1. TRANSPORTES
1.1. Rodoviário: Até 1950 só tínhamos 968 km de rodovias federais e estaduais pavimentadas. Durante o governo de JK e do regime militar tivemos m amento de pavimentação e abertura de estradas. O Brasil se tornou um país das estradas.
1.1.1. Verificamos que atualmente temos 1,7 milhões de km de estradas, mas apenas 13% delas são pavimentadas. Ainda possuímos graves problemas nas nossas rodovias, que são responsáveis por 70% da carga transportada no país.
1.2. Ferroviário:: Até 1954 com a chegada das montadoras no país, possuímos uma baixa extensão de linhas férreas, concentradas nas áreas litorâneas. Somente nos anos 90 o Brasil voltou a investir em ferrovia.
1.2.1. Apesar dos avanços, principalmente para escoar a soja, o Brasil ainda apresenta baixa densidade de rede ferroviária.
1.3. Aquaviária: Essa rede apresenta o melhor custo benefício. Vários países vem investindo no transporte por meio de rios, lagos, mares e oceanos para escoamento de carga e pessoas.
1.3.1. O Brasil possui uma das maiores redes hidrográficas do mundo, mas apenas 50% dela é propícia para navegação. Cerca de 80% das hidrovias navegáveis encontra-se na região Norte.
1.3.1.1. Com nossa vasta faixa litorânea a maior parte do nosso comércio internacional é feita por portos marítimo.
1.4. Aérea: Nossa primeira empresa brasileira de aviação foi fundada em 1927, mas somente após a Segunda Guerra Mundial que ela se desenvolveu.
1.4.1. O modal aéreo é o transporte mais caro do mundo, por essa razão, aqui no Brasil utilizamos para transporte de passageiros , cargas frágeis e de alto valor.