1. Attainable
1.1. La compra e instalación de los contenedores de encuentran dentro del presupuesto de Chía.
1.2. Paso peatonal y ciclovía
1.2.1. Espacio publico disponible
1.2.2. Posibilidad de usar un carril hasta la variante
1.2.3. Posibilidad de ejecutar
1.3. Se encuentra el espacio disponible para paraderos, se debe realizar una campaña en la comunidad
2. Relevant
2.1. Solo se disponen 3 canecas de basura actualmente
2.2. Se beneficiaran los peatones y ciclistas que vayan a las variante, 3 esquinas, Centro Chía y la Universidad de La Sabana
2.3. Los paraderos actuales ralentizan el trafico
3. Time bound
3.1. Contenedores: CORTO
3.1.1. El tiempo de ejecución es el necesario para la compra e instalación de los contennedores
3.2. Paso peatonal: MEDIANO LARGO
3.2.1. Se espera un tiempo de ejecución mediano-largo debido a los espacios verdes que se esperan incluir
3.3. Ciclovía: MEDIANO
3.3.1. El tiempo de ejecución se espera de unos 1-2 años, tiempo de comprar de predios, remoción andenes y finalmente construcción.
3.4. Paraderos: CORTO
3.4.1. Se deben despejar y construir los paraderos.
4. Specific
4.1. Disponer de contenedores para controlar el problemas de las basuras
4.2. Construir un paso peatonal en la Avenida Pradilla y la variante.
4.3. Construir ciclovía en la Avenida Pradilla, Cra 2 y variante.
4.4. Creación de paraderos eficientes y seguros en la Avenida Pradilla.
5. Measurable
5.1. Contenedores de basura
5.1.1. Se ubicaran 26 (existen 3)
5.1.2. EMSERCHÍA reportará el nivel de uso de los contenedores.
5.2. Paso peatonal
5.2.1. Se podrán medir numero de peatones en comparación con los actuales.
5.2.2. Se medirá la percepción de seguridad
5.3. Ciclovía
5.3.1. Se medirán viajes-sentido/hora
5.4. Paraderos
5.4.1. Usuarios/hora por las 24 horas.
5.4.2. Aumento en la velocidad promedio frente al paradero