1. 現場作業
1.1. 卡車
1.1.1. 車載材積
1.1.1.1. GPS
1.1.2. 外觀識別
1.1.2.1. 車廂廣告
1.2. 司機
1.2.1. 訓練/SOP
1.2.1.1. 黃卡制度
1.2.1.1.1. 外觀衣著要求
1.2.1.2. 輪胎識別訓練
1.2.1.2.1. 安全教育訓練
1.2.1.3. 台中2日實踐見習
1.2.1.3.1. 客戶特殊需求
1.2.1.4. 人員面談
1.2.1.4.1. 觀念調整
1.3. 調度指揮
1.3.1. Costco
1.3.1.1. 車型高低
1.3.1.1.1. 置放地點
1.3.2. 車輛數量
1.3.2.1. 早班到班車數
1.3.2.2. 午班回車車數
1.3.2.3. 車輛增減調動
1.4. 客服作業
1.4.1. BS客服
1.4.1.1. 及時客訴反映
1.4.1.2. 訂單相關
1.4.2. BB客服
1.4.2.1. 路徑/運送相關
2. 系統/流程
2.1. 訂單到路徑
2.1.1. 資料架構
2.1.1.1. 物件/客戶/訂單主檔
2.1.2. 參數條件
2.1.2.1. 路徑圖
2.1.2.1.1. 路徑異動
2.1.2.1.2. 司機確認
2.1.2.2. 限制區域
2.1.2.2.1. 活動
2.1.2.2.2. 修路
2.1.2.2.3. 窄巷
2.2. 路徑到WMS檢貨
2.2.1. 碼頭指派
2.2.1.1. 撿出順序
2.2.1.1.1. 碼頭點貨
2.2.1.1.2. 貨物識別
2.3. 出車到POD
2.3.1. 司機確認
2.3.1.1. 進行順向配送
2.3.1.1.1. 客戶收貨時段
2.3.1.1.2. 插單改排序
2.3.1.1.3. 運送延遲
2.3.1.1.4. 客戶不收
2.3.1.1.5. 客戶簽收
2.3.1.2. 貨物運送內容異常
2.3.1.2.1. 回覆BS客服
2.3.1.2.2. 剩餘訂單排序
2.3.1.2.3. 超過運送時間壓車
2.3.1.3. 逆向物流
2.3.1.3.1. 簽收品項確認
2.3.1.3.2. 壓車
3. 轉換計畫
3.1. 業務通知
3.1.1. 客戶通知
3.1.1.1. FAQ
3.2. 切換順序
3.2.1. Costco
3.2.1.1. CD/MM/車隊
3.2.1.1.1. PTK
3.3. 退場機制
4. 管理作業
4.1. 合約
4.1.1. 服務合約
4.1.2. 報價
4.1.3. 核定書
4.2. KPI報告/月會
4.2.1. 達交率
4.2.1.1. 未達交原因
4.2.1.1.1. 改善對應
4.2.1.2. 早發車率
4.2.2. 出車數
4.2.2.1. 出席率
4.2.2.1.1. 出錯數
4.2.2.2. 裝載率與點數距離
4.2.2.2.1. 出車優化分析
4.2.3. 服務
4.2.3.1. 安全
4.2.3.1.1. 紅黃卡
4.2.3.2. VOC調查與改善
4.2.3.2.1. 區域對應
4.2.4. 出車請款
4.2.4.1. 扣款
4.2.4.1.1. 檢查