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Ensaios Mecânicos von Mind Map: Ensaios Mecânicos

1. De extrema importância para quem precisa projetar algo, seja uma simples viga ou uma máquina complexa. Todos os componentes estão sujeitos a esforços, e é essencial saber qual o máximo eles irão suportar.

2. JADIR DE OLIVEIRA SILVA JUNIOR-1705046

3. Conceitos

4. Metodologia

4.1. Aplicação de forças nas extremidades de um Corpo de Prova.

5. Principais diferenças

5.1. O ensaio de tração verifica o comportamento das propriedades dos materiais do projeto e na fabricação do Corpo de Prova. Este ensaio consiste em submeter o material a um esforço que tende a alonga-lo ate a ruptura. Os esforços ou cargas são meditados na própria máquina.

5.2. O ensaio de compressão é a aplicação de carga compressiva uniaxial uniforme na seção transversal em um Corpo de Prova

5.3. O ensaio de torção consiste na aplicação de carga rotativa em um corpo de prova geralmente de geometria cilíndrica. No ensaio de torção, o corpo tende a girar no sentido da força e, como a outra extremidade está fixada, ele sofrerá uma torção sobre seu próprio eixo

6. Aplicação

6.1. Métodos utilizados para medir uma série de fatores com o objetivo de entender o comportamento do material com que se trabalha. Isso é feito por meio da análise de suas propriedades mecânicas em várias condições de uso.

7. Procedimentos Normalizados

7.1. Confiabilidade dos ensaios

7.1.1. Coeficientes de segurança

7.2. Equipamentos para o ensaio de tração

7.2.1. Maquina Universal

7.2.2. Relógio comparador

7.2.3. Bomba manual

7.2.4. Garras de fixação

7.2.5. Paquímetro

7.2.6. Corpo de prova

7.2.6.1. Material com características especificas de acordo com as normas técnicas para a realização do ensaio de tração

8. Comportamento

8.1. Elasticidade

8.1.1. Capacidade que um material tem em retornar sua forma e dimensões originais quando retirado os esforços externos sobre ele.

8.2. Plasticidade

8.2.1. Não consegue recuperar sua forma e dimensões originais pois o material é submetido a tensões que ultrapassam um certo limite (chamada de limite elástico) no qual o material sofre um deformação permanente

8.3. Ductibilidade

8.3.1. Capacidade que um material tem em deforma-se plasticamente até sua ruptura

8.4. Tenacidade

8.4.1. Capacidade que um material tem em absorver energia ate a sua ruptura

8.5. Resiliência

8.5.1. Capacidade que o material tem em absorver energia no regime elástico (quando é deformado elasticamente).

9. Propriedades Mecânicas Avaliadas

9.1. Diagrama de tensão-deformação

9.1.1. Fase Elástica

9.1.1.1. Limite elástico (Lei de HooKe)

9.1.1.2. Modulo de elasticidade

9.1.1.2.1. Formula: E=T/£

9.1.1.3. Medida de rigidez material

9.1.1.4. Limite de proporcionalidade

9.1.2. Fase Plástica

9.1.2.1. escoamento

9.1.2.2. Limite de resistência

9.1.2.2.1. Formula: LR=F/So

9.1.2.3. Limite de ruptura

9.1.3. Estricção

9.1.3.1. Estricção determina a ductilidade do material

10. Análise de resultados

10.1. Como calcular o alongamento?

10.1.1. formula: A=(Lf-Lo)/Lo

10.2. Determinação do limite elástico ou de proporcionalidade

10.3. Limite elástico aparente

10.4. Limite de escoamento: valores convencionais

10.4.1. n= 0,001%, para aço mola

10.4.2. n=0,1% para os aços ou ligas não ferrosas mais duras

10.4.3. n=0,2% para os metais e ligas metálicas em geral

10.5. Tenção do limite de resistência

10.6. Dualidades com tensão de rupturas

10.7. Calculo de estrição

10.7.1. Formula: Z=(So-sf)/So

11. Cálculo de tensão

11.1. Resistencia dos materiais

11.2. Força axial de tração

11.2.1. Produz deformação no corpo, aumenta o comprimento

11.2.1.1. Formula: A=(Lf-Lo)/Lo

11.2.1.2. Unidade: mm/mm

11.3. Deformação Elástica: não é permanente

11.4. Deformação Plástica: é permanente

11.5. Formula de Tensão de Tração: T=F/S

11.6. Unidade: N/mm^2

12. Parâmetros

12.1. No ensaio de tração, é possível avaliar dois parâmetros importantes dessa propriedade: o limite de escoamento (LE) e o limite de resistência à tração (LRT). Este parâmetro é considerado um dos mais importantes para materiais que são ou serão utilizados como componentes estruturais

12.2. Os parâmetros obtidos no ensaio de compressão são: limite de proporcionalidade, limite de escoamento, módulo de elasticidade (ou módulo de Young), curva tensão-deformação e resistência à compressão. Para os materiais frágeis a propriedade avaliada é o limite de resistência à compressão.

12.3. No ensaio de torção, é possível obter os seguintes parâmetros importantes como: o limite de escoamento á torção ( Te), módulo de ruptura á torção ( Tu) e o módulo de elasticidade transversal ( G ).

12.4. A torção é diferente da compressão, da tração e do cisalhamento porque nestes casos o esforço é aplicado no sentido longitudinal ou transversal, e na torção o esforço é aplicado no sentido de rotação. O ensaio de torção não é tão largamente empregado como o ensaio de tração.