Трек - это бесконечные повороты и движение к ним

Начать. Это бесплатно
или регистрация c помощью Вашего email-адреса
Трек - это бесконечные повороты и движение к ним создатель Mind Map: Трек - это бесконечные повороты и движение к ним

1. Во время выполнения поворота

1.1. До апикса

1.1.1. Движение к апиксу (положение на треке)

1.1.1.1. Правила

1.1.1.2. Проблемы

1.1.2. Угол наклона и динамика руления до апикса

1.1.2.1. Правила

1.1.2.2. Проблемы

1.1.3. Взгляд

1.1.3.1. Правила

1.1.3.2. Проблемы

1.1.4. Положение тела

1.1.4.1. Голова

1.1.4.1.1. Правила

1.1.4.1.2. Проблемы

1.1.4.2. Руки

1.1.4.2.1. Плечи

1.1.4.2.2. Локти

1.1.4.2.3. Кисти

1.1.4.2.4. Пальцы

1.1.4.3. Корпус

1.1.4.3.1. Верх

1.1.4.3.2. Таз

1.1.4.4. Ноги

1.1.4.4.1. Бедра

1.1.4.4.2. Колени

1.1.4.4.3. Стопы

1.1.5. Дыхание

1.1.5.1. Правила

1.1.5.2. Проблемы

1.1.6. Эмоции

1.1.6.1. Правила

1.1.6.2. Проблемы

1.1.7. Мысли

1.1.7.1. Правила

1.1.7.2. Проблемы

1.1.8. Работа с подвеской

1.1.8.1. Передняя

1.1.8.1.1. Правила

1.1.8.1.2. Проблемы

1.1.8.2. Задняя

1.1.8.2.1. Правила

1.1.8.2.2. Проблемы

1.1.9. Работа с газом

1.1.9.1. Правила

1.1.9.2. Проблемы

1.1.10. Работа с тормозом

1.1.10.1. Передний

1.1.10.1.1. Правила

1.1.10.1.2. Проблемы

1.1.10.2. Задний

1.1.10.2.1. Правила

1.1.10.2.2. Проблемы

1.1.10.3. Двигатель

1.1.10.3.1. Правила

1.1.10.3.2. Проблемы

1.1.11. Работа с держаком

1.1.11.1. Переднее колесо

1.1.11.1.1. Правила

1.1.11.1.2. Проблемы

1.1.11.2. Заднее колесо

1.1.11.2.1. Правила

1.1.11.2.2. Проблемы

1.1.12. Работа с передачами

1.1.12.1. Правила

1.1.12.2. Проблемы

1.1.13. Работа со сцеплением

1.1.13.1. Правила

1.1.13.2. Проблемы

1.1.14. Не стандартные ситуации, обгон, подрезание, вынужденное изменение траектории

1.1.14.1. Правила

1.1.14.2. Проблемы

1.2. Апикс (в случае затяжного поворота)

1.2.1. Как определить окончание апикса

1.2.1.1. Правила

1.2.1.2. Проблемы

1.2.2. Траектория движения в апиксе (положение на треке)

1.2.2.1. Правила

1.2.2.2. Проблемы

1.2.3. Углы наклона и динамика руления в апиксе

1.2.3.1. Правила

1.2.3.2. Проблемы

1.2.4. Взгляд

1.2.4.1. Правила

1.2.4.2. Проблемы

1.2.5. Положение тела

1.2.5.1. Голова

1.2.5.1.1. Правила

1.2.5.1.2. Проблемы

1.2.5.2. Руки

1.2.5.2.1. Плечи

1.2.5.2.2. Локти

1.2.5.2.3. Кисти

1.2.5.2.4. Пальцы

1.2.5.3. Корпус

1.2.5.3.1. Верх

1.2.5.3.2. Таз

1.2.5.4. Ноги

1.2.5.4.1. Бедра

1.2.5.4.2. Колени

1.2.5.4.3. Стопы

1.2.6. Мысли

1.2.6.1. Правила

1.2.6.2. Проблемы

1.2.7. Эмоции

1.2.7.1. Правила

1.2.7.2. Проблемы

1.2.8. Дыхание

1.2.8.1. Правила

1.2.8.2. Проблемы

1.2.9. Работа с подвеской

1.2.9.1. Передняя

1.2.9.1.1. Правила

1.2.9.1.2. Проблемы

1.2.9.2. Задняя

1.2.9.2.1. Правила

1.2.9.2.2. Проблемы

1.2.10. Работа с газом

1.2.10.1. Правила

1.2.10.2. Проблемы

1.2.11. Работа с тормозом

1.2.11.1. Передний

1.2.11.1.1. Правила

1.2.11.1.2. Проблемы

1.2.11.2. Задний

1.2.11.2.1. Правила

1.2.11.2.2. Проблемы

1.2.11.3. Двигатель

1.2.11.3.1. Правила

1.2.11.3.2. Проблемы

1.2.12. Работа с держаком

1.2.12.1. Переднее колесо

1.2.12.1.1. Правила

1.2.12.1.2. Проблемы

1.2.12.2. Заднее колесо

1.2.12.2.1. Правила

1.2.12.2.2. Проблемы

1.2.13. Работа с передачами

1.2.13.1. Правила

1.2.13.2. Проблемы

1.2.14. Работа со сцеплением

1.2.14.1. Правила

1.2.14.2. Проблемы

1.2.15. Не стандартные ситуации, обгон, подрезание, вынужденное изменение траектории

1.2.15.1. Правила

1.2.15.2. Проблемы

1.3. После апикса

1.3.1. Как найти точку начала открытия газа

1.3.1.1. Правила

1.3.1.2. Проблемы

1.3.2. Как найти точку полного открытия газа

1.3.2.1. Правила

1.3.2.2. Проблемы

1.3.3. Движение к точке открытия газа (положение на треке)

1.3.3.1. Правила

1.3.3.2. Проблемы

1.3.4. Углы наклона и динамика руления до точки открытия газа

1.3.4.1. Правила

1.3.4.2. Проблемы

1.3.5. Движение к точке полного открытия газа (положение на треке)

1.3.5.1. Правила

1.3.5.2. Проблемы

1.3.6. Углы наклона и динамика руления до точки полного открытия газа

1.3.6.1. Правила

1.3.6.2. Проблемы

1.3.7. Взгляд

1.3.7.1. Правила

1.3.7.2. Проблемы

1.3.8. Положение тела

1.3.8.1. Голова

1.3.8.1.1. Правила

1.3.8.1.2. Проблемы

1.3.8.2. Руки

1.3.8.2.1. Плечи

1.3.8.2.2. Локти

1.3.8.2.3. Кисти

1.3.8.2.4. Пальцы

1.3.8.3. Корпус

1.3.8.3.1. Верх

1.3.8.3.2. Таз

1.3.8.4. Ноги

1.3.8.4.1. Бедра

1.3.8.4.2. Колени

1.3.8.4.3. Стопы

1.3.9. Мысли

1.3.9.1. Правила

1.3.9.2. Проблемы

1.3.10. Эмоции

1.3.10.1. Правила

1.3.10.2. Проблемы

1.3.11. Дыхание

1.3.11.1. Правила

1.3.11.2. Проблемы

1.3.12. Работа с подвеской

1.3.12.1. Передняя

1.3.12.1.1. Правила

1.3.12.1.2. Проблемы

1.3.12.2. Задняя

1.3.12.2.1. Правила

1.3.12.2.2. Проблемы

1.3.13. Работа с газом (до точки открытия газа)

1.3.13.1. Правила

1.3.13.2. Проблемы

1.3.14. Работа с тормозом

1.3.14.1. Передний

1.3.14.1.1. Правила

1.3.14.1.2. Проблемы

1.3.14.2. Задний

1.3.14.2.1. Правила

1.3.14.2.2. Проблемы

1.3.14.3. Двигатель

1.3.14.3.1. Правила

1.3.14.3.2. Проблемы

1.3.15. Работа с держаком

1.3.15.1. Переднее колесо

1.3.15.1.1. Правила

1.3.15.1.2. Проблемы

1.3.15.2. Заднее колесо

1.3.15.2.1. Правила

1.3.15.2.2. Проблемы

1.3.16. Работа с передачами

1.3.16.1. Правила

1.3.16.2. Проблемы

1.3.17. Работа со сцеплением

1.3.17.1. Правила

1.3.17.2. Проблемы

1.3.18. Не стандартные ситуации, обгон, подрезание, вынужденное изменение траектории

1.3.18.1. Правила

1.3.18.2. Проблемы

2. Перед выполенеием поворота

2.1. Как найти апикс

2.1.1. Правила

2.1.2. Проблемы

2.1.2.1. Апикс не всегда будет у паребрика

2.2. До точка торможения (едем)

2.2.1. Как найти точку точку торможения

2.2.1.1. Правила

2.2.1.2. Проблемы

2.2.2. Движение к точке торможения (положение на треке)

2.2.2.1. Правила

2.2.2.2. Проблемы

2.2.2.2.1. Движение через весь трек, когда надо было заранее подвинутся к краю

2.2.3. Углы наклона и динамика руления до точки торможения

2.2.3.1. Правила

2.2.3.2. Проблемы

2.2.4. Взгляд

2.2.4.1. Правила

2.2.4.1.1. Находим точку торможения заранее, направляем к ней мотоцикл и сразу смотрим в точку начала руления

2.2.4.2. Проблемы

2.2.4.2.1. Продолжаем смотреть в точку торможения, когда уже надо смотреть в точку начала поворота

2.2.5. Положение тела

2.2.5.1. Голова

2.2.5.1.1. Правила

2.2.5.1.2. Проблемы

2.2.5.2. Корпус

2.2.5.2.1. Верх

2.2.5.2.2. Таз

2.2.5.3. Руки

2.2.5.3.1. Плечи

2.2.5.3.2. Локти

2.2.5.3.3. Кисти

2.2.5.3.4. Пальцы

2.2.5.4. Ноги

2.2.5.4.1. Бедра

2.2.5.4.2. Колени

2.2.5.4.3. Стопы

2.2.6. Работа с подвеской

2.2.6.1. Передняя

2.2.6.1.1. Правила

2.2.6.1.2. Проблемы

2.2.6.2. Задняя

2.2.6.2.1. Правила

2.2.6.2.2. Проблемы

2.2.7. Работа с газом

2.2.7.1. Правила

2.2.7.2. Проблемы

2.2.8. Работа с тормозом

2.2.8.1. Передний

2.2.8.1.1. Правила

2.2.8.1.2. Проблемы

2.2.8.2. Задний

2.2.8.2.1. Правила

2.2.8.2.2. Проблемы

2.2.8.3. Двигатель

2.2.8.3.1. Правила

2.2.8.3.2. Проблемы

2.2.9. Работа с держаком

2.2.9.1. Переднее колесо

2.2.9.1.1. Правила

2.2.9.1.2. Проблемы

2.2.9.2. Заднее колесо

2.2.9.2.1. Правила

2.2.9.2.2. Проблемы

2.2.10. Работа с передачами

2.2.10.1. Правила

2.2.10.2. Проблемы

2.2.11. Работа со сцеплением

2.2.11.1. Правила

2.2.11.2. Проблемы

2.2.12. Не стандартные ситуации, обгон, подрезание, вынужденное изменение траектории

2.2.12.1. Правила

2.2.12.2. Проблемы

2.2.13. Мысли

2.2.13.1. Правила

2.2.13.2. Проблемы

2.2.14. Эмоции

2.2.14.1. Правила

2.2.14.2. Проблемы

2.2.15. Дыхание

2.2.15.1. Правила

2.2.15.2. Проблемы

2.3. До точки руления (тормозим)

2.3.1. Как найти точку начала поворота (руления)

2.3.1.1. Правила

2.3.1.1.1. Корпус максимально раскрыт, чтобы повысить эффективность торможения об воздух

2.3.1.2. Проблемы

2.3.1.2.1. Положение улитки в торможении

2.3.2. Движение к точке руления (положение на треке)

2.3.2.1. Правила

2.3.2.1.1. Таз максимально сдвинут назад, плотно на сиденье и приветствует поднятию заднего колеса

2.3.2.2. Проблемы

2.3.2.2.1. Поднятый таз способствует отрыву заднего колеса

2.3.3. Углы наклона и динамика руления до точки руления

2.3.3.1. Правила

2.3.3.1.1. Корпус максимально раскрыты, чтобы повысить эффективность торможения об воздух

2.3.3.2. Проблемы

2.3.3.2.1. Руление при максимальном торможении

2.3.3.2.2. Зажатая подвеска при сильном угле наклона байка

2.3.4. Взгляд

2.3.4.1. Правила

2.3.4.2. Проблемы

2.3.5. Положение тела

2.3.5.1. Голова

2.3.5.1.1. Правила

2.3.5.1.2. Проблемы

2.3.5.2. Корпус

2.3.5.2.1. Верх

2.3.5.2.2. Таз

2.3.5.3. Руки

2.3.5.3.1. Плечи

2.3.5.3.2. Локти

2.3.5.3.3. Кисти

2.3.5.3.4. Пальцы

2.3.5.4. Ноги

2.3.5.4.1. Бедра

2.3.5.4.2. Колени

2.3.5.4.3. Стопы

2.3.6. Работа с держаком

2.3.6.1. Переднее колесо

2.3.6.1.1. Правила

2.3.6.1.2. Проблемы

2.3.6.2. Заднее колесо

2.3.6.2.1. Правила

2.3.6.2.2. Проблемы

2.3.7. Работа с тормозом

2.3.7.1. Передний

2.3.7.1.1. Правила

2.3.7.1.2. Проблемы

2.3.7.2. Задний

2.3.7.2.1. Правила

2.3.7.2.2. Проблемы

2.3.7.3. Двигатель

2.3.7.3.1. Правила

2.3.7.3.2. Проблемы

2.3.8. Работа с газом

2.3.8.1. Правила

2.3.8.1.1. Газ полностью закрыт

2.3.8.2. Проблемы

2.3.8.2.1. Даже совсем чуть-чуть не закрытый газ перегревает тормоза до окончания торможения

2.3.9. Работа с подвеской

2.3.9.1. Передняя

2.3.9.1.1. Правила

2.3.9.1.2. Проблемы

2.3.9.2. Задняя

2.3.9.2.1. Правила

2.3.9.2.2. Проблемы

2.3.10. Работа с передачами

2.3.10.1. Правила

2.3.10.1.1. Передачи понижаются вниз до необходимой в точек поворота, так чтобы обороты были всегда высокие.

2.3.10.2. Проблемы

2.3.10.2.1. При понижении вниз возможна блокировка заднего колеса или попадание в нитралку. Уметь правильно реагировать на эту ситуацию

2.3.11. Работа со сцеплением

2.3.11.1. Правила

2.3.11.1.1. Сцепление отпускаем плавно но быстро

2.3.11.2. Проблемы

2.3.11.2.1. Резкое бросание сцепления и толчек может сорвать и так сильно загруженное переднее колесо

2.3.12. Не стандартные ситуации, обгон, подрезание, вынужденное изменение траектории

2.3.12.1. Правила

2.3.12.2. Проблемы

2.3.13. Мысли

2.3.13.1. Правила

2.3.13.2. Проблемы

2.3.14. Эмоции

2.3.14.1. Правила

2.3.14.2. Проблемы

2.3.15. Дыхание

2.3.15.1. Правила

2.3.15.2. Проблемы

3. После выхода из поворота (движение к следующему повороту)

3.1. Положение на треке после выхода из поворота

3.1.1. Правила

3.1.2. Проблемы

3.2. Углы наклона и динамика руления после выхода из поворота

3.2.1. Правила

3.2.2. Проблемы

3.3. Взгляд

3.3.1. Правила

3.3.2. Проблемы

3.4. Положение тела

3.4.1. Голова

3.4.1.1. Правила

3.4.1.2. Проблемы

3.4.2. Корпус

3.4.2.1. Верх

3.4.2.1.1. Правила

3.4.2.1.2. Проблемы

3.4.2.2. Таз

3.4.2.2.1. Правила

3.4.2.2.2. Проблемы

3.4.3. Руки

3.4.3.1. Плечи

3.4.3.1.1. Правила

3.4.3.1.2. Проблемы

3.4.3.2. Локти

3.4.3.2.1. Правила

3.4.3.2.2. Проблемы

3.4.3.3. Кисти

3.4.3.3.1. Правила

3.4.3.3.2. Проблемы

3.4.3.4. Пальцы

3.4.3.4.1. Правила

3.4.3.4.2. Проблемы

3.4.4. Ноги

3.4.4.1. Бедра

3.4.4.1.1. Правила

3.4.4.1.2. Проблемы

3.4.4.2. Колени

3.4.4.2.1. Правила

3.4.4.2.2. Проблемы

3.4.4.3. Стопы

3.4.4.3.1. Правила

3.4.4.3.2. Проблемы

3.5. Мысли

3.5.1. Правила

3.5.2. Проблемы

3.6. Эмоции

3.6.1. Правила

3.6.2. Проблемы

3.7. Дыхание

3.7.1. Правила

3.7.2. Проблемы

3.8. Работа с подвеской

3.8.1. Передняя

3.8.1.1. Правила

3.8.1.2. Проблемы

3.8.2. Задняя

3.8.2.1. Правила

3.8.2.2. Проблемы

3.9. Работа с газом

3.9.1. Правила

3.9.2. Проблемы

3.10. Работа с тормозом

3.10.1. Передний

3.10.1.1. Правила

3.10.1.2. Проблемы

3.10.2. Задний

3.10.2.1. Правила

3.10.2.2. Проблемы

3.10.3. Двигатель

3.10.3.1. Правила

3.10.3.2. Проблемы

3.11. Работа с держаком

3.11.1. Переднее колесо

3.11.1.1. Правила

3.11.1.2. Проблемы

3.11.2. Заднее колесо

3.11.2.1. Правила

3.11.2.2. Проблемы

3.12. Работа с передачами

3.12.1. Правила

3.12.2. Проблемы

3.13. Работа со сцеплением

3.13.1. Правила

3.13.2. Проблемы

3.14. Не стандартные ситуации, обгон, подрезание, вынужденное изменение траектории

3.14.1. Правила

3.14.2. Проблемы