Motorex

1. Viskosität

1.1. Qualität des Öls

1.2. Innere Reibungszahl

1.3. Verändert durch Wärme

2. Anforderungen/Aufgaben

2.1. hoher Siedepunkt

2.1.1. 350° C

2.2. hohe minus grade stand halten

2.3. gute Schmierung

2.4. Reinigen

2.5. Kühlen

2.6. Abdichten

2.7. vor Korrosion schützen

2.8. Geräusche dämpfen

3. Gebrauch

3.1. Motor

3.1.1. Schiffs Motore

3.1.2. Flugzeug Motore

3.1.3. Lebenswichtig

3.2. Getriebe

3.3. Differenzial

3.4. Kettenantrieb

3.5. Nockenwelle

3.6. Kurbelwelle

3.7. Zylinder

4. Technik

4.1. Anlieferung

4.2. Verarbeitung

4.3. Endprodukte

4.4. Produktions Vorstellung

5. Wirtschaft

5.1. Bewältigung der Probleme

5.2. Zukunftspläne

5.3. Analyse Wirtschaftslage

5.4. Import / Export

6. Mehrbereichsöl

6.1. Sommer/Winter

6.2. PKW,Vans,Kleintransporter

6.3. Viskosität ändert geringfügig

6.4. hohe Schmierfähigkeit bei kaltstart

6.5. geringe Belastung des Anlassers bei tiefen Temperaturen

6.6. hohe Schmiersicherheit

7. Einbereichsöl

7.1. Flug-, Rennsport

7.2. Marktführer in den 70er

8. Hersteller

8.1. Motorex

8.2. Castrol

8.3. Motorcraft

8.4. Migrol

8.5. Avia

8.6. Selenia

8.7. BP

8.8. Shell

9. Ökologie

9.1. Schilderung der Umweltpolitik