1. Артефакты (не заполнено)
1.1. Какие смыслы доносим до ЦА?
1.1.1. Качество
1.1.2. Сервис
1.1.3. прочие
1.2. Что следует показать на LP
1.3. Структура (последовательность блоков с названиями)
1.3.1. 1 экран
1.3.2. 2 экран
1.3.3. 3 экран
1.3.4. 4 экран
1.3.5. 5 экран
1.3.6. 6 экран
1.3.7. 7 экран
1.3.8. 8 экран
2. ЦА
2.1. Персонажи
2.1.1. Лично директор
2.1.1.1. Особенности
2.1.1.1.1. Иногда сами звонят, когда хотят купить оборудование
2.1.1.1.2. Легче всего продать
2.1.1.1.3. Надо однозначно ехать на встречу
2.1.1.1.4. Крепкий хозяйственник, который душой болеет за собственный бизнеса
2.1.1.1.5. Отдают предпочтение тем организациям, кто быстрее всего сделали, оказали много внимания
2.1.1.1.6. Думает о том, как бы его не развели на лишнее бабло
2.1.1.1.7. У предприятия возникает необходимость купить ноый кран когда
2.1.1.1.8. Ищет самого компентного
2.1.1.1.9. Иногда ищут запчасти: редукторы, тормоза
2.1.1.2. Потребности
2.1.1.2.1. Хочет получить качественное оборудование, но боится переплатить. Не ошибиться с выбором
2.1.1.3. Критерии, то что ВАЖНО
2.1.1.3.1. Оборудование должно быть качественным
2.1.1.3.2. Недорого (адекватно) стоило
2.1.1.3.3. Поставил оборудование в срок
2.1.1.3.4. Поставщик должен быть надежным (чтобы не обманул и не скрылся)
2.1.1.4. Доп. Критерии
2.1.1.4.1. Удобство. Под ключ - продает монтирует
2.1.1.5. (Возражения)
2.1.1.5.1. Приезжает Рома, который говорит - кран балка за 300 000, потом приезжает другой и говорит - кран балка за 200 000
2.1.1.5.2. Я из Тулы, из Твери, из Коломны
2.1.1.6. 10 базовых ключевых запросов
2.1.1.7. Все хотят узнать, что у них происходит с оборудованием
2.1.1.7.1. кто-то хочет тех. аудит. Кто-то экспертизу.
2.1.1.7.2. Экспертиза проводится для кранов свыше 10 тонн, либо кранов, управляемых из кабины. Либо на особо-опасных объектов
2.1.2. Главный механик или инжене
2.1.2.1. Особенности
2.1.2.1.1. Знающий человек, который может дать характеристики, оценки
2.1.2.1.2. Можно объяснить качественное или некачественное оборудование
2.1.2.1.3. Можно их склонить на свою сторону, коррпумпировать, может встретиться
2.1.2.1.4. Повышается вероятность продажи
2.1.2.1.5. Технический специалист
2.1.2.2. Потребности
2.1.2.3. Критерии, то что ВАЖНО
2.1.2.4. (Возражения)
2.1.2.5. 10 базовых ключевых запросов
2.1.3. Человек, который собирает предложения
2.1.3.1. Девочка, снабенец, механик
2.1.3.2. Пытаешься ему продать - ему все равно. Его задача просо собрать
2.1.3.3. Задача - как можно больше собрать всех предложений
2.1.3.4. Как правило очень крупные предприятия
2.1.3.5. Задача наша - выйти на ЛПРа, инженера или главного механика и попробовать с ним установить контакт
2.1.4. 30 болей
2.1.4.1. Обещали смонтировать и не смонтировать
2.1.4.2. Самая большая боль - человек оплачивает оборудование, а оно поставляется с очень большой задержкой
2.1.4.2.1. Кран постоянно ломается
2.1.4.3. Ошибиться с выбором - самая большая боль. Поставленное оборудование тут же начинает ломаться, дико греметь
2.1.4.3.1. Ткнул пальцем и выбрал не то
2.1.4.3.2. Специалисты выглядят надежно в форме
2.1.4.4. На кран нельзя найти запчастей
2.1.4.4.1. Унифицированные краны, легко найти запчасти
2.1.4.4.2. У нас они есть на складе всегда в наличии, но они не ломаются.
2.1.4.5. Если дешевое оборудование
2.1.4.5.1. Шумно работать
2.1.4.5.2. Вызывать излишние вибрации при работе
2.1.4.5.3. Внезапно выходить из строя
2.1.4.5.4. Хуже всего, если это оборудование представляет опасность для персонала, находящегося под ним
2.1.4.6. Очень много контрафакта. С виду оригинальное болгарское, но оно собрано в Китае
2.1.4.6.1. Получите инструкцию с 28 пунктами с различиями контрафактного оборудования от настоящего, которое сэкономит вам миллионы рублей
2.1.4.7. Монтаж
2.1.4.7.1. Во время монтажа оборудование просто падает
2.1.4.7.2. Заказчик думает, что чтобы ему смонтировать кран, ему нужно крышу разобрать
2.1.4.8. На одних крановых путях могут использоваться 2 крана
2.1.4.8.1. Если персонал невнимательный, краны могут столкнуться друг с другом, чем могут вызвать повреждение и даже падение крана
2.1.4.8.2. Чтобы это предотвратить, мы ставим фото-электрически датчики защиты от столкновений. Если на определенное расстояние приближается, то он отключает питание и краны не сталкиваются
2.1.4.9. Пуско-наладка
2.1.4.9.1. Настройка тормоза, настройка выключателей и пускателей.
2.1.4.9.2. Если эти процедуры плохо сделать, то даже новое оборудование может сломаться
2.1.4.9.3. Автотранспортом везется - нужно настроить ограничитель грузоподьемности, чтобы таль поднимала только тот груз максимальный, который заявлен производителем. Чтобы оператор случайно не перегрузил таль и не повредил оборудование.
2.1.4.9.4. Нужно все болты перетянуть
2.1.4.10. Обслуживане
2.1.4.10.1. Кран вышел из строя, нужно срочно починить, а организация, которая поставляла кран - утратила интерес. Не хочется обслуживать. Или нет персонала, или автомобилей, чтобы персонал отправить
2.1.5. 30 ценностей
2.1.5.1. На встречу по тех. моментам ездит
2.1.5.1.1. Инженер
2.1.5.1.2. Мастер
2.1.5.2. Если приглашает первое лицо
2.1.5.2.1. На встречу стараюсь лично я ездить
2.1.5.3. Мы монтируем также систему управления краном - пульт на радиоуправлении вместо каких-то кабельных систем
2.1.5.4. Есть возможность оснастить кран частотным преобразователем инверторным, что позволяет крану плавно начинать движение и остановку. Это продлевает ресурс крана за счет уменьшения нагрузки на передаточные механизмы и увеличивает ресурс крана в 10 раз
2.1.5.4.1. маленький блок
2.1.5.5. Еслли у вашего крана металлоконструкция не гнилая, то мы можем модернизировать кран, поставить новую тележку, оборудование, и сэкономим вам на поставке
2.1.6. Идеи
2.1.6.1. Суть: безопасность, минимум рисков для оборудования и остановки производства
2.1.6.1.1. обезопасьте себя от убытков
2.1.6.2. Что получит от встречи
2.1.6.2.1. Оптимальный вариант для решения его задачи. Например мы приедем и посмотрим, какое оборудование можно поставить дешевле
2.1.6.3. Сделать каталог для отправки
3. СТА
4. Компания
4.1. Компания
4.1.1. 1. Название компании
4.1.1.1. Юридическое название:
4.1.1.1.1. ДМ Групп
4.1.1.2. Иcпользуемое название:
4.1.1.2.1. ДМ Групп
4.1.1.3. Англоязычное название:
4.1.1.3.1. нет
4.1.1.4. Официальный сайт:
4.1.1.4.1. Не знаю как будет называться
4.1.2. Какие вещи, на ваш счет, должны быть на лендинге
4.1.2.1. Технические тонкости и нюансы
4.1.2.1.1. Распрессовка колес, расточка, замена грузового каната, замена колес крана
4.1.2.2. Портфолио
4.2. Продукт
4.2.1. 1. Что вы продаете? Зачем и в какой ситуации это покупают?
4.2.1.1. 2. Какое направление вашего бизнеса? Чем вы занимаетесь?
4.2.1.1.1. Полный спектр услуг в области поставки, наладки, монтажа, обслуживания и ремонта грузоподъемного оборудования
4.2.1.1.2. Грузоподъемноеоборудование это
4.2.1.2. Производство
4.2.1.2.1. 2 партнера
4.2.1.2.2. Сейчас клиенты хотят напрямую с заводом
4.2.2. 2. Какую проблему в жизни или в бизнесе ваш продукт решает?
4.2.2.1. Краны поднимает и переставляет грузы на предприятиях.
4.2.2.1.1. Изделия (сталь например) нужно выгрузить из машины, поставить к станку и т.д.
4.2.2.1.2. Ни одно современное производство не обходится без мостового или козлового крана
4.2.2.2. Мы кран монтируем качественно
4.2.2.3. Пуско-наладку
4.2.2.4. Обслуживаем
4.2.2.5. Боли
4.2.2.5.1. Кран может упасть
4.2.2.5.2. Сломаться
4.2.3. 3. Почему клиенты покупают именно ваш продукт?
4.2.3.1. Заводы сильно удалены от центра. Если возникает гарантийная проблема, то заводу неинтересно этим заниматься
4.2.3.1.1. Заводу интересно продать и забыть
4.2.3.1.2. Завод оттягивает, требует бумаги, дефектные акты, описание неисправностей и т.д.
4.2.3.1.3. Клиент в итоге сам этот вопрос решает
4.2.3.2. Клиент получает услугу единого окна. Клиент звонит нам, мы в своем режиме общаемся с заводом. В первую очередь исправляем клиенту проблему и потом выясняем гарантию с заводом
4.2.3.3. Если это будут делать разные компании - завод будет говорить это монтажники плохие, монтажники - что надо идти на завод. А мы можем решить все
4.2.3.4. С нами работают по многу лет, потмоу что мы не лажаемся, ни разу не было плохих инцедентов
4.2.3.5. Мы выдели 2 завода изготовителя. Нам не очень удобно их раскручивать. Потому что клиент в следующий раз может напрямую купить у производства
4.2.3.5.1. В ближайших планах взять сертификат и на изделия заводов помещать свой шилдик. Мы сейчас так и делаем, только без сертификата
4.2.3.5.2. Мы должны позиционировать себя как изготовителя этого оборудования
4.2.4. 7. Сравните товар или услугу с аналогами? Честно укажите преимущества и недостатки. Честно, в чем вы лучше?
4.2.4.1. Конкуренты
4.2.4.1.1. С 2014 года вступила в таможенный союз, это отмена лицензий на производство практически всех видов оборудования
4.2.4.2. Участвуем в рамках программы импортозамещения
4.2.4.2.1. Участвуем в СоюзКран
4.2.4.2.2. Авиастроительная корпорация, объединенная судостроительная корпорация. Участвуем с ними по вытеснению импортных кранов с их предприятий
4.2.4.3. У китайцев есть разные изделия
4.2.4.4. Сырье и механизм из Болгарии
4.2.4.4.1. Балки и шестеренки, крановые узлы
4.2.4.4.2. Самые лучшие подъемные механизмы из Болгарии. В России везутся компоненты
4.2.4.4.3. Мы используем либо болагрские, либо немецкие, либо итальянские
4.2.4.4.4. И критично подъемный механизм - всегда болгарского производства
4.2.4.5. Мы предоставляем услугу по экспертизе оборудования и тех. аудиту. Это наша фишка.
4.2.4.5.1. Когда клиент звонит и говорит "у меня сломался кран, приезжайте пожалуйста посмотреть". Нам к таким ездить неинтересно - вероятность заключения договора невысокая.
4.2.4.5.2. Тех аудит - 10 000 рублей, к вам едет эксперт и делает заключение вашего грузоподъемного оборудования
4.2.4.5.3. Или звонит организация и просит провести экспертизу промышленной безопаности
4.2.5. Свой автопарк
4.2.5.1. 8 автомобилей-тягачей Дав (нидерландская)
4.2.5.2. 2 автомобиля Пежо Боксер
4.2.5.3. 4 автомобиля Пежо Партнер
4.2.5.4. Грузовик с крано-манипуляторной установкой Тойота Хино
4.2.5.5. Грузовик Ниссан Капстар
4.2.5.6. 2 автомобильных крана грузоподъемностью 25 тонн
4.2.5.6.1. Камаз
4.3. Клиенты, опыт и портфолио
4.3.1. Список клиентов
4.3.1.1. РЖД
4.3.1.2. ОАО ПК ХК Электрозавод
4.3.1.2.1. провели очень большое количество работ с реонтом крановых путей, среди них был кран с грузоподъемностью 250 тонн
4.3.1.2.2. Поставка кранов, поставка и монтаж крана штабелера
4.3.1.2.3. Работали в ночное время, так как это предприятие государственной важности
4.3.1.3. Ликинский автобусный завод (группа ГАЗ)
4.3.1.3.1. Поставили более 20 кранов
4.3.1.3.2. Отремонтировано более 2000 метров крановых путей
4.3.1.3.3. Изготовили нестандартный кран с траверс для подъема и переворота автобусов
4.3.1.4. Young Hungrig
4.3.1.4.1. Западная компания. Поставляют погрузчики. Мы изготавливали крановую эстакаду. И помогли в суде с предыдущими подрядчиками, которые поставили некачественную эстакаду
4.3.1.5. Хелюкс - производители очистных сооружений
4.3.1.5.1. Поставили 4 крана, смонтировали пути. Поставили систему урпавления по 2 тали на кран, чтобы они могли одновременно поднимать и опускать груз
4.3.1.6. Элерон - гос. компания.
4.3.1.6.1. Демонтаж старых кранов - 2 20-ти тонных и 2 десятитонных. Делаем демонтаж старых и монтаж новых. Помещение будет использоваться для утилизации ядерных отходов. У нас атомные допуски
4.3.1.7. Компания технолюкс
4.3.1.7.1. Занимается изделиями из металла. Мы отремонтировали наземные краноые пути. 8 лет назад поставили кран 2-3 тонны. Будем делать ремонт козлового 20-тонного крана (грузоподъемность).
4.3.1.8. Олимпийские объекты для компании РЖД
4.3.1.8.1. 6 лет назад смонтировали на грузовой двор адлеровский и грузовой двор сочинский
4.3.1.8.2. Краны применялись для выгрузки из вагонов материалов включая сыпучие, грейфер и спрейдер применялся для подвесного оборудования. Этот кран должен был быть с сейсмоопасностью до 9 баллов. Мы смогли изготовить на нашем заводе-партнеры, провели монтаж-испытания этого крана. 4 крана поставили
4.3.1.9. 345 механический завод Балашиха
4.3.1.9.1. 2 десятитонных двухбалочных крана. Произведен монтаж и пуско-наладка этих кранов
4.3.1.10. Алпла
4.3.1.10.1. Финское предприятие по производству изделий из пластика. Баночки-скляночки. Поставили 5 кранов на предприятие в Москве и Лен. области
4.3.2. РЖД
4.3.2.1. Задача
4.3.2.1.1. Контейнерная станция Кунцево. С 1992 года на одной из площадой станции стоял раскомплектованный контейнерный кран 78 года выпуска. Предназначен для работы с тяжелыми контейнерами до 42 тонн. Он был полностью раскомлектован, но металлоконструкция крана находилась в хорошем состоянии. Предварительно руководством дирекции было принято решение демонтировать этот кран и закупить новый.
4.3.2.1.2. После проведенного обследования этого крана мы произвели реконструкцию этого крана. Привели его в состояние близкое к новому. Поставили современные системы управления и автоматики. На протяжении 5 лет кран находится в исправном состоянии, выполняет работы. РЖД сэкономило порядко 60 000 000 рублей по сравнению с покупкой нового крана.
4.3.2.1.3. 5 месяцев срок
4.3.2.2. Задача 2
4.3.2.2.1. Московская дирекция разместила конкурс: перевести обслуживане собственного парка козловых кранов: это порядка 251 шт. на обслуживание на аутсорсинг
4.3.2.2.2. Основное требование: найти организацию, которая смогла бы охватить объем собственными силами.
4.3.2.2.3. Решение
4.3.3. Электрозавод
4.3.3.1. Задача 1
4.3.3.1.1. Хотели демонтировать кран грузоподъемностью 300 тонн, другие организации давали рекомендации по полной его замене, что его не подлежит ремонту - слишком старый.
4.3.3.1.2. Сотрудники совместно с проектировщиками ДМ групп сделали проект по капитальной реконструкции и ремонту этого крана. Сделали новые шестерни размерами 210 сантиметров. Изготовили новую заводскую тележку, адаптировали под кран (кран был эксклюзивный, шестерня 2 метра в диаметре, никто не мог такую изготовить). Сделали просветку шва, зарегистрировали изменения в Ростехнадзоре. Кран более 8 лет выполняет свои функции в цехе по сборке тяжелых трансформаторов.
4.3.3.2. Результат
4.3.3.2.1. Электрозавод сэкономил 85 000 000 рублей
4.3.3.3. 4 месяца
4.3.3.4. Задача 2
4.3.3.4.1. Планировали покупать импортный кран - штабелюр, когда они не делались в РФ
4.3.3.4.2. Мы осуществили монтаж
4.3.4. Хамелеон (завод)
4.3.4.1. Отремонтировать крановые пути подвесные за минимальный бюджет
4.3.4.2. Вторая балка была с существенным износом. Балку надо было менять. Протяженность цеха была очень большая, на металл был бы потрачен 1 млн рублей. Мы взяли балку, перевернули её и поставили не изношенной частью.
4.3.4.3. 1 месяц
4.3.5. Young Hungrig
4.3.5.1. Задача
4.3.5.1.1. Переделать крановую эстакаду
4.3.5.1.2. Мы не стали эстакаду сносить, использовали элементы существующей. Усилили её, модернизировали, разработали новый проект. И она на том же материале, докупив небольшое количество металла, сделали намного прочнее. Экономия составила порядка 1 200 000 рублей
4.3.5.1.3. У нас у этого клиента обслуживание, 2 раза в год мы выезжаем и проводим проверки
4.3.5.1.4. 1,5 месяца
4.3.6. Технолюкс
4.3.6.1. Задача
4.3.6.1.1. Переехать на новую площадку максимально дешево, но при этом под козловой кран сделать площадку с крановыми путями
4.3.6.1.2. Мы изготовили наземные крановые пути козлового крана, использовав второгодние рельсы с минимальным износом до 3 милиметров. Сэкономили до 50% на стоимости материалов по сравнению с новыми материалами
4.3.6.1.3. За 1 месяц
4.3.6.1.4. Сложность в том, что работа выполнялась в зимний период времени, когда никто не делает работы с путями (есть фото)
4.3.7. Олимп. объект
4.3.7.1. Задача
4.3.7.1.1. Изготовить кран грузоподъемностью 32 тонны, причем кран должен быть адаптирован для районов с сейсмоопасностью до 9 баллов.
4.3.7.1.2. Одновременно кран должен был выполнять как подъемы с помощью крюка, также кран должен был использоваться для погрузко-загрузки сыпучих материалов с использованием грейфера, а так же должен был использоваться для разгрузки контейнеров. 3 в 1
4.3.7.2. Решение
4.3.7.2.1. Укомплектовали съемным грейфером и стрейдером. Поставили 4 штуки за 4 месяца. Ближайшее предложение у конкурентов было 8 месяцев (сэкономили 4 месяца)
4.3.7.3. Есть фотки
4.3.8. Энерпром
4.3.8.1. Задача
4.3.8.1.1. Произвести 2 крана штабелюра нестандартной конструкции на основе полукозлового крана. (фотографии позже сможем дать). Одна опора крана двигается по рельсовому пути, 2 часть закреплена на стене, Получается г-образная конструкция, работает со стеллажами
4.3.8.1.2. В противовес европейскому аналогу экономия составила 70%
4.3.8.1.3. Он автоматизирован. Использована сложная комбинация ИК-датчиков, который едет туда, куда надо (Программное обеспечение сложное, которое понимает ячейку А-20, подъезжает к ней и забирает груз). Система автоматизированного склада. Управление осуществляется с тактильной панели.
4.3.8.1.4. 70 рабочих дней
4.3.9. Владелец цеха
4.3.9.1. Задача: здание с низкими потолками. Существующая таль подымала недостаточно высоко. Он хотел поменять полностью кран. А мы выехали и предложили установить таль с уменьшенной строительной высотой производства Болгарии. Мотор и редуктор выше подняты. Груз удалось поднять выше на 1,5 метра. Ему не пришлось переезжать в новое место
4.3.9.2. Хотел переезжать
4.3.9.3. За 7 дней
4.3.10. Организация
4.3.10.1. Наш кран стоил дороже, чем предлагали конкурентов. Кран у конкурентов при испытаниях нагрузки просто упал. Потом они заказали у нас подвесной кран грузоподъемностью 3 тонны
4.3.10.1.1. Стоил на 20% дешевле
4.3.10.2. Этот кран упал и загнул крановые пути, и мы исправляли крановые
4.3.10.2.1. В итоге пришлось заменять часть подвесного кранового пути
4.3.10.3. за 1 месяц поставили новый кран
4.3.10.3.1. Есть крутые фотки
4.3.11. МИГ (оборонное предприятие)
4.3.11.1. Задача
4.3.11.1.1. Самый старые кран 1952 года. Старые краны перестали работать. Их чуть ли не в ручную толкали и подымали. Миг обратился к нам, мы в течение 1 недели довели до рабочего состояния: изготовили алюминиевые пластины и произвели ремонт электроаппаратуры, установили новые пускатели, новые контроллеры.
4.3.11.1.2. Краны начали работать. Стеллажи высотою 12 метров, на оборонном предприятии работа кранов это было критично
4.3.12. Мы можем сделать от ремонта небольшого мостового крана
4.3.12.1. До поставки больших кранов
4.3.13. 5. Какие вопросы задают вам клиенты чаще всего?
4.3.13.1. Нам нужно установить кран-балку, что вы можете предложить?
4.3.13.1.1. Как правило ничего не знают
4.3.13.2. Выезжаете ли вы в Тулу?
4.3.13.2.1. Выезжаем
4.3.13.3. Чье производство?
4.3.13.3.1. Производство собственное российское, а комплектующие импортные производства Болгарии либо Германия
4.3.13.3.2. Подъемные механизмы производства Болгарии, а втом числе редуктора (механизмы перемещения кран-балки)
4.3.13.4. Сами сможете нам смонтировать?
4.3.13.5. Нам нужно отремонтировать крановые пути
4.3.13.6. Есть ли доставка?
4.3.13.6.1. Конечно сможем доставить вам оборудовние. Либо можете самостоятельно вывезти с нашего склада. Если делаем монтаж, то все доставляем
4.3.13.7. Гарантия есть?
4.3.13.7.1. Стандартная заводская
4.3.13.8. Срок изготовления оборудования
4.3.13.8.1. 30 рабочих дней
4.3.13.8.2. За счет того, что основные механизмы и элементы - двигатели, приводные балки, тали - они всегда в наличии на 10-15 комплектов кран-балок для того чтобы быстро изготовить оборудование
4.3.13.9. Нам нужно получше качество, чтобы оно недорого стоило?
4.3.13.9.1. Где вы находитесь? Какая грузоподъемность вам нужна? Есть крановые пути? На новые или существующие? Если нет, мы спроектируем и установим под ключ. Давайте мы приедем, расскажем и посчитаем
4.3.13.10. Сделайте мне пожалуйста, комменрческое предложение
4.3.13.10.1. табличная форма с краном, который интересует клиента
4.3.13.10.2. Грузоподъемный механизм
4.3.13.10.3. Монтаж, доставка, срок изготовления, гарантия, условия оплаты
4.3.14. 6. Какие самые частые клиентские сомнения, страхи, стереотипы и возражения?
4.3.14.1. Я переплачиваю
4.3.14.2. Такие же штуки предлагают конкуренты
4.3.14.2.1. У нас оборудование недешевое, потому что мы используем только импортные комплектующие, не используем китайские или российские аналоги. У нас на них расширенная гарантия до 3-х лет. Мы их потом бслуживаем и верены в них на 100%
4.3.14.2.2. Вот вы сэкономите 100 000 рублей - а у вас производство встанет на неделю, когда он сломается. Или так сломается, что придется комплектующие неделю везти.
4.3.14.2.3. Можно показать кран стоимостью на 50%
4.3.14.3. Краны все одинаковые. Если у нас краны дороже - то у него страх, что он переплатит
4.3.14.3.1. KONECRANNES - мерседес в мире краностроения
4.3.15. 8. Что именно в вашем предложении “цепляет” клиентов сильнее всего?
4.3.15.1. Сразу готовы выехать
4.3.15.1.1. Руководитель компании может с вами встретиться
4.3.15.1.2. Обращаю внимание на тонкости, которые человек сам никогда не видел
4.3.15.2. Проявляем максимальное количество внимание
4.3.15.3. цепляет услуга Тех. аудита - стоит недорого, а будет картина оборудования
4.4. Люди и команда
4.4.1. 6. Какие требование вы выдвигаете к работникам (сертификаты, лицензии, профессиональное образование, физическая подготовка, возраст, этические принципы)
4.4.1.1. Специалисты со стажем более 10 лет. Собственные.
4.4.1.2. Все сотрудники должны быть добросовестными, готовыми к командировкам
4.5. Детали и мелочи
4.5.1. 1. Используете ли вы уникальные материалы?
4.5.1.1. нет
4.5.2. 2. Владеете ли вы уникальными технологиями и методиками.
4.5.2.1. Уникальными компетенциями владеем в областях
4.5.2.1.1. Программирование частотных преобразователей необходимых для функций плавного пуска и остановки
4.5.2.2. Тесные связи с 11 основными производителями комплектующих для грузоподъемных кранов
4.5.2.2.1. Скидки 10%
4.5.2.2.2. Можем повлиять на очередь, для нас делают в 1,5 раза быстрее
4.5.3. Мелочи
4.5.3.1. Кабели
4.5.3.1.1. Все концы заизолированы
4.5.3.1.2. Обжаты
4.5.3.1.3. Все кабеля в металлической гофре
4.5.3.2. Все гайки протягиваются динаметрическим ключом Warse
4.5.3.3. Сварочные аппараты проф. сварка ONY
4.5.3.4. Сварочные швы сделали с разделкой кромкой, все швы зачищены, обязательно бандаж сверху, если это стыковой кран
4.5.3.5. Бандаж правильно обварен
4.5.3.6. Делается дефектоскопия сварочного шва ультразвоковым дефектоскопом
4.5.3.7. Все сварщики обучены, имеют удостоверение НАГС
4.5.3.7.1. система менеджмента качества российская
4.5.3.7.2. Можно ставить блямбы качества нагс
4.5.3.7.3. Более 10 лет опыта у всех
4.5.3.7.4. Монтажники и слесари все обучены
4.5.3.8. Мы приезжаем на машинах Рено Партнер
4.5.3.9. Если нужен кран - мы приедем со своим краном
4.5.3.10. Выезжаем в командировки, если далеко, то мы приезжаем с бытовками
4.5.3.11. Готовы работать на действущих предприятиях без остановки производства
4.5.3.11.1. Можем работать ночью
4.5.3.11.2. Совмещая производственный процесс
4.5.3.12. Сотрудники все вежливые, всем можно позвонить, с удовольствием ответим на любые
4.5.3.13. АРТЕМ расскажет о всех тонкостях с Владимиром Ивановичем
4.5.3.13.1. Те детали и мелочи, о которых можно судить о безупречном качестве