Fyrtaktsmotor
by Melker Asp
1. 4.
1.1. Först kommer det in bränsle i motorn när ena ventilen öppnas av den ena kamaxlen när kolven är på väg upp. Sen antänder tändstiftet bränslet så det blir en lite explosion så att kolven åker ner igen och överför kraften till vevaxlen så hjulen börjar snurra. Sen åker kolven upp igen och den andra ventilen öppnas av den andra kamaxlen så att avgaserna sedan kan åka ut och sen börjar det om på nytt igen.
2. 5.
2.1. Alla med ett fordon använder detta systemet
3. 6.
3.1. Alla med körkort eller som arbetar med motordrivna maskiner bla
4. 7.
4.1. Den uppfanns 1876 och tillverkas än idag i dom flesta bilarna
5. 8.
5.1. Ja, alla företag som tillverkar motorerna.
6. 9.
6.1. Det kan kosta mellan några tusen till flera miljoner och det är den som ska ha bil som betalar.
7. 10.
7.1. Systemet kontrolleras av föraren som trycker på pedalerna och styr med ratten
8. 11.
8.1. Den är inte jättebra för naturen på grund av alla avgaser som kommer ut. Det är inte bra för växterna eller några djur och oss.
9. 1.
9.1. Gör om bränsle till mekanisk energi
9.2. Driver bilar
10. 2.
10.1. Kamaxlar
10.1.1. Kamaxlarna styr ventilerna när dom ska gå upp och ner
10.2. Kolv
10.2.1. Åker upp och ner och överför krafter till bilen
10.3. Tändstift
10.3.1. Tändstiftet antänder bränslet
10.4. Ventiler
10.4.1. Reglerar flödet som går in och ut ur förbräningsrummen
10.5. Vevaxel
10.5.1. Gör att kolven kan åka upp och ner och överföra kraft till hjulen så bilen kör
10.6. Vevstake
10.6.1. Den delen som sitter mellan kolven och vevaxlen