1. Cargas
1.1. Códigos generales de construcción: especifican los requisitos de los organismos gubernamentales para las cargas mínimas de diseño en las estructuras y las normas mínimas para la construcción
1.2. Códigos de diseño: proporcionan normas técnicas detalladas y se utilizan para establecer los requisitos en el diseño real de estructuras
1.3. es necesario determinar las cargas que debe de soportar la estructura. depende de las cargas se impondrá el tipo de estructura
1.4. cargas muertas: cargas muertas son los pesos de los diversos elementos estructurales y los pesos de los objetos que están unidos de manera permanente a la estructura
1.5. Cargas Vivas: pueden variar tanto en su magnitud como en su ubicación. puede ser causada por el peso de objetos colocados provisionalmente sobre una estructura, vehículos en movimiento o fuerzas naturales
1.6. Cargas en edificios: los pisos de los edificios están sometidos a cargas vivas uniformes que dependerán de la finalidad para la cual se diseño el edificio
1.7. Cargas en puentes carreteros: las cargas vivas principales en los claros de un puente son las ocasionadas por el trafico y la carga mas pesada de vehículos que puede encontrarse es la causada por una serie de camiones
1.8. cargas en puentes ferroviarios: las cargas de un tren implican una serie complicada de fuerzas concentradas para simplificar los cálculos manuales
1.9. cargas de impacto: tomar en cuenta el impacto de los objetos en desplazamiento en la cubierta
1.10. Cargas de Viento: cuando las estructuras bloquean el flujo del viento, la energía cinética del viento se convierte en energía potencial de presión
1.10.1. método dinámico: para edificios con gran altura o aquellos que tienen una forma o una ubicación que los hace sensibles al viento
1.11. Cargas de nieve: las cargas de diseño dependen en la forma general de la construcción y la geometría del techo, la exposición al viento, la ubicación, su importancia y si se usa calefacción.
1.12. Cargas de terremoto: estas cargas resultan de la distorsión de la estructura a causa del movimiento del suelo y la resistencia lateral de la estructura.
1.13. presión hidrostática y geostática: estructuras utilizadas para retener agua, tierra o materiales granulares, la presión desarrollada por estas cargas se convierte en un criterio importante para su diseño.
2. Diseño Estructural
2.1. DEP: Diseño por Esfuerzos Permisibles
2.1.1. metodos de diseño que incluyen tanto las incertidumbres del material como las de las cargas en un solo factor de seguridad
2.2. DFCR: Diseño por factores de carga y resistencia
2.2.1. método de diseño que nomas incluye las incertidumbres de las cargas
3. Clasificación de Estructuras
3.1. Tensores: elementos sometidos a una fuerza de tension
3.2. Vigas: elementos rectos horizontales que se usan principalmente para soportar cargas verticales
3.3. Columnas: elementos que generalmente son verticales y resisten cargas de compresión axial
4. Tipos de Estructuras:
4.1. Armaduras: elementos delgados por lo general colocados en forma triangular
4.1.1. armaduras planas: elementos ubicados en el mismo plano y se utilizan para el soporte de puentes y techos, en tanto que las armaduras espaciales tienen elementos que se extienden en tres dimensiones y son adecuadas para gruas y torres
4.2. Cables y Arcos:
4.2.1. cables siempre están en tensión, no se volverán inestables ni se colapsaran de manera súbita como puede suceder con las vigas o las armaduras
4.2.2. el arco logra su resistencia en compresión, puesto que tiene una curvatura inversa a la del cable
4.3. Marcos
4.3.1. están compuestos por vigas y columnas conectadas rígidamente o mediante articulaciones
4.4. Estructuras Superficiales
4.4.1. esta hecha de un material que tiene un espesor muy pequeño en comparación con sus otras dimensiones.