Comment expliquer la réussite de la production aéronautique et spatiale européenne?

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Comment expliquer la réussite de la production aéronautique et spatiale européenne? par Mind Map: Comment expliquer la réussite de la production aéronautique et spatiale européenne?

1. Les succès de cette industrie européenne:

1.1. L'accélération du développement de leurs entreprises aéronautiques.

1.2. La fusée Ariane a longtemps symbolisé l'Europe de l'espace

1.3. Airbus, qui se révèle un grand succès. ( Des concurrents apparaissent alors dans plusieurs pays à travers le monde)

1.4. la réussite d'Ariane, comme celle d'Airbus, vient du fait que l'Europe a réussi a mutualisme les ressources gigantesques que nécessite ce secteur: capitaux, laboratoires, etc..

1.5. Pour conserver son avance, l'Europe doit nouer des alliances avec de nouveaux partenaires.

2. De nombreux acteurs et secteurs complexes

2.1. Aujourd'hui, Thales ou EADS sont des acteurs essentiels du marché des satellites de telecommunication.

2.2. La conception et le montage sont effectues dans de nombreux sites européens ( France, Suede, Italie, suisse et Allemagne) et au centre spatial guyanais de Kourou (region ultra-peripherique)

2.3. Les acteurs de recherche et de développement: Onera, CNES, ESA (le laboratoire Columbus)

2.4. Constructeurs: Airbus, Dassault, Safran, Thales.

2.5. Arianespace, une firme mondiale de commercialisation.

3. Des espaces de production spécialisés et connectés:

3.1. Kourou, un espace productif dont aura le pas de tir de la fusee Ariane, et notamment connectée avec France, Aerospace Valley. Aerospace Valley est un pole de compétitivité dont lequel se trouve: la construction aéronautique et spatiale, la fabrication d'équipements électriques, la reparation et maintenance, etc...

4. Une chaine de production partagée:

4.1. Ariane 6: construite par plusieurs pays européens (Suisse, France, Allemagne, Espagne, etc...) c'est un lanceur européen.

4.2. Airbus A350: une partie a été fabriqué en France, une partie en Allemagne et une troisième partie en Espagne. L'assemblage des ailes: au Royaume-Uni et l'assemblage finale de l'avion: en France.