportowa miasta
1.4.1. Zwiększenie wykorzystania w transporcie rzeki
1.4.1.1. Stworzenie koncepcji zagospodarowania rzeki
1.4.1.1.1. Współpraca z innymi jednostkami terytorialnymi
1.4.1.1.2. Promocja transportu wodnego
1.4.1.1.3. Pozyskanie wykwalifikowanej i doświadczonej kadry
1.4.2. Rozwój lotniska
1.4.2.1. Rozwój współpracy z okolicznymi jednostkami samorządu terytorialnego w celu zbudowania lotniska
1.4.2.2. Pozyskanie inwestorów
1.4.3. Zwiększenie dostępności kolejowej
1.4.3.1. Pozyskanie środków zewnętrznych
1.5. Ożywienie ruchu turystycznego
1.5.1. Polepszenie bazy hotelowej
1.5.2. Zwiększenie dochodów gminy
1.5.2.1. Poprawa zdolności inwestycyjnych
1.5.3. Zwiększenie dochodów przedsiębiorców
1.5.3.1. Rozwój firm
1.6. Zwiększenie zainteresowania inwestorów
1.6.1. Zmniejszenie problemu bezrobocia
1.6.1.1. Zmniejszenie biedy
1.6.1.1.1. Zmniejszenie patologii
1.6.1.1.2. Zmniejszenie bierności
1.6.1.2. Zmniejszenie kosztów socjalnych
1.6.1.3. Zwiększenie wpływów z podatków
1.6.2. Rozwój JT
1.6.3. Rozwój przemysłu
1.7. Zwiększenie liczby inwestycji infrastrukturalnych
1.7.1. Zwiększenie środków miasta
1.7.1.1. Zwiększenie wiedzy nt. źródeł pozyskiwania zew.
1.7.1.2. Zwiększenie wpływów z podatków