1. Enjeux modaux
1.1. Implantation
1.1.1. Lieux refréquentés
1.1.2. Quantité
1.1.3. Lieux sécurisés
1.1.4. Accessible
1.1.4.1. Piétons
1.1.4.2. Transports
1.1.4.3. Infrastructures cyclables
1.1.5. Visibilité
1.1.6. Intégration au renouvellement urbain
1.2. Part modale
1.2.1. Désaturation des transports
1.2.2. Réduction de la voiture
1.2.3. Dernier Km/ liens entre transports
1.2.4. Participer à la transition écologique
1.2.5. Participer au renouvellement urbain
2. Fonctionnement
2.1. Qualité de service
2.1.1. Facilité d'entretienssur place
2.1.2. Accessibilité des stations pour maintenance
2.1.3. Implantation saine/ salubre
2.2. Coûts
2.3. Gestion et prévention des dégradations
3. Population ciblée
3.1. Adaptation à la population
3.1.1. Composition des ménages
3.1.2. Profils socioéconomiques
3.1.3. Habitudes
3.2. Définir le/les usages
3.2.1. Travail
3.2.2. Loisirs
3.2.3. Régulier/Occasionnel
3.3. Trajets
3.3.1. Destinations
3.3.2. Durée
3.3.3. Intermodalité
4. Futur
4.1. Adaptabilité
4.2. Renouvellement urbain
4.2.1. Zone de rencontre
4.2.2. Boulevard, nouveaux axes
4.3. Impact social
4.4. Envoutions démographiques
4.5. Impact économique
4.5.1. coûts / bénéfice par les villes
4.5.2. Emploi
4.5.3. Attractivité
4.6. Impact sur la qualité de vie
4.6.1. Saturation des transports
4.6.2. Santé
4.6.3. Stress en ville