1. En diciembre del 2002, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones dio la buena pro a Odebrecht para la rehabilitación y mejoramiento de la carretera Tingo María-Aguaytía, tramo II.
1.1. La obra fue adjudicada por S/142’606.561, financiada por un préstamo entre el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Estado.
1.1.1. En noviembre del 2003, empezaron a suscribirse los primeros aumentos a través de resoluciones. Finalmente, el proyecto costó 32,04% más, según la revisión hecha por este Diario en base a información oficial.
2. Casi dos años después, en julio del 2004, Sedapal adjudicó el servicio de agua potable y alcantarillado de Lima y Callao o Interceptor Norte.
2.1. Este terminó costando 17,41% más. Por esta obra, la contraloría detectó un perjuicio económico por más de S/12 millones.
2.1.1. Trasvase Olmos, IIRSA Norte y Proyecto Irrigación Olmos –esta última concesionada en el gobierno de García– costaron 34,11%, 97,67% y 170,09% más de los montos que fueron adjudicados, respectivamente.
3. Para el exprocurador anticorrupción Iván Meini, las autoridades fiscales y judiciales tendrán que investigar y trabajar para lograr una reparación civil.
3.1. “Todos esos millonarios sobrecostos tienen que ser devueltos por los que se han enriquecido ilícitamente”, precisó.
4. —La historia de Marca y puerto del Callao—
4.1. En las planillas figuran dos obras más en las que la constructora no ha reconocido que ha hecho pagos ilícitos: Marca y Marca II y puerto del Callao.
4.1.1. Por la primera, se registra un pago en enero del 2011 por US$19.916 al ‘codinome’ ‘Caveira’ (en español, ‘Calavera’). Este Diario corroboró que nunca hubo un contrato por los proyectos Trasvase Marca y Marca II.
4.1.1.1. Lo que hubo fue un arbitraje a favor de Odebrecht, en el 2003, por una promesa de contrato con Sedapal. El Estado tuvo que desembolsar S/21’803.505.
4.1.2. Puerto del Callao se refiere a la obra en el Muelle Sur, adjudicada en el 2008.
4.1.2.1. Según el portal web de la empresa brasileña. Se registran pagos por US$439.342 entre el 2008 y el 2011.