FRENOS DE DISCO Y FRENOS DE TAMBOR

1. FRENOS DE DISCO

1.1. existen de diferentes tipos 1-forma 2-ubicacion en el disco 3-tamaño 4-materiales de fabricacion

1.2. parte movil: disco

1.3. parte fija: el disco

1.4. hay de fundicion, acero o de ceramica

1.5. hay discos rayados o con orificios que permiten dicipar el calor

2. FRENOS DE TAMBOR

2.1. se asemejan a un tambor de ahí su nombre

2.2. tiene un tambor giratorio y unas zapatas fijas

2.3. cuando se acciona el pedal de freno, las zapatas hacen fricción con el tambor y detienen el coche

3. DESVENTAJAS

3.1. 1-tienden a recalentarse con facilidad

3.2. 2-su mantenimiento es mas complejo

3.3. 3-necesita un periodo mayor de rodaje para que pueda alcanzar mayor eficiencia al momento del frenado

3.4. 4-llegan a sufrir deformaciones por las altas temperaturas

4. VENTAJAS

4.1. 1-se enfrian mas rapido ya que estan expuestos

4.2. 2-deacuerdo a su sonido es facil identificar cuando las pastillas nececitan mantenimiento

5. ventajas

5.1. 1- son mas económicos para las empresas

5.2. 2-la distribución de la frenada impacta mas a los frenos que a los posteriores

5.3. 3-su mantenimiento es menos costoso que ls de disco

6. DESVENTAJAS

6.1. 1- Muchas de estas pastillas tienen precios altos de acuerdo a la marca

6.2. 2-El mantenimiento de las mordazas puede tener un precio muy alto